Wątek: Szybkie pytania - szybkie odpowiedzi

[Pavvulon]

Mam takie auto - odebrałem 09.2024
Przytrzymujesz OK na RSA (nie krótko żeby wyłączyć) i otwiera się ta opcja wyłączenia.

Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka

Odebrałeś we wrześniu ale produkcja była wcześniej i jeszcze tej opcji nie masz wkodowsnej na stałe dlatego mozesz wyłączyć. Ja mam produkcję we wrześniu i u mnie już się nie da.

[Walianders]

Mam takie auto - odebrałem 09.2024
Przytrzymujesz OK na RSA (nie krótko żeby wyłączyć) i otwiera się ta opcja wyłączenia.

Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka

Odebrałeś we wrześniu ale produkcja była wcześniej i jeszcze tej opcji nie masz wkodowsnej na stałe dlatego mozesz wyłączyć. Ja mam produkcję we wrześniu i u mnie już się nie da.

Co masz w opcji gdy przytrzymasz OK na RSA? U mnie jest to:

Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka

[Pavvulon]

Mam to samo ale przy każdym odpaleniu auta muszę wychodzić w RSA i wyłączyć bo inaczej bedzie drżeć ryja

Wysłane z mojego 2201117SG przy użyciu Tapatalka

[Czarnybubu]

Akurat przed chwilą jechałem CHR 2025 żony tam faktycznie jest na wyświetlaczu na górnym pasku z ikonkami

Można wyłączyć dźwięk dotykając ikonki znaku drogowego

[Walianders]

Mam to samo ale przy każdym odpaleniu auta muszę wychodzić w RSA i wyłączyć bo inaczej bedzie drżeć ryja

Wysłane z mojego 2201117SG przy użyciu Tapatalka

To kiepsko... może ASO wyłączy to na stałe. Nie ma chyba takiego obowiązku aby system informował o każdej zmianie ograniczenia. To musi się dać zrobić głębiej w ustawieniach.

Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka

[Krisman]

...jest taki obowiązek i aso tego nie zmieni.

[vert]

Niektóre salony Toyoty oferują odpowiednie urządzenie do wyłączania "uciążliwych" komunikatów. Warto poczytać o Zen Box Pro.

[Pavvulon]

Niektóre salony Toyoty oferują odpowiednie urządzenie do wyłączania "uciążliwych" komunikatów. Warto poczytać o Zen Box Pro.

2k zł

...to ja już wole sobie 4x kliknąć na menu przy odpalaniu auta, niż wywalać kasę na sztucznie wprowadzone prze EU goowno i jeszcze zaraz mi ta łunia łeropejska powie, że dodają tą pozycję do sprawdzenia na przeglądach rejestracyjnych i 2k zł pójdą w kibel.

[Colin]

Niektóre salony Toyoty oferują odpowiednie urządzenie do wyłączania "uciążliwych" komunikatów.

Tyle, że to bardzo śliski temat "omijanie homologacji" i od dłuższego czasu te bardziej świadome się pilnują. Juz z łańcuchami/rozmiarem kół nalepką bronią się nogami i rękami

[vert]

Zen Box Pro do Toyoty lub Lexusa kosztuje 899zł z montażem i gwarancją, można znaleźć taniej. W sposób trwały nie ingeruje w szeroko rozumiane sprawy homologacji. Kto ma z tym problem, nie musi montować, aczkolwiek zdecydowana większość z nas po każdorazowym włączeniu zapłonu i tak wyłącza uciążliwe "pikania".

[Obywatel1978]

aczkolwiek zdecydowana większość z nas po każdorazowym włączeniu zapłonu i tak wyłącza uciążliwe "pikania".

Nie sądzę. Z analizy wpisów wiekszości Forumowiczów widzę raczej że ludzie szybko się przyzwyczajają i nie chce im sie klikać.

Tak jak do wszystkiego. Do wk...jących komunikatów, do maseczek, do systemu kaucyjnego. Z ludźmi można naprawdę zrobić wszystko...

[ledziu]

Tak jak do wszystkiego. Do wk...jących komunikatów, do maseczek, do systemu kaucyjnego. Z ludźmi można naprawdę zrobić wszystko...

"Lemmings trip"

[Obywatel1978]

"Lemmings trip"

Coś w ten deseń

[Walianders]

Rok temu po odbiorze auta nie mogłem się przyzwyczaić do ciągłego pikania po każdym nowym ograniczeniu. To jest bardzo niepokojące, ciągłe plik, piik... dramat. Znalazłem co to tak pika, poszukałem jak to wyłączyć i całe szczęście bo znienawidziłbym jazdę ravką po tygodniu. Na pewno bym zapłacił żeby nie musieć słuchać tego ciągłego pikania.

Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka

[Krisman]

U mnie ( inna marka) wyłączam to absolutnie za każdym razem, na całe szczęście jednym przytrzymaniem przycisku "mute" na kierownicy. Nie wiem jak się do tego można przyzwyczaić.