To jest bardzo dobra technika, aby odciążyć zapadkę "P" skrzyni poprzez odpuszczenie na "N" i dopiero wrzucenie na "P". Ważne jest to szczególnie w hydrokinetyku, jak to wcześniej ktoś napisał, ale w eCVT też warto to robić, bo blokada tez jest mechaniczna.
Jako ciekawostkę moge napisać, że na innym forum motoryzacyjnym podczas podobnej dyskusji uczestnicy stwierdzili, że to jakieś voodoo i czary i nic sie nie popsuje. Także wiedza techniczna w społeczeństwie jest niska, wazniejsze jest doświadczenie "szwagier tak robił i nic się nie zepsuło". A potem ludzie się dziwią, że jest strach przed "automatami" i "hybrydami" jak mało kto wie jak to działa i jak obsługiwać.
Wątek: PRIUS 3 2012 - wibracje na pedale gazu po załączeniu silnika spalinowego (Przeczytany 5714 razy)