Przeanalizowałem temat samego gościa, który robił ten test. Są komentarze, że u niego negatywnie wypadają tylko toyoty a sam gość jest stronniczy (między testem hilluxa a rav4 nie opublikował żadnego innego testu łosia a czas dzielący te dwa testy to 2 lata).
Wiadomo, że doświadczony kierowca bez większego problemu wprowadzi samochód w podobny stan nawet przy mniejszej prędkości.
Z drugiej strony weźmy pod uwagę statystykę. Ilu kierowców w przypadku przeszkody na drodze w postaci łosia, krowy, sarny, jelenia, itp. zrobi podobny manewr? Większość zacznie hamować nie robiąc przy tym nic więcej, jakiś procent "kierowców" zamknie oczy i nawet nie będzie hamować waląc prosto w przeszkodę, być może 10% wszystkich kierowców będzie próbowało zareagować poprawnie. I teraz pojawia się kolejna kwestia. W terenie zabudowanym możemy poruszać się do 50 km/h więc taki manewr rav4 wykona poprawnie. Natomiast poza terenem zabudowanym jedziemy już zdecydowanie szybciej niż prędkości z testów.
Jeszcze jeden aspekt jaki chciałem poruszyć to nawierzchnia na jakiej wykonywany był test w przypadku nisana i kia a rav4. Wydaje się być inna. A to chyba ma znaczenie.