Hmmm, a czemu sugerujecie programowanie, jeśli to jednorazowa przekładka na opony całoroczne? Ja bym przełożył czujniki
Może aby nie uszkodzić czujników przy podmiance?
A jak w ogóle wygląda procedura programowania?
Wystarczy Techstreamowe VooDoo czy trzeba jakieś numery czy ID czujników? I jak je sprawdzić?
W moim Jeepie jest banalna - przejechać 2-3km, zatrzymuję się, uruchamiam tryb uczenia się, mam minutę by dojść do przedniego lewego koła z solidnym magnesem kołowym (ewentualnie porządnym głośnikiem

), trąbnie, minuta na prawe przednie, trąbnie, minuta na prawe tylne, minuta na lewe tylne, 4 razy trąbnie na koniec programowania...
W następnym modelu wprowadzili już samouczące się

ale ten model był już konstruowany przy współpracy z MB. Mój ma jeszcze większość oryginalnej hamerykańskiej myśli technicznej... Np. właśnie czujniki ciśnienia albo automatyczna szyba (jedno przyciśnięcie klawisza i szyba zjeżdża na dół albo jedzie do góry sama) jest tylko w drzwiach kierowcy i tylko w dół. Kto to wymyślił???
W jednym MB samo się robi. W pozostałych nie ma takich wynalazków....