Wątek: Plusy i minusy nowej camry

[surrender]

Jakie opony?

Opony nie mają znaczenia. Cały czas trzymały.

Warto ujawnić choćby dla przyszłych czytających. Każda sytuacja na drodze to wiele czynników, ale jak dla mnie moje Nokiany i 90km/h to nie są krytyczne warunki dla tego samochodu. A miękkie zawieszenie i cena 150tys to ma być z tego RS?

[Piwo]

Miekkie zawieszenie nie robi wielkiej roznicy. Tu masz porownanie z swietnie sie prowadzaca mazda 6 z twardymi nastawami zawieszenia

Porownanie mazdy 6 2,5 vs toyoty camry 2,5 na probie sportowej
Mazda 2m44,96s
Toyota 2m45,71s
https://youtu.be/m_I7_ZPeXFk

Tu 11m30s tez nie widze narzekan
https://m.youtube.com/watch?v=AG_Jcb60Jz4

A trzeba tu jeszcze dodac ze w serii toyota montuje gowniane opony i jakby zalozyc np bridgestone potenza sport to auto dodatkowo zyskaloby na responsywnosci i zdecydowanie poprawilaby sie przyczepnosc. Wiekszosc sportowych fur o ktorych mowa wyzej ma albo sportcontact6 albo conajmniej pilot sport 4 jak nie 4s opony i to glownie one daja przewage.oczywiscie zawias tez jest wazny czy ulozenie srodka masy, ale jakby tak na to patrzec nie widac by camry ustepowala konkurencji, bo nawet np bmw m4 ma gownianego mcphersona a nie podwojny wahacz trojkatny a dopiero nowe porsche gt3 zmienilo z mcphersona na podwojny wahacz a w podstawowych wersjach nadal montuja ten shit. Dalej w megane rs i civicu type r mamy belke skretna zamiast wielowahaczu jak w camry
Jak komus jest za miekko zawsze moze sobie wstawic gwint
https://yellowspeedracingusa.com/products/dynamic-pro-sport-coilovers-2018-toyota-camry-xv70
I ustawic cambery na minus dwa  stopnie

[Bierut]

Jeśli to ważne to zimowe Nokiany takie jakie sprzedają w ASO.
Powtórzę jeszcze raz: chodzi o nagły manewr zmiany pasa z dohamowaniem w celu uniknięcia zagrożenia.
Nie chodzi o szukanie sportowych wrażeń w samochodzie tego typu.
Nie chodzi też o porównanie do S-klasy czy RS-ów.
Ford Mondeo IV to samochód w tej klasie, który stanowi punkt odniesienia.
Lubię ten samochód, ale takie zachowanie jest niebezpieczne.

[Piwo]

https://m.youtube.com/watch?v=KuGexyD8bZ0

[Piwo]

https://youtu.be/51Q39n7nR1w

https://m.youtube.com/watch?v=nJprRYlVlJY

[Bierut]

Hiszpański u mnie słaby, ale filmik potwierdza to co napisałem powyżej.
Poza tym camry to dobry, bezawaryjny, oszczędny samochód.

[pireus]

Hiszpański u mnie słaby,

Przecież możesz mieć napisy po polsku, i wszystko zrozumiesz.

[Krisman]

...nie w tym konkretnym filmie, tu akurat brak polskiego (jest za to angielski)

Wysłane z mojego SM-A528B przy użyciu Tapatalka

[surrender]

Ostatnio na przeglądzie miałem aktualizację i parę rzeczy się zmieniło. ESP wydaje mi się również mniej nerwowe, chociaż wcześniej nie było dla mnie jakieś problematyczne. A taki film to są czyjeś testy i jazda z zaplanowanymi manewrami i to się nijak ma do manewrów z zaskoczenia wykonywanych przez amatora. Nokiany to ciche miękkie i komfortowe opony, raczej konstrukcyjnie nie nastawione na akrobacje.

[Piwo]

https://www.youtube.com/watch?v=rDlLDzfnwtA

[Piwo]

https://m.youtube.com/watch?v=B4VuNBMH6eE

[Marcin G.]

https://m.youtube.com/watch?v=B4VuNBMH6eE

On mowi ze camry z przed 2023 przy 140km/h pali ponad 10l/100km.

Juz 3 roczniki chlop testowal i za kazdym razem co innego mowi.

Szkoda czasu.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[klaudiusz]

I ze swietnie wyciszona. Tym samym autem jezdzil rok wczesniej i juz bylo tragicznie wyciszona. Lool

[aks]

I ze swietnie wyciszona. Tym samym autem jezdzil rok wczesniej i juz bylo tragicznie wyciszona. Lool

dla mnie nazwa "ględzi" pasuje idealnie. Płacą to robi materiały, ale wciskanie, że to nowy kolejna generacja hybrydy jest na wyrost. Były już rynki gdzie były baterie lion, ale mają one inne wady, za to są lżejsze. W hybrydzie trzymanie ładunku nie jest tak istotne (wada nimh)

[Tomahawk5000]

Też byłem w szoku że takie głupoty gadał o spalaniu w pierwszym filmie o Camry był pod wrażeniem jak mało pali przy autostradowych prędkościach. Nie obejrzałem do końca

Sent from my SM-G781B using Tapatalk