Wątek: Dpf a większe spalanie

[tonymontana123]

Witam czy dpf podnosi spalanie w silnikach 1.4 d4d jeśli tak to jaka % jest różnica w aurisie z i bez dpf

[al2357]

W trakcie wypalania - szacując to przy normalnej jeździe autostradowej jest ~4.5 a przy wypalaniu ~5.5l/100km czyli wzrost o ~1l/100km czyli ok. 22% - tylko podczas wypalania.

Częstotliwość wypalania zależy od stylu jazdy(krótkie odcinki w mieście vs długie w trasie) i temperatury silnika.

[tonymontana123]

Czyli przez sam dpf spalanie w aucie nie wzrasta  tylko podczas wypalania tak ?

[Gawith]

W moim przypadku różnica to jakieś 1,5l/100 km. Podczas wypalania wzrasta, to normalne ale różnica z a bez jest spora + wzrost dynamiki z dolnego zakresu obrotów.

[tonymontana123]

A jest jakaś różnica w aucie z 1.4 d4d fabrycznie bez dpf a wersja z wyciętym/wyłączonym dpf ??

[Gawith]

1,4 d4d fabrycznie bez dpf'a ma inną turbinę, intercooler, tłoki, itd. przez co ma inną dynamikę w niższym zakresie obrotów, moc 90km i chyba mniej momentu bo 195 Nm zamiast 205.
W spalaniu jest różnica bo porównywałem i fabrycznie bez DPF pali mniej, można śmiało powiedzieć, że nawet mniej niż po usunięciu filtra z silnika, który go posiada fabrycznie.

[tonymontana123]

A turbina , intercooler tłoki charakteryzują sie taka sama czy mniejsza. Żywotnością /awaryjnością. I kosztami napraw  w wersji z dpf i bez

[Gawith]

To samo.

[cezario1]

Trzeba jeszcze dodać, że czym większy przebieg samochodu to dpf częściej się wypala przez co więcej spala paliwa. Mnie przy przebiegu 125tys wypala się pomiędzy 700-750 km

[tonymontana123]

A w aurisie co ile sredmio trzeba czyścić/regenerować  dpf  ,  jazda pol na pol miasto trasa

[Gawith]

U mnie w jednym aurisie DPF wytrzymał bez dotykania 190 tys a w drugim coś ponad 400 tys.

[tonymontana123]

A gdzie średnie spalanie będzie większe auris. 1.4 diesel bez dpf. Ale skrzynia 5 czy 1.4 diesel z dpf Ale skrzynia 6 biegowa .   Załóżmy ze pol na. Pol miasto trasa

[cezario1]

A może lepiej zadać pytanie na jakiej skrzyni lepiej się jeździ. na której jest lepsza elastyczność, mniejsza awaryjność, lepiej dobrane przełożenia? Mnie żeby samochód jakoś dynamicznie jechał to 5 bieg wrzucam jak mam 100 na liczniku, bo inaczej występują drgania przy przyspieszaniu. Skrzynia 6 biegowa. 

[Gawith]

Lepiej się jeździ na 6 biegowej. Co do awaryjności to 5 i 6 biegowe skrzynie są tak samo awaryjne i po pewnym przebiegu trzeba robić łożyska i synchronizatory, w moim przypadku było to w granicach 180 tys w jednej aurisce i w drugiej 120 tys km.