W hybrydzie jest zupełnie inna skrzynia, jak tam jest, to wiem.(wyje po wciśnięciu aż do odpuszczenia gazu).
Nie wiedziałem tylko, że nie wiem co się dzieje w mojej

A serio skrzynia zmienia biegi (moja) wirtualnie ale zawsze

bez żadnego przełączania w tryb manualny i jest ich 8 a nie 10

(wiem co jest napisane w instrukcji, to ewidentny błąd)
Oczywiście, że jak jadę 50km/h to jest gdzieś 1100rpm na obrotomierzu i nic się nie dzieje (tak samo jak w manualnej wbiję 4 i jadę 50tką to też nic się nie dzieje.
Jeśli jednak przyspieszam, to obroty rosną do np. 4tys i spadek do 2.5 lub 4 do 6, a silnik udaje też "głośnością" taką zmianę (spadek i wzrost obrotów) . I tak do momentu aż skala i "biegi" się skończą.
W trybie sport właśnie tego nie ma, jest tylko przejście przy 6.5tys rpm na pas z trybów i dalej ciągle przyspieszanie.
Jest to w normal (na którym jeżdżę) i eco (w którym nie jeżdżę)
Amen.
Edit: w sport wygląda to tak:
https://youtu.be/FxXhGvOSsaIDziała to jak działa (nie tylko multitronik ale nawet cvt Mitsubishi działa o niebo lepiej, ale jet.
Tv
6tkę