Wątek: Szarpie i trzęsie

[21hans12]

Ile miałeś przebiegu ?

Na liczniku mam 178. Kupiłem jak miał 70. Ale ręki nie dam sobie obciąć że to oryginalny przebieg. Trochę za szybko jak na uszczelkę.

[rybsoon]

Kolektor zdemontowany no i przyczyna rozwiązana ( zaufani mechanicy ) jak sam nie zrobisz to nie będzie chodzić . Kanały wyczyszczone wszystko śmiga jak należy dorzucam zdjęcie jak mechanicy wyczyścili kanały... Brak słów polecam od tego zaczynać w razie wu..
Dodam że 1 kanał był tylko drożny reszta zabita...

Wysłane z mojego ONEPLUS A6003 przy użyciu Tapatalka

Witam!
Proszę o info czy problem z szarpaniem powrócił. Miałem ten sam problem w 2018 r., w ASO najpierw kazali wymienić półoś, a że nie pomogło to później całą skrzynię biegów (orzekli, że tu jest problem). Niby pomogło ale po pewnym czasie problem jednak wrócił. Z tego co zrozumiałem czytając wszystkie posty innemu użytkownikowi takie czyszczenie kolektora nie pomogło, stąd moje pytanie, bo u mnie tak się nasilił problem, że jak wrócą cieplejsze dni to nie będzie się dało jeździć (jak auto rozgrzane i małe obciążenie silnika to trzepie strasznie:O).
PS. Swojego Priusa+ z 2014 r. kupiłem w 2018 z przebiegiem 120k, później w ASO okazało się, że rok czy dwa wcześniej miał akcję serwisową we Francji z przebiegiem 220k, nie da się odczytać numerów silnika, więc nie wiem jaki przebieg i czy silnik oryginalnie z tego auta pochodzi

[arekw]

Kolektor zdemontowany no i przyczyna rozwiązana ( zaufani mechanicy ) jak sam nie zrobisz to nie będzie chodzić . Kanały wyczyszczone wszystko śmiga jak należy dorzucam zdjęcie jak mechanicy wyczyścili kanały... Brak słów polecam od tego zaczynać w razie wu..
Dodam że 1 kanał był tylko drożny reszta zabita...

Wysłane z mojego ONEPLUS A6003 przy użyciu Tapatalka

Witam!
Proszę o info czy problem z szarpaniem powrócił. Miałem ten sam problem w 2018 r., w ASO najpierw kazali wymienić półoś, a że nie pomogło to później całą skrzynię biegów (orzekli, że tu jest problem). Niby pomogło ale po pewnym czasie problem jednak wrócił. Z tego co zrozumiałem czytając wszystkie posty innemu użytkownikowi takie czyszczenie kolektora nie pomogło, stąd moje pytanie, bo u mnie tak się nasilił problem, że jak wrócą cieplejsze dni to nie będzie się dało jeździć (jak auto rozgrzane i małe obciążenie silnika to trzepie strasznie:O).
PS. Swojego Priusa+ z 2014 r. kupiłem w 2018 z przebiegiem 120k, później w ASO okazało się, że rok czy dwa wcześniej miał akcję serwisową we Francji z przebiegiem 220k, nie da się odczytać numerów silnika, więc nie wiem jaki przebieg i czy silnik oryginalnie z tego auta pochodzi

Do tej pory wszystko wporzadku ok 25k temu to robiłem nadal zero problemów jazda cieszy

Wysłane z mojego ELS-NX9 przy użyciu Tapatalka

[iglaROW]

PS. Swojego Priusa+ z 2014 r. kupiłem w 2018 z przebiegiem 120k, później w ASO okazało się, że rok czy dwa wcześniej miał akcję serwisową we Francji z przebiegiem 220k, nie da się odczytać numerów silnika, więc nie wiem jaki przebieg i czy silnik oryginalnie z tego auta pochodzi

Sprawdz kompresje Mi niestety na jednym cylindrze przy 350 tys przebiegu nie trzymało kompresji. Niestety do remontu z powodu pierścieni.

[Arcyhp]

Kolektor zdemontowany no i przyczyna rozwiązana ( zaufani mechanicy ) jak sam nie zrobisz to nie będzie chodzić . Kanały wyczyszczone wszystko śmiga jak należy dorzucam zdjęcie jak mechanicy wyczyścili kanały... Brak słów polecam od tego zaczynać w razie wu..
Dodam że 1 kanał był tylko drożny reszta zabita...

Wysłane z mojego ONEPLUS A6003 przy użyciu Tapatalka

Witam!
Proszę o info czy problem z szarpaniem powrócił. Miałem ten sam problem w 2018 r., w ASO najpierw kazali wymienić półoś, a że nie pomogło to później całą skrzynię biegów (orzekli, że tu jest problem). Niby pomogło ale po pewnym czasie problem jednak wrócił. Z tego co zrozumiałem czytając wszystkie posty innemu użytkownikowi takie czyszczenie kolektora nie pomogło, stąd moje pytanie, bo u mnie tak się nasilił problem, że jak wrócą cieplejsze dni to nie będzie się dało jeździć (jak auto rozgrzane i małe obciążenie silnika to trzepie strasznie:O).
PS. Swojego Priusa+ z 2014 r. kupiłem w 2018 z przebiegiem 120k, później w ASO okazało się, że rok czy dwa wcześniej miał akcję serwisową we Francji z przebiegiem 220k, nie da się odczytać numerów silnika, więc nie wiem jaki przebieg i czy silnik oryginalnie z tego auta pochodzi

Do tej pory wszystko wporzadku ok 25k temu to robiłem nadal zero problemów jazda cieszy

Wysłane z mojego ELS-NX9 przy użyciu Tapatalka

A czy wyskakiwały Ci na początku jakieś błędy przy podpieciu komputera? Mam lexusa ct 200 h i ma, podobne objaw.y. Sporo wibracji budy, pod pedałem gazu i w szczególności silne przy obrotach 1000-1200 . W ASO toyota nic mi nie pomogli. Komputer nic nie wykrył iwg nich nie ma drgań. W niższych temperaturach tez sprawa jest mocniejsza. Zastanawiam się żeby znaleźć jakiegoś mechanika i wskazać mu konkretne rzeczy do roboty.

[arekw]

Kolektor zdemontowany no i przyczyna rozwiązana ( zaufani mechanicy ) jak sam nie zrobisz to nie będzie chodzić . Kanały wyczyszczone wszystko śmiga jak należy dorzucam zdjęcie jak mechanicy wyczyścili kanały... Brak słów polecam od tego zaczynać w razie wu..
Dodam że 1 kanał był tylko drożny reszta zabita...

Wysłane z mojego ONEPLUS A6003 przy użyciu Tapatalka

Witam!
Proszę o info czy problem z szarpaniem powrócił. Miałem ten sam problem w 2018 r., w ASO najpierw kazali wymienić półoś, a że nie pomogło to później całą skrzynię biegów (orzekli, że tu jest problem). Niby pomogło ale po pewnym czasie problem jednak wrócił. Z tego co zrozumiałem czytając wszystkie posty innemu użytkownikowi takie czyszczenie kolektora nie pomogło, stąd moje pytanie, bo u mnie tak się nasilił problem, że jak wrócą cieplejsze dni to nie będzie się dało jeździć (jak auto rozgrzane i małe obciążenie silnika to trzepie strasznie:O).
PS. Swojego Priusa+ z 2014 r. kupiłem w 2018 z przebiegiem 120k, później w ASO okazało się, że rok czy dwa wcześniej miał akcję serwisową we Francji z przebiegiem 220k, nie da się odczytać numerów silnika, więc nie wiem jaki przebieg i czy silnik oryginalnie z tego auta pochodzi

Do tej pory wszystko wporzadku ok 25k temu to robiłem nadal zero problemów jazda cieszy

Wysłane z mojego ELS-NX9 przy użyciu Tapatalka

A czy wyskakiwały Ci na początku jakieś błędy przy podpieciu komputera? Mam lexusa ct 200 h i ma, podobne objaw.y. Sporo wibracji budy, pod pedałem gazu i w szczególności silne przy obrotach 1000-1200 . W ASO toyota nic mi nie pomogli. Komputer nic nie wykrył iwg nich nie ma drgań. W niższych temperaturach tez sprawa jest mocniejsza. Zastanawiam się żeby znaleźć jakiegoś mechanika i wskazać mu konkretne rzeczy do roboty.

Żadne błędy nie wyskakiwały tłukło Budą wch** wyczyściłem od tamtej pory jak ręką odjął !

Wysłane z mojego ELS-NX9 przy użyciu Tapatalka

[Arcyhp]

ArekW widze ze jestes z podkarpacia. Ja akurat jestem z Rzeszowa. Moglbys polecic kogos rzetelnego co by z sercem ni sie tym zajął? W Rzeszowie jest ASO Tototy ale tam mnie zbyli, został mi jeszcze ten TOP SERWIS i tyle z mojej wiedzy.

Mógłbyś mi prosze napisać co ja mam tym ludziom powiedziec, na co mają zwrócić uwagę?
 Ztego co zrozumiałem z Waszej dyskusji to:

-kolektory dolotowe (sprawdzenie + czyszczenie)
- sprawdzenie uszczelki w kolektorze
- sprawdzenie chłodnicy EGR
-  ściagnięcie tej czarnej osłony z EGR i sprawdzenie tej sprężynki, nasmarowanie tego i sprawdzenie czy się nie zacina tam nic.
- sprawdzenie wtrysków (???)
- sprawdzenie kompresji w cylindrach
-  poduszki silnika
- przepływomierz
- przepustnica

Nie chce sie kurde pchać w koszty i chcialbym to zrobic jak najtaniej, bo auto jest naprawde cudowne, ale jak dowala zimnem to trzepie nim w cholere....

Jak myslisz, w ASO oni sprawdzaja w ogole takkie rzeczy? Mam wyciagi z napraw okresowych, auto bylo sprawdzane co 15 tysiecy i kurde naprawde nikt nie sprawdzil czegos takeigo jak zasyfione kolektory? Czy im sie po prostu nie chce tego robic i wymieniaja tylko plyny w samochodach?

 Czasem mam wrażenei że musze byc madrzejszy od mechanika zeby sobie naprawic własny problem.

Dziekuje ze trafilem na ten watek, na to forum i na Wasze posty - cmega sie zestresowałe .

[arekw]

Słuchaj ja to robiłem sam z wykorzystaniem YouTube bo mechanicy nic nie zrobili po robocie postaram się napisać do ciebie na PW z instrukcją

Wysłane z mojego ELS-NX9 przy użyciu Tapatalka

[Arcyhp]

Ale nie byli to mechanicy z TOP SERWIS SC z rzeszowa ? :D

Słuchaj ja to robiłem sam z wykorzystaniem YouTube bo mechanicy nic nie zrobili po robocie postaram się napisać do ciebie na PW z instrukcją

Wysłane z mojego ELS-NX9 przy użyciu Tapatalka

[arekw]

Ale nie byli to mechanicy z TOP SERWIS SC z rzeszowa ? :D

Słuchaj ja to robiłem sam z wykorzystaniem YouTube bo mechanicy nic nie zrobili po robocie postaram się napisać do ciebie na PW z instrukcją

Wysłane z mojego ELS-NX9 przy użyciu Tapatalka

Nie w Rzeszowie nic nie robiłem

Wysłane z mojego ELS-NX9 przy użyciu Tapatalka

[Arcyhp]

Przepraszsam ze tak mecze ale musze czekac tydzien z przegladem a temat nie daje mi spokoju.

Czy tez mozliwym objawem tego EGR jest wrazenei mrowienia na kierownicy/pedale gazu i ogolne wrazenie trzesienai budy? Bo jesli sie okaze ze to nie EGR to ja juz nie wiem gdzie szukac.

Ale nie byli to mechanicy z TOP SERWIS SC z rzeszowa ? :D

Słuchaj ja to robiłem sam z wykorzystaniem YouTube bo mechanicy nic nie zrobili po robocie postaram się napisać do ciebie na PW z instrukcją

Wysłane z mojego ELS-NX9 przy użyciu Tapatalka

Nie w Rzeszowie nic nie robiłem

Wysłane z mojego ELS-NX9 przy użyciu Tapatalka

[arekw]

Przepraszsam ze tak mecze ale musze czekac tydzien z przegladem a temat nie daje mi spokoju.

Czy tez mozliwym objawem tego EGR jest wrazenei mrowienia na kierownicy/pedale gazu i ogolne wrazenie trzesienai budy? Bo jesli sie okaze ze to nie EGR to ja juz nie wiem gdzie szukac.

Ale nie byli to mechanicy z TOP SERWIS SC z rzeszowa ? :D

Słuchaj ja to robiłem sam z wykorzystaniem YouTube bo mechanicy nic nie zrobili po robocie postaram się napisać do ciebie na PW z instrukcją

Wysłane z mojego ELS-NX9 przy użyciu Tapatalka

Nie w Rzeszowie nic nie robiłem

Wysłane z mojego ELS-NX9 przy użyciu Tapatalka

Ja opisywałem mój problem musisz poczytać trzęsło Budą strasznie w przedziale obrotów po środku na Eco tak że nie dało się jechać wymieniałem EGR,chłodniczke EGR nic nie pomogło. Dostałem się do kolektora  i te wloty w kolektorze były zatkane przeczyscilem jak ręką odjął !

Wysłane z mojego ELS-NX9 przy użyciu Tapatalka

[stefanq82]

Witam.
Czy procedura czyszczenia egr itp. w Priusie Plusie 2018 będzie taka sama.
Dzieki i pozdrawiam

[sirkris55]

Witam.
Czy procedura czyszczenia egr itp. w Priusie Plusie 2018 będzie taka sama.
Dzieki i pozdrawiam

jesli to ta buda i ten silnik to tak.
https://www.bing.com/videos/search?q=prius+plus+2018r&docid=607989158153489215&mid=E8604634BB89A0FCC4A8E8604634BB89A0FCC4A8&view=detail&FORM=VIRE

p3
p3 fl
ct200
auris 1.8 hyb.
to ogolnie te same auta silnik 1.8 ten sam .

nawet nowsze silniki 1.8 (19-20r) spokojnie mozna wlozyc do p3) inny uklad cewek i dwie drobne przerobki z kroccami. i poki co mozna miec nowy silnik za 1,5pln praktycznie kompletny.
(dopoki handlarze sie nie ogarna)