W Polsce firmy takie jak LR oraz BRC opracowują "dedykowane kity"
To są zwykłe instalacje z danej firmy dobrane pod daną moc silnika. Za dedykowane można uznać specjalnie wyprofilowane wężyki łączące wtrysk i wkrętke

Przy okazji blokują jakąkolwiek możliwość strojenia.
I w związku z tym, klienci są zdani TYLKO na warsztaty danego producenta. W przypadku BRC, prawie pełny dostęp ma tylko Czakram w Tarnowie

a reszta warsztatów partnerskich jedzie po autoadaptacji

podobnie jak Landi.
Wgrywana do sterownika jest mapa "typowa" dla danego modelu silnika (ale nie dla danego egzemplarza).
Nic nie wgrywają, może pod wtrysk bezpośredni - u nich króluje AUTOADAPTACJA

, bo przecież te nowe sterowniki są takie inteligentne, że same się dostosowują do sterownika Pb.
A wisienką na torcie jest to, że instalację wartą z montażem 3000 wciskają za ponad 5 tysięcy mamiąc o "fabrycznej" gwarancji.
I potem są takie kwiatki jak w tym wątku
Przecież z czegoś muszą żyć....