Autor Wątek: ZAWIESZENIE  (Przeczytany 24307 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline tko

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 126
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: ZAWIESZENIE
« Odpowiedź #75 dnia: 07 Czerwca 2021, 09:17:49 »
Na świecie jest wiele miejsc, również w Polsce, gdzie kulki toczą się po górę.  Możesz tam chodzić codziennie i zyskiwać doświadczenie - do dnia w którym weźmiesz ze sobą poziomnicę.
oczywiście całkowicie zgadzam się z tym, że doświadczenie jest nic nie warte, liczy się teoria. Ciekawe jak wyglądałby świat gdyby nikt nie miał doświadczenia, a wszyscy opierali się tylko na teorii. Coś jak gość, który poucza mnie jak mam prowadzić działalność gospodarczą bo się dużo naczytał, a całe życie pracował na etacie. Brawo Ty. Mówią, że jak braku argumentów ad rem to przechodzi się na ad presonam.
« Ostatnia zmiana: 07 Czerwca 2021, 09:19:36 wysłana przez tko »
Toyota CHR 2.0 AWDi 2024 r.
Kia Picanto 1.0 2019 r.
Mercedes SLK 2.3 1996 r.

Offline Zbig

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 3208
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: ZAWIESZENIE
« Odpowiedź #76 dnia: 07 Czerwca 2021, 10:13:00 »
Na świecie jest wiele miejsc, również w Polsce, gdzie kulki toczą się po górę.  Możesz tam chodzić codziennie i zyskiwać doświadczenie - do dnia w którym weźmiesz ze sobą poziomnicę.
oczywiście całkowicie zgadzam się z tym, że doświadczenie jest nic nie warte, liczy się teoria. Ciekawe jak wyglądałby świat gdyby nikt nie miał doświadczenia, a wszyscy opierali się tylko na teorii. Coś jak gość, który poucza mnie jak mam prowadzić działalność gospodarczą bo się dużo naczytał, a całe życie pracował na etacie. Brawo Ty. Mówią, że jak braku argumentów ad rem to przechodzi się na ad presonam.
No widzę że właśnie przeszedłeś.  Brawo Ty.

Może jednak zapoznaj się najpierw z podstawowymi terminami, co to jest teoria a co to jest eksperyment empiryczny, bo nawet tego nie odróżniasz.

Offline tko

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 126
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: ZAWIESZENIE
« Odpowiedź #77 dnia: 07 Czerwca 2021, 12:07:41 »
Może jednak zapoznaj się najpierw z podstawowymi terminami, co to jest teoria a co to jest eksperyment empiryczny, bo nawet tego nie odróżniasz.
nie muszę wiedzieć co to jest eksperyment empiryczny, chyba że uważasz, iż samochód może użytkować jedynie osoba o umyśle ścisłym, czy nawet z tytułem naukowym. Mogę natomiast pisać o moich odczuciach, które są takie jak uważam. Koniec, kropka. Na marginesie eksperyment empiryczny to także doświadczenie (sprawdzanie), ale pewnie o tym nie wiesz.
« Ostatnia zmiana: 07 Czerwca 2021, 12:09:42 wysłana przez tko »
Toyota CHR 2.0 AWDi 2024 r.
Kia Picanto 1.0 2019 r.
Mercedes SLK 2.3 1996 r.

Offline Zbig

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 3208
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: ZAWIESZENIE
« Odpowiedź #78 dnia: 07 Czerwca 2021, 12:12:40 »
Na marginesie eksperyment empiryczny to także doświadczenie (sprawdzanie), ale pewnie o tym nie wiesz.
Wiem, ale aby miał wartość merytoryczną należy go jakoś zobiektywizować.  W przeciwnym razie jest to tylko ankieta odpowiadająca na pytanie ilu zwolenników sedanów uważa, że kombi się gorzej prowadzi.

Offline Zbig

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 3208
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: ZAWIESZENIE
« Odpowiedź #79 dnia: 07 Czerwca 2021, 12:15:34 »

Podczas jazdy na zakrętach na których występują duże nierówności ewidentnie czuć że tył auta zyje swoim życiem. Miał ktoś coś takiego?

 Jest to moje pierwsze kombi. Wcześniej miałem Grand C-maxa także również spore auto. Jeździłem nim załadowanym pod dach i nigdy czegoś takiego nie miałem.

Wracając do tematu - potrafisz podać jak bardzo auto było załadowane - suma mas kierowcy, pasażerów i bagażu?

Offline andrzejek-k68

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 53
Odp: ZAWIESZENIE
« Odpowiedź #80 dnia: 07 Czerwca 2021, 13:57:30 »
Rozumiem, że przepływ powietrza w tunelu aerodynamicznym w sedanie i kombi uważasz za identyczny,{ praktycznie nieistotny}?
Podobnie rozkład masy?Hmmm.

Offline Zbig

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 3208
  • Płeć: Mężczyzna
Odp: ZAWIESZENIE
« Odpowiedź #81 dnia: 07 Czerwca 2021, 14:04:17 »
Rozumiem, że przepływ powietrza w tunelu aerodynamicznym w sedanie i kombi uważasz za identyczny,{ praktycznie nieistotny}?
Podobnie rozkład masy?Hmmm.
Wydaje mi się że napisałem, że sedan jako trójbryłowy będzie miał gorszy przepływ?
Rozkład masy będzie albo bardzo podobny albo lepszy w cięższym aucie, jako że przednionapędowe zawsze mają niedociążony tył.  Znajoma kolegi, jak kupiła Corollę VIII HB, to stwierdziła, ze tym autem dobrze się jeździ dopiero po wrzuceniu worka ziemniaków do bagażnika :-)

Offline RELIEF

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 6
  • Samochód:: Corolla 1.8 TS
Odp: ZAWIESZENIE
« Odpowiedź #82 dnia: 03 Sierpnia 2025, 18:52:12 »
Witam, czy można umieścić jeszcze raz to nagranie dźwięku?
Mam podobne objawy w 1,8 kombi z 2020r


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl