Wychodzi na to, że przy takich próbach warto mieć pod ręką kabelek, lapka i TechStreama by skasować błędy. Bez tego pozostaje tylko telefon do ASO i laweta. 
No dokładnie. Oni skasowali błędy jakimś OBD2 na bluetooth - może wystarczy Torque...
W sumie to zastanawiałem się czy system dopusci do rozładowania do zera aku hybrydowego, bo wtedy to już faktycznie tylko laweta pozostaje. Wygląda na to że nie dopuścił, a problemy pojawiły się bo silnik przez chwilę nie odpalał - pewnie z powodu zapowietrzenia układu paliwowego. Gdyby zaskoczył to może by i problemów nie było.
Reasumując - OBD2 można wozić ale generalnie to tankować jak się zasięg kończy.
Wgl to jakaś strasznie surowa wersja tej ravki z filmu.