Autor Wątek: Auris hybryda 2012r.  (Przeczytany 11440 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline fazibazi

  • Moderator
  • Toyot Zmotoryzowany
  • ******
  • Wiadomości: 2272
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: Auris hybryda 2012r.
« Odpowiedź #15 dnia: 11 Sierpnia 2018, 21:47:13 »
Mam felgi 17 i opony 205/50

Mam i ja :)

Srednioroczne spalanie Aurisa II kombi na taxi to 5,5 benzyny. Klima i ogrzewanie non-stop rowniez na postoju (super sprawa, zima kurtka w bagazniku a latem szyby pozamykane i komfortowa temp. wewnatrz). Auris II ma ten sam naped co Auris I. Jesli doliczyc 20% wieksze spalanie LPG to wychodzi ok. 6,5.

Jak dwóch mówi to samo to musi być prawda  :laugh:
« Ostatnia zmiana: 11 Sierpnia 2018, 21:49:07 wysłana przez fazibazi »
AURIS I 2011 HSD LPG - ecowarrior
Webasto TTE z GSM, VIOFO A119, iCar pro do HA i takie tam..

Offline Stivo

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2899
Odp: Auris hybryda 2012r.
« Odpowiedź #16 dnia: 12 Sierpnia 2018, 11:02:37 »
Ja mam 225 na 17' i w lecie około 4,2 do 4,8 a w zimie do 5,5l na 100 wiadome ze względu na ogrzanie kabiny.

Offline toauris

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 70
Odp: Auris hybryda 2012r.
« Odpowiedź #17 dnia: 12 Sierpnia 2018, 11:22:42 »
trasa ~ 850km

Katowice - rzeszów- koszyce SK- katowice

K-ce - rzeszów  130-150km/h

Rzeszów- koszyce  - barwinek : przepisowo bo inaczej się nie da przy dużym natężeniu ruchu

Barwinek -krosno-katowice  no tu już noga w podłodze  , autostrada 170-190km/h

Średnie spalanie z całej trasy   LPG:  8,5l/100km
klima cały czas na  LO


Trasa  Katowice-szczecin-Katowice  , zrobiona w 11godzin   , spalanie średnie LPG 9,5l/100km  , klima LO,  radio +muzyka z BT na max

trasa  Katowice- Białystok   pokonana w 5 godzin , średnie spalanie LPG  8l/100km

Jazda po aglomeracji śląsko-zagłęniowskiej  średnio LPG 6-6,5l/100km , zazwyczaj trasy szybkiego ruchu , autostrady  śmiało powyżej dopuszczalnych przepisów.

koła 15"
Auris TS 2016 rok
przebieg 150 000km bez awarii

Czy to dużo , czy mało ?  dla mnie malutko, bo mam porównanie z innymi samochodami . Diese; będzie palić max 1litr mniej , a kosztuje 2razy więcej za litr .

Najgorsze są poranne dojazdy do szkoły, pracy .. wtedy na dystansie do 10km średnie spalanie wychodzi z komputera 10-11l/100  . jak silnik się zagrzeje to już jest ok.
« Ostatnia zmiana: 12 Sierpnia 2018, 11:25:43 wysłana przez toauris »

Gawith

  • Gość
Odp: Auris hybryda 2012r.
« Odpowiedź #18 dnia: 12 Sierpnia 2018, 13:41:25 »
Czy to dużo , czy mało ?  dla mnie malutko, bo mam porównanie z innymi samochodami . Diese; będzie palić max 1litr mniej , a kosztuje 2razy więcej za litr .
Mam diesla i z moich obliczeń wychodzi, że przejechanie 100km kosztuje mnie 3,5 zł więcej niż ciebie na LPG. Wiec głupoty piszesz, że diesel litr mniej spali.

Offline Stivo

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2899
Odp: Auris hybryda 2012r.
« Odpowiedź #19 dnia: 12 Sierpnia 2018, 14:42:39 »
Przy moim D4D max co się udało zejść w trasie to 5L. Porównaj ceny LPG a ON Vervy gdzie jest o pół droższa prawie. Nie mów że po mieście dizel Ci  spali 2 zł więcej aniżeli na gazie bo strzał w kolano to mało powiedziane. CIekawe który dizel w trasie potrafi spalić w trasie przy 160 nawet 4litry...

Gawith

  • Gość
Odp: Auris hybryda 2012r.
« Odpowiedź #20 dnia: 12 Sierpnia 2018, 16:24:41 »
Mój 1,4 d4d po mieście pali 5,4 - 5,6l a w trasie 4,5 - 4,9l (140 - 160 km/h).  Jeśli chodzi o dynamikę to jest ona większa niż w twojej hybrydzie, ze względu na chip.
Porównaj ceny LPG a ON Vervy
Nie tankuję tej droższej ropy. Wiesz czym się różni verva od zwykłej ropy? Nie tylko cena, a dodatek pseudo "środków" czyszczących. W Żaden sposób nie ma to wpływy na moc i spalanie bo liczba cetanowa jest taka sama jak w tej tańszej. Więc po co przepłacać te 20 - 25 gr? Chyba z głupoty.
« Ostatnia zmiana: 12 Sierpnia 2018, 16:29:04 wysłana przez Gawith »

Offline przmor

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 3962
Odp: Auris hybryda 2012r.
« Odpowiedź #21 dnia: 12 Sierpnia 2018, 17:26:42 »
Tyle ze to temat o hybrydzie, ktora ma jezdzic na taxi. Moim zdaniem nie ma lepszej opcji na taxi niz hybryda ze wzgledu na niskie koszty utrzymania (paliwo, brak awaryjnego osprzetu, oszczednosc klockow i tarcz) oraz niesamowitego komfortu pracy dzieki eCVT oraz dzialajacym na postoju ogrzewaniu i klimatyzacji. Jedyny problem to bateria bo niestety jazda miejska po kilka-kilkanascie godzin dziennie daje jej w kosc. Sa jednak sposoby na poradzenie sobie z bateria poprzez wymiane pojedynczych ogniw.
Pytanie tylko czy Auris I nie jest za starym samochodem aby zalapac sie do dobrej korporacji taxi.

Offline toauris

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 70
Odp: Auris hybryda 2012r.
« Odpowiedź #22 dnia: 12 Sierpnia 2018, 17:33:32 »
Mój 1,4 d4d po mieście pali 5,4 - 5,6l a w trasie 4,5 - 4,9l (140 - 160 km/h). Jeśli chodzi o dynamikę to jest ona większa niż w twojej hybrydzie, ze względu na chip.
Porównaj ceny LPG a ON Vervy
Nie tankuję tej droższej ropy. Wiesz czym się różni verva od zwykłej ropy? Nie tylko cena, a dodatek pseudo "środków" czyszczących. W Żaden sposób nie ma to wpływy na moc i spalanie bo liczba cetanowa jest taka sama jak w tej tańszej. Więc po co przepłacać te 20 - 25 gr? Chyba z głupoty.

Buahahahah!!

Od kiedy to samochód w trasie przy szybkiej jeździe pali mniej niż w mieście ??!!  perpetum mobile jakieś...

przejechałem już ~600 000km różnymi osobówkami. Diesle, benzyny, lpg.
Żaden z nich nie miał spalania w trasie mniejszego niż w mieście.

w trasie Twój 1,4 spali około 5,5-6  przy średniej prędkości 140km/h . Mówimy o dystansie kilkuset kilometrów.

Poczytaj ze zrozumieniem mój post, sprawdź jakie odległości pokonywałem w jakim czasie i policz sobie jaka była średnia prędkość i na jakim dystansie.

Mój rekord to 2,9l/100km (realnie 3,6l LPG/100km) na dystansie 40km. włączona klima i radio. Trasa Komańcza- medzilaborce (jakieś okolice, już nie pamiętam)

Czyli idąc Twoim tokiem rozumowania mogę śmiało powiedzieć że moja hybryda w trasie pali LPG 3,6 l/100 .  czyli 8zł/100 km !!!

A dobrze wszyscy wiemy , że tak nie jest.

Przy hybrydzie klocki zmieniasz co 120-150000km  ( u mnie oryginalne już się kończą)
Przy dieslu zmieniałem co 30-35000km

olej w hybrydzie można zmieniać śmiało co 30 000km bez obaw. w dieslu nigdy bym się nie odważył zmieniać rzadziej jak 15000km
Hybrydy bez problemów robią po pół miliona km, chociaż na priusie ktoś chcwalił się 800 000km . , diesle trochę mniej.

przy hybrydzie jak ci walnie klima albo układ hybrydowy to będzie kieszeń pusta , przy normalnym samochodzie da się żyć.
Oczywiście pomijam FAP/DPF , dwumasy , wtryski , bo nie kazdy diesel to ma .


« Ostatnia zmiana: 12 Sierpnia 2018, 17:43:03 wysłana przez toauris »

Offline toauris

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 70
Odp: Auris hybryda 2012r.
« Odpowiedź #23 dnia: 12 Sierpnia 2018, 17:47:48 »
Czy to dużo , czy mało ?  dla mnie malutko, bo mam porównanie z innymi samochodami . Diese; będzie palić max 1litr mniej , a kosztuje 2razy więcej za litr .
Mam diesla i z moich obliczeń wychodzi, że przejechanie 100km kosztuje mnie 3,5 zł więcej niż ciebie na LPG. Wiec głupoty piszesz, że diesel litr mniej spali.

Średnie spalanie u mnie po śląsku to 6,5/100  co przy dzisiejszej cenie LPG (dziś tankowałem, gliwice , ul Pszczyńska obok hotelu) to 14PLN/100km

litr ON 4,95
Wychodzi na to że Twój diesel pali jakieś 3,5l/100km ...  tia.. może jeszcze napisz że sam produkuje paliwo z pierdów które wygłaszasz.

Offline Stivo

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2899
Odp: Auris hybryda 2012r.
« Odpowiedź #24 dnia: 12 Sierpnia 2018, 18:02:20 »
Jeździłem dwa tygodnie 1.4 jako samochod zastępczy gdy mojego naprawili i nie uwierzę Ci w te bajki o spalaniu na poziomie 5l w wawie. Jak dodasz dwa, trzy litry to jazda spokojna się w tym zmieści. Bujdy ładne...

Offline toauris

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 70
Odp: Auris hybryda 2012r.
« Odpowiedź #25 dnia: 12 Sierpnia 2018, 18:10:50 »
Jesli ma byc to TAXI to tylko EURO 6!!

Czy 1,4 ma euro 6?

za chwilę wprowadzą strefy i tyle bedzie..


Sorry, euro 6 weszło w 2014.
« Ostatnia zmiana: 12 Sierpnia 2018, 18:14:13 wysłana przez toauris »

Gawith

  • Gość
Odp: Auris hybryda 2012r.
« Odpowiedź #26 dnia: 12 Sierpnia 2018, 19:16:36 »
Od kiedy to samochód w trasie przy szybkiej jeździe pali mniej niż w mieście ??!!  perpetum mobile jakieś...
BUAHAHAHA!!!!
w trasie Twój 1,4 spali około 5,5-6  przy średniej prędkości 140km/h
Pisałem wyżej ile mój pali. Chyba, że wiesz lepiej ode mnie albo z fusów wróżysz.

Przy hybrydzie klocki zmieniasz co 120-150000km  ( u mnie oryginalne już się kończą)
Przy dieslu zmieniałem co 30-35000km
To u mnie w takim razie jest coś zepsute bo na klockach robię 70 tys. Jak myślisz, zgłaszać do ASO, że powinny 30 tys wytrzymywać?
Oczywiście pomijam FAP/DPF , dwumasy , wtryski , bo nie kazdy diesel to ma .
Nie każdy diesel ma wtryski? Większej głupoty nie słyszałem. Odłóż lepiej leki bo majaczysz.

Offline Stivo

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2899
Odp: Auris hybryda 2012r.
« Odpowiedź #27 dnia: 12 Sierpnia 2018, 19:32:22 »
Ja przy 45kk w hsd mam 80% klocków z racji prostej że fizyczne hamowanie to ostateczności widocznie wszyscy się w kraju pomylili i bardziej się Opllaca brać dizla do. Miasta i na taxi. Dwumas, i dpf będzie szczęśliwy. A jak spalanie przy wypalaniu napewno spadnie do 2l
« Ostatnia zmiana: 12 Sierpnia 2018, 19:34:08 wysłana przez Stivo »

Offline toauris

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 70
Odp: Auris hybryda 2012r.
« Odpowiedź #28 dnia: 12 Sierpnia 2018, 19:33:41 »
nie każdy diesel ma wrażliwy układ paliwowy.

czepiasz się szczegółów bo nie umiesz obronić swoich bredni ??

JA robiłem średnio 35000km na jednych klockach (przód) a teraz JA mam zrobione 150 na jednych klockach (przód i tył)

skoro masz klocki na 70000km . stąd też masz niższe spalanie niż inni kierowcy ,którzy nie są zawalidrogami.

może odniesiesz się do różnic spalania w mieście vs w trasie ?  jaką trase robiłeś , ile km i jakie średnie spalanie (Z dystrybutora, nie komputera) przy jakiej średniej prędkości (z komputera a nie z głowy)

bo jak narazie to chyba nikt nie wierzy w Twoje bujdy ...

a p[ropo hybrydy  na Taxi ... jest jeszcze coś takiego jak Marketing.
Większość klientów chętniej wsiądzie do taxi hybrydy niż diesla. ciekawość wygrywa.


Edit:

Proszę nie obrażać innych użytkowników Forum. Dziękuję
Swoop
« Ostatnia zmiana: 13 Sierpnia 2018, 20:10:47 wysłana przez Swoop »

Offline Stivo

  • Toyot Zmotoryzowany
  • ****
  • Wiadomości: 2899
Odp: Auris hybryda 2012r.
« Odpowiedź #29 dnia: 12 Sierpnia 2018, 19:41:32 »
Pomijając już fakt ciszy i darmowych parkingów najwyraźniej ON  się bardziej opłaca. Tysiące taxowek się pomyliło w Polsce


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl