Wątek: Koszt przeglądu Camry XV70

[pireus]

W październiku kończy mi się ogólna 3-letnia gwarancja

Przegląd musisz robić co rok, lub co 15 tys. km, w zależności co nastąpi szybciej.

Jak sądzicie gdybym przekroczył czas przeglądu (ale nie przebieg) to czy stracę 5-letnią gwarancję na baterię?

Tak może być, ja bym nie kombinował.

[djnero]

Czy ktoś serwisuje swoje Camry po upływie gwarancji poza ASO Toyoty ?

Koszt przeglądu po 45 tys km 1360zl w Rzeszowie.

[Greenarrow]

Moim zdaniem warto serwisować w ASO. Taka kwota rocznie przy samochodzie za prawie 150-190 tys nie jest duża, a jest pewność że zrobione jest to przez serwis, uzupełnione w książce i lepiej wygląda przy sprzedaży. Miałem stare auta i ta jazda po tych mechanikach w garażach to już nie dla mnie.

[KubaCamry]

Najważniejsze są te wpisy w książce, największy wpływ na bezawaryjność auta .

[Calamardo]

Najważniejsze są te wpisy w książce, największy wpływ na bezawaryjność auta

Dużo łatwiej sprzedać używany samochód serwisowany w ASO z pełną dokumentacją.

[Piwo]

Dokladnie. Czesto klienci sa tez w stanie zaplacic 5tys zl wiecej za takie auto.

[pireus]

Czesto klienci sa tez w stanie zaplacic 5tys zl wiecej za takie auto.

To prawda, w zeszłym tygodniu sprzedałem swój 4 letni samochód, serwisowany tylko w ASO. Mimo że był najdroższy na OtoMoto , kupiec znalazł się po 2 dniach.

[ledziu]

Dokladnie. Czesto klienci sa tez w stanie zaplacic 5tys zl wiecej za takie auto.

Powiem dalej są w stanie zapłacić te 5k więcej za totalny syf oby miał pieczątki z ASO

[Calamardo]

    Dokladnie. Czesto klienci sa tez w stanie zaplacic 5tys zl wiecej za takie auto.

Powiem dalej są w stanie zapłacić te 5k więcej za totalny syf oby miał pieczątki z ASO

Póki co jeszcze gdzieniegdzie mamy resztki wolnego kraju i każdy może wydawać swoją kasę kierując się dowolnymi kryteriami. Jeśli ktoś preferuje zakup od handlarza na giełdzie - jego wola.

[ledziu]

    Dokladnie. Czesto klienci sa tez w stanie zaplacic 5tys zl wiecej za takie auto.

Powiem dalej są w stanie zapłacić te 5k więcej za totalny syf oby miał pieczątki z ASO

Póki co jeszcze gdzieniegdzie mamy resztki wolnego kraju i każdy może wydawać swoją kasę kierując się dowolnymi kryteriami. Jeśli ktoś preferuje zakup od handlarza na giełdzie - jego wola.

A co ma piernik do wiatraka ?
Piszę o stanie auta a nie o prawach do wydawania kasy. Zazwyczaj ratunkiem dla zawartości kieszeni będzie stan techniczny samochodu a nie prawa do wydawania kasy w praworządnym kraju.

[Krisman]

To prawda, w zeszłym tygodniu sprzedałem swój 4 letni samochód, serwisowany tylko w ASO. Mimo że był najdroższy na OtoMoto , kupiec znalazł się po 2 dniach.
[/quote]
Też to przerabiałem, czas od ogłoszenia - 22.15, pierwszy telefon ok. 6.00 do sprzedaży 14.00

[surrender]

No różnie to bywa. Wypada jeszcze mieć model, który wzbudza jakieś pożądanie. A model pożądany i egzemplarz budzący zaufanie, pewnie sprzeda się i bez faktur z ASO. Tym bardziej że przeglądy ASO nie rozwiązują podstawowego dla mnie dylematu, czyli historii szkód. 12 letnią Cytrynę bezwypadkową pierwszy właściciel, sprzedawałem miesiąc i jeszcze spuściłem z ceny rynkowej.
Nie pomogły za bardzo kopie faktur z ASO z całego jej żywota. Nie były to co prawda przeglądy w sensie dosłownym co 15tys, ale cały serwis oraz wymiany oleju.

[Yabadabadoo]

Ja robię w Krakowie u Dobrygowskiego, zawsze wybieram "niezbędne minimum" przewidziane przez producenta bez dodatkowych usług oferowanych przez salon i faktury są takie:
15 tys. - 947 zł - 04.2021
30 - 1355 - 08.2021
45 - 1086 - 11.2021
60 - 1633 - 04.2022
75 - 977 - 08.2022
Wszystkie kwoty brutto. Nie wiem z czego wynikają różnice, nie wiem czy jest jakiś cennik, bo zawsze gdy przed przeglądem pytam jaki będzie koszt, to słyszę, że "w granicach..." i to się mniej więcej zgadza +/-100.
W przyszłym miesiącu czeka mnie przegląd na 90 tys. i uprzedzili mnie, że ten będzie kosztował koło 2300.

Co do przebiegów o które ktoś pytał - to robiłem serwisy +/-2 tys. do przebiegu przewidzianego. Ostatni nawet więcej, bo przy 77400 - nikt nawet nie zwrócił na to uwagi. Nie ma to wpływu na gwarancję proponowano mi nawet jej przedłużenie.

[surrender]

Restrykcje związane z przebiegiem wprowadzili z datą zakupu 2021r. Dodatkowo jeżeli pierwszy przegląd był przy np 14600km, to następny musi być przed upływem 29600km.

[klaudiusz]

No różnie to bywa. Wypada jeszcze mieć model, który wzbudza jakieś pożądanie. A model pożądany i egzemplarz budzący zaufanie, pewnie sprzeda się i bez faktur z ASO. Tym bardziej że przeglądy ASO nie rozwiązują podstawowego dla mnie dylematu, czyli historii szkód. 12 letnią Cytrynę bezwypadkową pierwszy właściciel, sprzedawałem miesiąc i jeszcze spuściłem z ceny rynkowej.
Nie pomogły za bardzo kopie faktur z ASO z całego jej żywota. Nie były to co prawda przeglądy w sensie dosłownym co 15tys, ale cały serwis oraz wymiany oleju.

Taka ciekawostka. W niedziele sprzedalem RAV4. Wystawilem ja za 110k. Sprzedalem za 110k. Bez jazdy probnej. Bez wsiadania do srodka. Facet po prostu przyjechal i kupil. A zapalcilem za ni 120tys.