Czy, i jeśli tak, to jak często w ASO robiony jest serwis układu klimatyzacji w nowych autach w ciągu okresu trwania gwarancji?
Po zgłoszeniu uwag co do niedziałającej klimy lub słabej wydajności, niektóre z tych czynności są wykonywane. Wiadomo. Wpierw kontrola ciśnień, ilości czynnika i szczelność, etc. ale manometry i obsługa maszyny to dla niektórych statek kosmiczny nie do ogarnięcia. Dodatkowo pracownik powinien posiadać stosowne uprawnienia państwowe FGAZy. Jak to się odbywa i czy tak jest to raczej komentarz zbedny z racji braku ludzi do pracy....
Nie raz się zdarzało awaria maszyny bo odessał LPG czy zmiesza czynniki i zablokowało.. Po co analizować czynnik - szkoda czasu, przerób przerób kasa kasa!
Jako że diagnostyka przez gwaranta jest płatna null złotych to tak samo wygląda jakość tych kontroli, których obsługą okresową nazwać zupełnie nie można.
Heniek! Zamów przewód, bo w trzech ostatnich też był strzelony i jakoś to będzie, najwyżej rozliczymy na inne auto (jakość przewodów to teraz mizeria).
Chociaż za to (wymianę) gwarant zapłaci.
Kompletny serwis klimatyzacji wyłącznie odpłatnie, po zleceniu przez Klienta.
Przy przeglądzie sprawdzany jest stan układu (pracuje skutecznie, słabo, nie pracuje, ew. wycieki czy stan skrplacza, wentylatora) - to są czynności co przegląd - nic więcej w cenie przeglądu.
