Jeśli mógłbym dalej pociągnąć wątek bo nie lubię odpuszczać. Byłem w ASO i powiedzieli mi że czujnika deszczu nie kalibruje się. Kalibruje się kamerki asystenta pasa ruchu i kolizyjne. Odwiedziłem jeszcze dwóch ''szklarzy''. Jeden stwierdził że może wymienić mi żel (40 pln żel+30 robota), drugi że podklejenie jest ok i może to być wina czujnika bądź podłączenia.
Moja poznawcza natura jednak nie odpuściła - dobrałem się do czujnika.
Od strony podsufitki zsuwa się w dół plastikową osłonę wiązki i z dolnej części czujnika wysuwa się wzdłuż szyby zacisk mocujący (w kształcie podkówki) , cały czujnik zsuwa się w dół wzdłuż szyby z metalowego mocowania. I tu zonk, wychodzi na to że czujnik nie jest przyklejony do szyby. Wyjąłem dodatkowo sam sensor z obudowy z mocowań, miał naklejoną przezroczystą prostokątną membranę pokrytą jakby cienkim żelem?. Próbowałem przyłożyć go do metalowego mocowania lecz jest większy niż otwór w mocowaniu. Więc jak ma być podklejony grubym żelem i przy każdorazowym demontażu czujnika odrywany? Przy montażu czujnika musi być wsuwany wzdłuż szyby )ok 7 mm i blokowany zabezpieczeniem które go dociska. Sensor deszczu jest dość trwale osadzony w obudowie raczej nie ma ruchu na głębokość choć posiada pod płytką drukowaną blaszkę przechodzącą przez całą szerokość sensora - jest ona dość luźna. Czy wsuwana blokada ją dociska do szyby nie rozpoznałem. Mam w tym zagwózdkę jak na to prawidłowo wyglądać.
Odnośnie sensora. Na wejściu ma 4 piny, do wtyki podpięte są trzy przewody (wiązka cała w ciągłości do całej wiązki). Kamera rozpoznawania znaków w dolnej części sensora działa. Jak można zatem sprawdzić sam sensor (z braku czasu nie pomierzyłem oporności między pinami) czy jest sprawny, czy na poprawne działanie musi być zbliżony do szyby?
Sooooory rozgadałem się. Chciałem jeszcze dorzucić fotki lecz nie wiem jak to zrobić.