Wątek: Stan Oleju ponad maximum

[mechu]

Musiał byś zlać wszystko co jest praktycznie niemożliwe.

Jedyna rozsądna opcja to zbadanie oleju w laboratorium.
Jak wyjdzie np 5% to mamy +200ml benzyny - i to jest wiarygodne.
Pamiętajmy też że benzyna w oleju ma normę od 3% - 8% .

[Amper]

Przy odsysanie oleju z silnika - Jak najbardziej możliwe!. Z dokładnością +- 25 ml. Czyli e granicach dopuszcxalnego błedu pomiaru

[Krisman]

Ale bez sensu, badanie oleju  powie Ci konkretnie co w nim jest i czego za dużo. Co uzyskasz po spuszczeniu, gdy nie wiesz dokładnie ile było?

Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka

[Amper]

Przed spuszeniem oleju (na zimnym silniku )- sprawdź bagnet i porównaj z odczytem - ilością spuszczonego oleju. Bo 4,2 l , to max na bagnecie ( i To Fabrycznie nowym silniku) . Pomiędzy min a max to różnica 1 l. oleju. Jeden centymetr ponad stan na bagnecie  to około setka - Prawdopodobnie  ????? -(nie odparowanej benzyny).

P.S. Nie jestem Dilerem Toyoty. Ani Fanboyem

[fizjo]

4,2 l , to max na bagnecie

wg instrukcji 4,3l w silniku 2.0

Pomiędzy min a max to różnica 1 l. oleju.

wg instrukcji 1,5l

[Michał Sa]

Jeden centymetr ponad stan na bagnecie  to około setka - Prawdopodobnie  ????? -(nie odparowanej benzyny).
[/quote
Pół centymetra na bagnecie, ponad max to ok 250 ml. Sprawdzone. bo przelali na przeglądzie i odessałem sobie sam. Ten nadmiar mam w słoiku:-)

[Michał Sa]

Coś i nie poszło z tym cytowaniem, powtórzę się:

Pół centymetra na bagnecie, ponad max to ok 250 ml. Sprawdzone. bo przelali na przeglądzie i odessałem sobie sam. Ten nadmiar mam w słoiku:-)

[K602]

Pytanie jeszcze o sposób odciągnięcia oleju do badania. To jest lżejsza frakcja od oleju, więc po odstaniu, będzie przy samej powierzchni. A rurka do odsysania wejdzie dużo głębiej pod powierzchnię...

[D3F]

Pytanie jeszcze o sposób odciągnięcia oleju do badania. To jest lżejsza frakcja od oleju, więc po odstaniu, będzie przy samej powierzchni. A rurka do odsysania wejdzie dużo głębiej pod powierzchnię...

Nie chcę zgrywać chemika, ale olej to nie woda, a benzyna rozpuszcza oleje i przypuszczam, ze dlatego mówi się o zmniejszeniu jego lepkości.


Serio dyskusja, stała się już bardzo denna, nikt nie przedstawił żadnych dowodów poza mało miarodajnym odczytem z bagnetu, na którym olej się rozmazuje. Jest to bardziej domyślanie się i wzajemne nakręcanie zamiast konstruktywnej dyskusji.

[K602]

Serio dyskusja, stała się już bardzo denna, nikt nie przedstawił żadnych dowodów poza mało miarodajnym odczytem z bagnetu, na którym olej się rozmazuje. Jest to bardziej domyślanie się i wzajemne nakręcanie zamiast konstruktywnej dyskusji.

Denna... to zwykłe gdybanie i próba znalezienia rozwiązania, które nie leży po naszej stronie. Konstruktywnej rozmowy się spodziewasz? Serio? Samochód jest na gwarancji i nic sami zrobić nie możemy prócz monitorowania stanu oleju i snucia domysłów...

[Rafal88]

TS z 2.0, przebieg 15k km.
Sprawdziłem u siebie... stan oleju na bagnecie to 1cm ponad maksymalną wartość i potwierdzam zapach benzyny. Wczoraj byłem w ASO i spędziłem tam ok. 3h ponieważ serwis konsultował się z centralą co z tym zrobić. Finalnie pobrano 0,5l oleju i ma być on wysłany na badania do centrali oraz przeprowadzono ze mną wywiad (ile osób jeździ, jaka temp. wewnątrz ustawiona, stosunek jazdy miasto/trasa itp.), dodatkowo ASO wymieniło filtr i olej na swój koszt.
Mam kontrolować poziom oleju i czekać na dalsze informacje.

Chciałbym zaktualizować swój komentarz. Długo nic nie pisałem bo... nadal nic nie wiadomo, a olej znów po 1.5k km przybyło i taki stan się utrzymuje. Aktualnie mam 18k km przebiegu. Zgłoszenie serwisowe nadal jest w statusie otwarte. ASO niestety nie może nic zrobić jeśli TMP nic im nie zleci. Pisałem kilka razy do TMP i jak już otrzymałem jakąś odpowiedź to raz była informacja, że wszystko jest ok i silnik pracuje prawidłowo, a ostatnim razem:
Informujemy, że obecnie nie mamy żadnych zgłoszeń z rynku europejskiego dotyczących przedwczesnego zużycia lub uszkodzenia silnika z tego powodu. Temat ten został zgłoszony do producenta i jest obecnie na etapie badań. Jak tylko badania zostaną zakończone to powiadomimy Pana o ich wyniku.

[Amper]

Tak jak pisałem kila postów wcześniej. Jak zrobi się "dym" w tej sprawie w Niemczech to coś ruszy. Polskę Toyota Corporation traktuje jak ryneczek Lidla.

[KubaCamry]

Tak jak pisałem kila postów wcześniej. Jak zrobi się "dym" w tej sprawie w Niemczech to coś ruszy. Polskę Toyota Corporation traktuje jak ryneczek Lidla.

W końcu CEO TMP p. dr Jacek Pawlak jest też CEO Toyota Central Europe.
Traktują nas jak sobie na to pozwalamy.
Ja w ostatnim miesiącu zniechęciłem 3 osoby, do zakupu Toyoty.
Wszyscy kupili finalnie auta konkurencji.
Sam też wstrzymałem zakupy aut w firmie w Toyocie.
Po raz pierwszy od 5-ciu lat robię rozeznanie w rynku, a nie walę w ciemno do Toyoty.
Jak się nauczą co oznacza termin gwarancja to może wrócę.
Na razie widzę, że konkurencja ma dużo więcej do zaoferowania, a hybryda to nie jest jedyna jednostka na rynku .
Zresztą na dzień dzisiejszy jednostką wadliwą.

[phantom]

Jak macie poczucie, że was olewają to zastosujcie reklamacje z tytułu rękojmi na piśmie z potwierdzeniem odbioru podpisem osoby, która od was te pismo przyjmie. Wzory jak pisać reklamacje z tytułu rękojmi macie w necie. To reguluje kodeks cywilny i w ciągu 14 dni dadzą wam ekspertyzę lub naprawią usterkę. Jeżeli problem wystąpił już któryś raz i odessanie nadmiaru oleju nie pomogło też piszecie to w tym piśmie i domagacie się nie kolejnego odsysania a naprawy usterki / zwrotu pieniędzy / wymianę na egzemplarz wolny od wad. W google: "reklamacja z tytułu rękojmi" oraz "reklamacja z tytułu rękojmi wzór".  To krótkie zwięzłe pisma, które reguluje kodeks cywilny. Dobrze napisane są bardzo skuteczne w takich sytuacjach

[rip]

Dzisiaj byłem na wymianie opon. Przy okazji zgłosiłem nadmiar oleju. Ok 5mm ponad max na zimnym silniku.
Zaproponowano mi sprawdzenie stanu oleju oraz procedurę diagnostyczną wprowadzona przez TMP w tej sprawie z powodu zgłoszeń od klientów. Czas trwania 1.5 h. Zapytałem co obejmuje ta procedura ale oprócz informacji o odczekaniu ok 20-30min przed pomiarem, Pan z serwisu powiedział, że nie może ujawnić szczegółów. Tylko podkreślił, że jest to procedura wdrożona przez TMP w celu weryfikacji problemu. Zgodziłem się.
Finalnie potwierdzono mój pomiar, odciągnięto nadmiar, próbka ma zostać wysłana do TMP w celu badania. Nie wiem co więcej było wykonywane, widziałem, że samochód przechodził diagnostykę komputerową.
Zostałem zaproszony na ponowny pomiar i całą 1.5h procedurę po przejechaniu kolejnych 3000-3500km, nie więcej.