Wątek: Problem po wymianie tarcz/klocków

[czakula]

U mnie przyczyną grzania się tarcz i blokowania hamulcow,były odwrotnie zamontowane prowadnice zacisku hamulca. Prowadnica z gumką musiała być zamieniona miejscem z tą bez gumki. Do zacisków nie wolno używać smaru miedzianego. https://youtu.be/zj2TxdGTlV0  oraz druga część https://youtu.be/E84sGj62g60
Dodatkowo polecam obejrzenie jeszcze tego filmiku: https://youtu.be/xfye1xn1vfU

[jaroWM]

miałem grzanie koła lewy tył. klocek ustawiał się skośnie i cały czas go brało. w skrajnym wypadku po 50 km smród był straszny, a koło tak gorące, że dotknąć się nie można było... po kolejnej wymianie cały zacisk został wyczyszczony, nasmarowany, a nowy klocek delikatnie szlifierką kątową potraktowany (rant).