Wątek: Samochód nie jedzie a ja mam dylemat: wydać 4 400 czy nie

[pablicito]

Błędy:
P2119 Throttle Actuator Control
P2102 Throttle Actuator Control Motor Low
P0A0F Engine Failed Start

Ogólnie przed wystąpieniem awarii nie było żadnych oznak, że coś może się zadziać. Teraz mogę stwierdzić, że od momentu przeprowadzenia na wiosnę akcji serwisowej (przeprogramowanie układu sterowania mocą) miałem cały czas odczucie, że samochód więcej pali (w okolicach 6 l/100 km) - ale wydawał się żwawszy w jeździe. Przez dwa dni jazdy mogę stwierdzić, że w tym zakresie jest zdecydowana poprawa (między 4 a 5 l/100 km).

Poza tym wydawało mi się, że w okresie od akcji serwisowej do wystąpienia awarii Prius był, że tak powiem, żwawszy (jazda w trybie ECO przypominała tą jazdę bez żadnego wybranego trybu, a jazda bez żadnego wybranego trybu niewiele ustępowała stylowi jazdy w trybie PWR). Obecnie jakby było spokojniej. Choć to może tylko subiektywne wrażenia...

Póki co - jeżdżę i się cieszę.
Pozdrawiam