Zajrzałem dzisiaj do parametrów technicznych i RAV4 hybrid 2019 ma juz spalanie 5,6-5,9 - wersja AWD, a jeszcze niedawno było 4,4 do 4,5 a emisja Co2 102-104.
Wówczas AWD spalało nawet mniej od FWD, dzisiaj juz nie.
Ale wersja 2018 FWD dalej spala 4,5-4.6 l/100km . Taniej i oszczedniej.
Czyżby marketing osłabł?
Faktycznie, tu zaszła zmiana.
W aktualnym e-katalogu RAV4 na stronie Toyoty, FWD pali 5,5- 5,8 l/100km, natomiast AWD 5,6-5,9 l/100 km (różnica znikoma).
Przypuszczam, że zaczęto podawać wyniki wg cyklu WLTP - we wcześniejszych broszurach o ile pamiętam użyto starego cyklu NEDC.
Natomiast, nowe wyniki spalania są zbliżone do tego, co pokazywano mi parę miesięcy temu podczas jazdy testowej na FWD (~6,3 l/100 km). Wiadomo jak się jeździ na jazdach testowych - są raczej krótkie odcinki ale każdy pociśnie żeby sprawdzić dynamikę, więc pewnie katalogowe zużycie w normalnych warunkach jest jak najbardziej w zasięgu...