Wątek: Regulacja luzów zaworowych po 90 tys.

[Stiv32]

Witam - czy ktos juz to robił i orientuje sie ile to kosztuje i jak długo trwa?

[adi]

mi nic takiego nei robili po 90.000

[przemkuu]

powinni ci to zrobic na przegladzie 90 tys polecam aso jest to troche skomplikowane!!!
jak ci sie uda to sie wyrobisz w jeden dzien problem polega na tym zeby wyregulowac luzy trzeba zdjac dekiel a razem z nim obudowe łancucha rozrzadu i teraz na koniec trzeba to spowrotem uszczelnic silikonem (dziwna ta toyota czasem ale ok) i najlepiej niejezdzic duzo lub wcale po takiej operacji zeby wyschlo i niebylo pozniej wyciekow!!!

ja zaryzykowalem i jakos do dzisiaj jest szczelnie

[Stiv32]

Dokładnie - ale pozostaje pytanie - ile za tą przyjemność?

[przemkuu]

dokładnie niewiem ale cały przeglad 90tys kosztuje 800-1000pln

[Crap777]

Przemkuu troche dziwne to Twoje ASO do regulacji zaworów rzeczywiście trzeba zdjąć wałki ale zeby zdejmować pokrywe roarządu PO CO? W pokrywie jest zaślepka przez którą popuszcza sie napinacz łańcucha rozrządu i łańcuszek spokojnie z wałeczków spada regulacja w zależności od ilości zaworów do regulacji maks 2h

[przemkuu]

nie wiem dokladnie az tak, wiem tylko tyle ze polowa silnika jest uszczelniona silikonem
oczywiscie w yarisie, troche to dla mnie dziwne

[FOKA]

u mnie slychac jeden zawor i nalezaloby to zrobic - mam przejechane  53tys km

[Kwieczor]

Nie kumam o co chodzi:
na ostanim przeglądzie (długa historia - opiszęw wolnej chwili) zapytałem o łańcuch rozrządu i otrzymałem informację, że łańcuszek w moim samochodzie ma samoregulacjęi takiej czynności zestawienie czynności serwisowych nie przewduje.
Możecie mi rozjaśnić w głowie ?
Pozdrawiam,
K.

[Stiv32]

Tu nie chodzi o łańcuszek a o regulacje luzów zaworów - mylisz pojęcia.
Łańcuszek wedle opisów - ma żywotnośc taka jak silnik (do naprawy głównej - he he - ciekawe czy ktoś doturla sie do takiego przebiegu) - lub też jeśli zaistnieje potrzeba (przedwczesne zużycie na co ma wpływ styl jazdy)
Natomiast luzy zaworowe - to odstępy pomiedzy grzybkami zaworowymi a gniazdami zaworów w głowicy -mierzy sie je na popychaczach zaworowych. Zuzycie gniazd jest naturalne i co pewnien czas należy korygować stopień ich zuzycia.

[Crap777]

Natomiast luzy zaworowe - to odstępy pomiedzy grzybkami zaworowymi a gniazdami zaworów w głowicy

Stiv nie wprowadzaj kolegi Kwieczora w błąd jak by był luz pomiędzy grzybkami zaworowymi a gniazdami w głowicy to by silnik wogóle nie odpalił luz o którym tu mowa jest to sumaryczny luz pomiędzy trzonkiem zaworu, popychaczem i krzywką wałka rozrządu najczęściej mierzony pomiędzy krzywką a popychaczem sprawdzamy go gdy dany zawór jest zamknięty. pozdro

[Stiv32]

Myśle ze nie wprowadzam w błąd - przeczytaj post ze zrozumieniem:
Wyjaśniam:
Zużywaja sie gniazda zaworowe - grzybek zaworu wpada głebiej w gniazdo więc zmiejsza sie luz międzu trzonkiem zaworu a popychaczem - w efekcie przy znacznym zużyciu i braku luzu zaczyna dochodzic do niepełnego zamykania zaworów, przedmuchów i jeszcze szybszego wypalania gniazd.

W yarisie luzy zaworów reguluje sięszklankami. - ale cała ta dyskusja nie przyniosła odpowiedzi - ile kosztuje i ile trwa.

[Stiv32]

No i sam sobie odpowiadam:
Koszt sprawdzenia luzów w ASO - 300zł
Jesli trzeba korekacji : koszt jednej szklanki 56 zł - wiec max mozna wydać 900+300

Czas wykonania usługi ok 2-3godzin

(wszystkie ceny ASO)

[serwisSJ]

Czas wykonania usługi ok 2-3godzin

Chyba 2-3 dni, kazdy kto wie o co chodzi chyba sie zgodzi ze mną.

[Crap777]

Chyba 2-3 dni, kazdy kto wie o co chodzi chyba sie zgodzi ze mną

Jak ma sięna magazynie dwa popychacze na magazynie to pewnie tyle to trwa, ale jak masz pełną game to 2-3 h