Wątek: Rozładowane AKU 12V

[przmor]

Może i się "otrwał", ale na pewno nie otworzył.
Zdalnie to z apki lub pilota, nie z przycisku.

Auris i apka??? Takich rzeczy to nawet w Erze nie ma. Kolega wyjaśnił co rozumie pod pojęciem "zdalnie", nacisnął przycisk na pilocie i auto się "otworzyło".

[Nibyto]

Może i się "otrwał", ale na pewno nie otworzył.

auto się "otworzyło".

Uczepiliście się słowa, które jest poprawne zamiast wypowiadać się w temacie
https://sjp.pwn.pl/poradnia/haslo/b-otworzyla-b-czy-otwarla;10279.html

Zdalnie to z apki lub pilota, nie z przycisku.

Oficjalnej aplikacji do Aurisa II oczywiście nie ma, a przycisk zasilania, czyli POWER (omylnie nazwałem go przyciskiem "Start", bo w moim samochodzie innej marki tak właśnie jest opisany), znajduje się na desce rozdzielczej za kierownicą, po prawej stronie.

Wygląda jakby temat okołoakumulatorowy, brakomasowy, lub inny "elektroniczny"

Nie można tego wykluczyć, ale akumulator jednak miał bardzo niskie napięcie (3 poziom naładowania wg ctek'a), więc to jego podejrzewam jako powód braku zasilania. Z samochodem w tym czasie nie było nic robione.

[Nibyto]

Znalazłem coś takiego:

Samoczynne odbudowanie napięcia akumulatora 12V (zjawisko powierzchownego odżycia)
Jeśli akumulator 12V był tylko częściowo rozładowany, mogło dojść do chwilowego spadku napięcia poniżej poziomu krytycznego (np. <10V), co uniemożliwiło działanie elektroniki.
Po kilku godzinach, wskutek tzw. relaksacji chemicznej, napięcie mogło lekko wzrosnąć, co wystarczyło do działania centralnego zamka i komputera pokładowego.

[shark_]

Jeżdżę na yuasie od nowosci 14 mc. Czytajac wasze wypociny nim odebrałem autko miałem już kupiony jumpbooster ...i wiecie co ?
jumpbooster świetnie się sprawuje odpaliłem nim ze 14 samochodów. Yuasa ma sie równie dobrze odpala na dotyk.
Wystarczy regularnie zapinać tryb ,"P" przy czekaniu na żonę pod sklepem ...ot cała tajemnica wiary 

[przmor]

A skąd dowiedziałeś się o P? Z wypocin na tym forum?

[digital5]

Pojde w sumie z miernikiem i zobacze czy to prawda. Potem przestawie na D a na hamulcu poloze cegle.

[przmor]

W ten sposób nie sprawdzisz. Tzn. sprawdzisz, że na P jest 14.5V ale na D przez jakiś czas po uruchomieniu auta też jest tyle a później jest różnie.

[fynooh]

A skąd dowiedziałeś się o P? Z wypocin na tym forum?

Przecież wiadomo, że to Twoja teoria, od Ciebie sie nauczył