Witam, miałem wymieniany łańcuszek w styczniu 2020r przy przebiegu 75 000km. Wymiana wykonana w ASO w ramach kampanii na wadliwy łańcuch na koszt Toyoty. Objawiał się zapaleniem kontrolki silnika.
Na fakturze kwota ok 2300zł. Rozrząd w naszych Toyotach w silnikach 1.6 D jest z prawej strony stojąc w stronę szyby czołowej, od strony akumulatora. Wymiana jest stosunkowo prosta bo polega na przerwaniu łańcucha i wyciągnięciu go.
Podobny problem jest z kołem pasowym na wale korbowym. Jestem właśnie po wymianie. Dość kosztowna sprawa (1700zł).
Koła są wadliwe, objawiało się to hałasem zwłaszcza podczas klimy.