Wątek: Problem z reflektorem

[lukaszek016]

Jestem nowy na forum także witam wszystkich 

Mam problem z przednim reflektorem w moim Corolli. Jest to model z 2006 roku Hatchback bo lifcie. Chodzi o to, że jakieś pół roku temu przy okazji wymiany zderzaka lakiernik wypolerował mi lampy i nałożył na nie bezbarwny lakier. Wszystko było ok, ale prawdopodobnie przez to, że lakier był wygrzewany to rozszczelnił się jeden reflektor i od tego czasu cały czas jest zaparowany.

Miałem reflektor demontować i coś z tym zrobić, jednak nigdy nie było czasu, aby samochód postawić do warsztatu na te 2 dni, aż do dnia dzisiejszego zostałem można powiedzieć przyparty do muru i zmuszony do tego. Jednak ze względu na to, ze mechanik ma czas dopiero w przyszłym tygodniu, a cały weekend Corolla będzie użytkowana to muszę się tutaj poradzić.

Dokładnie chodzi o to, że lampa zaczęła "buczeć". Doszedłem, iż jest to silniczek poziomowania reflektora. Prawdopodobnie przez wilgoć zrobiło się zwarcie i silniczek podniósł mi światła, a raczej światło jednego reflektora maksymalnie do góry i dalej próbuje to zrobić, a że nie może to stoi i "buczy" I teraz tak, w dzień nie ma problemu, bo założyłem ledy dzienne. O tyle wieczorem nie chcę nikogo oślepiać, ani spalić silniczka.

I tu pytanie, da się zdemontować reflektor bez demontażu zderzaka? Zawsze zdejmowałem wcześniej zderzak

Drugie pytanie? Są inne opcje tymczasowe? Próbowałem chociaż połowicznie sprawę załatwić odłączając sam silniczek, ale z tego co patrzyłem to ciężko się tam dostać, a dedytkowanego bezpiecznika również nie ma...

[smokofilidanek]

I tu pytanie, da się zdemontować reflektor bez demontażu zderzaka? Zawsze zdejmowałem wcześniej zderzak

Instrukcja serwisowa podaje że trzeba zdjąć, ale w zasadzie wystarczy wypiąć go z zaczepów i odchylić jednym końcem, mocowanie reflektora jest z boku przy ślizgu zderzaka. Jak będziesz działał sam to lepiej jak go powypinasz i zdejmiesz bez zabawy w odchylanie bo przy wyciąganiu lampy możesz go poniszczyć.
Mój mechanik jak wymieniał intercooler to zderzaka całego nie zrzucał a wg.instrukcji było to konieczne:) Jak ktoś jest sprytny ma dobre klucze i zwinne rączki to sobie poradzi ze wszystkim bez zbędnego rozbierania..

Drugie pytanie? Są inne opcje tymczasowe? Próbowałem chociaż połowicznie sprawę załatwić odłączając sam silniczek, ale z tego co patrzyłem to ciężko się tam dostać..

Masz wersję japońską czy Brytyjską < VIN od J czy od S>??
Jak masz <S> to oryginalnie siedzi VALEO i ma silniczek na zewnątrz, w japońskiej lampie ICHON jest wbudowany>> kaplica..
Jak VALEO wyciągnij wtyczkę z przewodami od silniczka <najlepiej jak odłączysz obydwie lampy> i wyreguluj go sobie regulacją góra dół na klucz  lub śrubokręt krzyżakowy żeby wyrównać poziom wiązki światła z drugą lampą - takie doraźne rozwiązanie..
Dasz sobie radę z tym sam.

Pozdrawiam

[lukaszek016]

Ok, zderzak to nie problem ściągnąć, jednak trochę zabawy będę miał pod samochodem, bo osłona silnika pod spodem zamiennik i trochę do zderzaka przykręcona po mojemu, bo otwory się nie zgadzały

Ok, mam wersję brytyjską, a dodatkowo VIN zaczyna się od S, także jestem dobrej myśli, szczególnie, że uszkodzona lampa jest ta z "lepszej" strony, czyli mogę wyjąć akumulator i mam w miarę przyjemny dostęp.

Dziękuję bardzo za pomoc.

EDIT: Ok, ale w którym miejscu jest ten silniczek, bo nie mogę znaleźć?

[smokofilidanek]

EDIT: Ok, ale w którym miejscu jest ten silniczek, bo nie mogę znaleźć?

Sorry ale coś pomieszałem, sugerowałem się Yarisem bo w nim w japończyku miałem podobny problem, w rolce w VALEO silniczek wygląda na to że też jest wbudowany w reflektor. To gniazdo z pinami to pod wtyczkę.

http://allegro.pl/reflektor-lampa-lewy-toyota-corolla-04-07r-e12-i6739666655.html


W rolce przy reflektorach jeszcze nie grzebałem, tylko wymiana żarówek ale intuicyjnie potraktowałem temat jak w Yarisce.

Pozdrawiam

[lukaszek016]

Ok, czyli wszystko jasne. Prawdopodobnie ciężko będzie to nawet rozłączyć jak jest w środku. Mimo wszystko dzięki za chęć pomocy.