Wątek: Auris 2, problem z klimatyzacja

[krzysztofbr]

Cześć wszystkim,
mam duży problem z klimatyzacja, toyota z 2015 roku. klimatyzacja chyba nie działa, albo bardzo wolno chłodzi.
wczesniej bylem w serwisie poza napełnieniem nic nie zrobili. nie poradzili sobie, jest jakis problem ze sterownikiem czy masą.

od czego powinienem zaczac diagnostyke? czy w ogole klima działa jak to sprawdzic manualnie?, bezpieczniki, czy błedy klimatyzacji. jak wyświetlić błędy?
aż do polecenia zakładu który ma pojęcie na czymś więcej niż napełnienie płynu.

z góry dziękuję za wszelkie odpowiedzi

[fynooh]

No nie wiem, czy klimatyzacja wyświetla jakieś błędy. A włączałeś w ogóle klimę na najniższą temperaturę i sprawdzałeś, czy z nawiewów leci lodowate powietrze, a wentylator pracuje wtedy na dużych obrotach?

[krzysztofbr]

sprawdzałem nie leci. jedyne co jak otworzylem maske i dotknalem rurke od klimy jest lodowata. ale chyba cos ze sterownikiem lub jakims czujnikiem
jak to sprawdzic do kogo sie udac.

[Rademenes]

W VW była opcja kolejności wciskania przycisków i zapłonu ,aby wystartował auto-test klimy z jednoczesnym pokazaniem na wyświetlaczach stron kodów błędów lub ok = Oi . Była też opcja zerowania ustawienia klap i jeszcze jakaś .

Czy ktoś z was zna taką magiczną serwisową opcję dla Toyotowych klimatyzacji ? 
A może ktoś wie ,gdzie o tym tu pisze coś ?

[jedrul]

 Auris1, załączamy zapłon, naciskamy auto i obieg wewnętrzny, uruchamiamy silnik. Kasowanie błędów; naciśnięcie równocześnie duall + nadmuch na przednią szybę.

[Rademenes]

Te kombinacje działają w Auris II ?

Tak "załączamy zapłon, naciskamy auto i obieg wewnętrzny, uruchamiamy silnik. " sprawdzamy błędy ?

[krzysztofbr]

ja to dzisiaj sprawdze ale watpie.
mam akurat aurisa 1 (siostra ma) i aurisa 2, moj ktory ma problem z klimatyzacja

[Rademenes]

Jak tam wynik sprawdzenia ?

Latam teraz z małą stacją co ma w dwóch miejscach pomiar temp. Czyli po kablu siedzi czujka w nawiewie , najniższa temp jaka wylatywała to 4.3C i to w ustawieniu Soft i temp 19C . Jednocześnie mogę stwierdzić ,że kiedy silnik rozgrzany to jakoś to ciepło kanałami idzie do środka częściowo , bo z czasem przy lewarku zmiany biegów temp. spada to w nawiewie środkowym jest wyższa . Widzę to po wjechaniu do chłodniejszego garażu