Lean Burn mozna rozpoznac po:
- sondzie, ktora wyglada tak
KLIK znajduje sie za dwururka kolektora wydechowego, skierowana jest do przodu - lekko w bok w kierunku akumulatora
- braku drugiej sondy za katalizatorem
- niebieskiej naklejce na obudowie silnika, mowiacej o wymianie swiec co 100 tys.
- swiecach NGK BKR6EP13 lub DENSO PK20R13 na ktorych sa niebieskie obwodki
Czyzbym o czyms zapomnial ??? tak jak sie okazalo ostatnio nie ma znaczenia rok, ja mam japonczyka z 1993 kierowanego na Niemcy i jest LB :/