Wątek: Problem z ogrzewaniem

[jazon_jr]

Witajcie. Mam problem z ogrzewaniem w Rav4 I generacja 1995. Do środka- do kabiny leci jedynie zimne powietrze z nawiewu. Czytałem już wiele postów z różnych aut na naszym forum i zastosowałem wiele rozwiązań. Jednak w dalszym ciągu nie mam pomysłu w czym tkwi problem. Sprawdziłem po kolei:
- poziom płynu bez zmian, prawie max
- na maksymalnym nawiewie- zmiana z zimnego na ciepłe wskaźniki- powoduje dźwięk przesunięcia jakiejś klapki i zmienia się dźwięk nadmuchu (także tutaj też bez zmian)
-wskaźnik temperatury osiąga poziom na środku dosyć szybko (5-7min)
-wąż górny przy chłodnicy dosyć szybko gorący, ten dolny dosyć długo zimny, ale w końcu po jakiś 15-20 minutach zaczyna się robić chłodnica ciepła i wąż dolny ciepły. W końcu po paru minutach załącza się wentylator
-jednocześnie sprawdziłem dwa cieńsze węże, które idą do nagrzewnicy i z nagrzewnicy. Oba gorące.
- jak wszystko ostygło wziąłem się za odpowietrzanie układu. Nie za wiele bąbelków poleciało, a odpowietrzałem z pół godziny. Tym razem nie doczekałem się załączenia wentylatora przy chłodnicy, ani ciepłego powietrza z nawiewu.
Macie jakieś pomysły, czy mogę jeszcze coś sprawdzić? Może jeszcze jakiś pomysł na sprawdzenie termostatu i nagrzewnicy.

[alk80]

filtr kabinowy sprawdzony?
dobrze było by dostać się do nagrzewnicy żeby sprawdzić czy robi się ciepła, czy jest drożna jeśli chodzi o przepływ powietrza

[jazon_jr]

filtr kabinowy sprawdzony?
dobrze było by dostać się do nagrzewnicy żeby sprawdzić czy robi się ciepła, czy jest drożna jeśli chodzi o przepływ powietrza

Filtr kabinowy nie sprawdzony. Orientujesz się czy do nagrzewnicy w Toyocie Rav4 1995r żeby się dostać trzeba rozbierać całą deskę? I jeszcze jedno pytanie gdzie może być filtr kabinowy w tejże Ravce?
Dzisiaj jak puściłem na maxa nawiem na parę minut to aż jakieś kawałki gąbki leciały.

[jazon_jr]

Ufff... na szczęście problem rozwiązany bez żadnych kosztów. Wróciłem do sprawdzenia linek i drutów sterujących otwieranie ciepłego nadmuchu. Okazało się że linka sterowała mechanizmem, ale dalej był przytwierdzony taki drut który wypadł z plastiku. Tam się wyrobił plastik i znowu na dołach i wertepach może wypaść. Dzięki za pomoc. Temat zamknięty

[mig2501]

Filtr kabinowy nie sprawdzony. Orientujesz się czy do nagrzewnicy w Toyocie Rav4 1995r żeby się dostać trzeba rozbierać całą deskę? I jeszcze jedno pytanie gdzie może być filtr kabinowy w tejże Ravce?

W tej Ravce nie ma filtru kabinowego. Dopiero w Rav II.


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk