Wątek: HIR2 - czym zastąpić?

[sic22]

Szukaj HIR2 na diodach ZES (diody ZES produkuje tylko Philips) (...)

Są już chińskie podróbki, które świeca znacznie słabiej. Opcją pośrednią i znacznie popularniejszą jest koreańska dioda SSC (Seoul SemiConductors) CSP.

Co się stanie jak np. ten wiatraczek się zepsuje a my o tym nie będziemy przecież wiedzieć bo nie zaglądamy tam :D spali się? pożar auta czy jak? bo to w sumie jedyna dla mnie przeszkoda by takie kupić.

Dioda błyśnie na niebiesko umierając i nastanie ciemność.

[AGAToyota]

To jakie najlepiej żarówki dawać do Auris II ?

[TheMrSkiBar]

ja uważam, że trzeba korzystać z dobrodziejstwa posiadania soczewek i nie słuchać się pseudo znawców co wywołują tylko gówno burze...
wiem, że póki co jest to średnio legalne (aczkolwiek jest luka prawna, która pozwala się wykręcić w razie czego) ale led do soczewki to najlepsze co można zrobić, żeby poprawić sobie widoczność w nocy tylko musi być dobry led nie żaden COB czy inne badziewie, tylko najlepies Philips'owy ZES, lub możliwe jak wyżej ten CSP, chociaż nie testowałem.

[pluto]

Zgadzam się z przedmówcą  - dobre ledy do soczewki to jest to.
Tak wygląda efekt zamiany fabrycznych HIR2 na LED NARVA w soczewkach.

  HIR2 fabryczne mijania

HIR2 LED NARVA mijania

[pireus]

nie słuchać się pseudo znawców co wywołują tylko gówno burze...

Nikt nie mówi o pseudo znawcach, tylko o homologacji i warunkach dopuszczenia do ruchu.

(aczkolwiek jest luka prawna, która pozwala się wykręcić w razie czego)

Jaka? Będziesz miał wypadek i możesz zapomnieć o ubezpieczeniu, a jak potrącisz pieszego zrobi się już bardzo nieprzyjemnie

[TheMrSkiBar]

Dz.U.2015.305
2015.08.15 zm. Dz.U.2015.1077 § 1
2016.01.01 zm. Dz.U.2015.1966 § 1
ROZPORZĄDZENIE
MINISTRA INFRASTRUKTURY
z dnia 31 grudnia 2002 r.
w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia.


Jest tam na pewniej stronie zapis, o częściach zamiennych możliwych do stosowania
mówiąc najbardziej prosto, mamy żarówki HIR2, H7, H11 itp... w świetle naszego prawa to nie są oznaczenia socket'ów (gniazd) żarówek, tylko oznaczenie typu żarówki HALOGENOWEJ! Jeśli mamy żarówkę LED i jej producent opisuje i oznacza ją jako HIR2, H7, H11 itp.. to wedle naszego prawa, jest to traktowane jako zamiennik żarówki halogenowej i z automatu jest ona dopuszczalna mimo braku ogólnej homologacji.
Wiem, że jest to bardzo mocno naciągane, ale konsultowałem to z paroma osobami i wychodzi na to, że jest to ułomny zapis dzięki któremu można się wykręcić w razie kłopotów. A jeśli nie wiecie, w prawie jest zasada, że jeśli jest coś nie do końca jasne, lub zdania obu stron się równoważą, przez co nie można jasno stwierdzić, która strona ma rację, to zawsze prawo orzeka na naszą korzyść.

[wściekła mysz]

@pluto,
A robione na dokładnie takich samych ustawieniach aparatu? Te jaśniejsze drzewa u góry (przy ledach) to kwestia takiej ilości rozproszonego światła czy zdjęcie robione telefonem, bez kontroli ustawienia czasu czy przesłony?

[medeor]

wiem, że póki co jest to średnio legalne (aczkolwiek jest luka prawna, która pozwala się wykręcić w razie czego) ale led do soczewki to najlepsze co można zrobić, żeby poprawić sobie widoczność w nocy

Witam,
pamiętaj, że nie jesteś sam na drodze i "polepszając" sobie widoczność możesz komuś tę widoczność ograniczyć - bo go oślepisz.
I tu nie chodzi o żadne luki prawne tylko o bezpieczeństwo nie tylko Twoje ale i innych kierowców.
Moje osobiste doświadczenia wskazują natomiast, że coraz więcej samochodów mnie oślepia. No ale... teraz to obciach nie mieć LED-ów...
Nie jestem przeciwnikiem LED-ów jako takich ale wymiana tylko na takie, które są technicznie przewidziane do konkretnego reflektora/lampy.

Pzdr.

[pluto]

To niestety wada tych żarówek, dużo światła rozproszonego 
Więcej zdjęć w moim wątku
https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,46734.15.html

Z ciekawości podjechałem do Stacji Kontroli Pojazdów i diagnosta nie widział żadnych nieprawidłowości na urządzeniu pomiarowym (granica padania światła i cienia w płaszczyźnie pionowej i poziomej była w normie), nie mają problemu z oślepianiem innych kierowców - przeszły by przegląd gdyby nie brak homologacji 
Widać to dobrze na zdjęciu na drzwiach garażowych (ładne odcięcia i większa szerokość świecenia po bokach).
Gorzej może być przy opadach deszczu (więcej światła rozporoszonego), ale w zamian znakomicie delikatnie podświetlają pionowe znaki drogowe 

[TheMrSkiBar]

tylko, że właśnie głąby zapominacie, że mówimy o soczewce... która idealnie skupie snop światła i odcina go na pewnej wysokości... diagnosta na przeglądzie sprawdzał i sam nawet stwierdził, że bardzo ładne odcięcie mam.
SOCZEWKA = ODCIĘCIE (nie ma prawa dobrze ustawiona soczewka oślepiać)
ODBŁYŚNIK = ROZPROSZENIE (tu każdy led może oślepiać)

[medeor]

Zgadzam się z przedmówcą  - dobre ledy do soczewki to jest to.
Tak wygląda efekt zamiany fabrycznych HIR2 na LED NARVA w soczewkach.

Takie zdjęcia są moim zdaniem słabym porównaniem - bo można chociażby dłuższym czasem naświetlania je "rozjaśnić", czy też przetwornik aparatu może mieć inną czułość na barwę LED-ów. Zresztą tak to wygląda na pierwszy rzut oka - na zdjęciu z LED-ami drzewa ponad granicą odcięcia drzewa są lepiej oświetlone niż na zwykłych żarówkach. Chyba, że nie ma takiego ostrego odcięcia na LED-ach. Poza tym widać też, że nie ma takiej asymetrii ( która jest pożądanym zjawiskiem) - lewa strona drogi jest dużo mocniej oświetlona z LED-ami niż na zdjęciu z żarówką halogenową.

[pireus]

wedle naszego prawa, jest to traktowane jako zamiennik żarówki halogenowej i z automatu jest ona dopuszczalna mimo braku ogólnej homologacji.

Nieprawda,  używanie żarówek LED, jest w Polsce nielegalne z powodu braku homologacji diod na stosowanie w światłach zaprojektowanych do montażu żarówek. Przepisy zabraniają zamiany zwykłych żarówek na LED-y w oświetleniu zewnętrznym, zatem zakaz dotyczy reflektorów głównych, kierunkowskazów oraz lamp pozycyjnych. Wykrycie przeróbki grozi mandatem lub zabraniem dowodu rejestracyjnego, a także możliwymi problemami na stacji kontroli pojazdów: diagnosta, widząc diody w miejscu fabrycznych żarówek, nie zaliczy badania technicznego.

[grzeto]

tylko, że właśnie głąby zapominacie

TheMrSkiBar 

SOCZEWKA = ODCIĘCIE (nie ma prawa dobrze ustawiona soczewka oślepiać)
ODBŁYŚNIK = ROZPROSZENIE (tu każdy led może oślepiać)

Możesz podać wiarygodne źródło?

[grzeto]

pamiętaj, że nie jesteś sam na drodze i "polepszając" sobie widoczność możesz komuś tę widoczność ograniczyć - bo go oślepisz.
I tu nie chodzi o żadne luki prawne tylko o bezpieczeństwo nie tylko Twoje ale i innych kierowców.
Moje osobiste doświadczenia wskazują natomiast, że coraz więcej samochodów mnie oślepia. No ale... teraz to obciach nie mieć LED-ów...
Nie jestem przeciwnikiem LED-ów jako takich ale wymiana tylko na takie, które są technicznie przewidziane do konkretnego reflektora/lampy.

O to chodzi

[TheMrSkiBar]

beton zawsze pozostanie betonem..