Wracając do kosztów serwisu po 3 latach, przebieg ok. 45 tyś. km.
Niektóre serwisy oferują 3 warianty usług: ekonomiczny, standardowy, rozszerzony. Odpowiednie ceny w Warszawie to ok. 1000/1300/1600 zł z użyciem oleju 0w16 i wymianą filtra kabinowego. Najtańszy wariant nie wpływa na gwarancję (dotyczy tylko układu hybrydowego do 5 lat i perforacji do 12 lat). Ja się zdecydowałem na najtańszy. Mają zrobić co trzeba. Samochód znam i nie potrzebuję szukać dziury w całym.