Wątek: Auris hybrydowy i Prius - akcja serwisowa

[bazi]

Przedsiębiorca Toyota Motor Poland Company Limited Sp. z o.o., z siedzibą w Warszawie, powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Toyota, modele: Prius i Auris HV, wyprodukowanych w Japonii i Wielkiej Brytanii od 10.03.2014 r. do 30.11.2018 r., powtarzająca się jazda z dużym obciążeniem i określonymi cyklami (np. ruszanie przy użyciu prawie pełnego otwarcia przepustnicy, a następnie zwiększanie przyspieszenia aż do pełnego otwarcia przepustnicy) może powodować wyższe naprężenia termiczne w określonych tranzystorach znajdujących się w module IPM, powodując tym samym uszkodzenie tych elementów. Może to prowadzić do włączenia się różnych lampek kontrolnych i wyświetlenia komunikatu ostrzegawczego na tablicy rozdzielczej.

W przypadkach, w których tranzystory ulegają awarii w określony sposób, podczas jazdy pod dużym obciążeniem - na przykład podczas gwałtownego przyspieszania - istnieje możliwość wygenerowania zbyt wysokiego napięcia elektrycznego. Może ono przekroczyć wartości przewidziane w oprogramowaniu i konstrukcji obwodów modułu IPM. Sytuacja taka powoduje, że system hybrydowy nie przełącza się w tryb awaryjny (zapewniający możliwość kontynuowania jazdy na określonym dystansie ze zmniejszoną mocą), lecz zostaje wyłączony. W takich warunkach wspomaganie układu kierowniczego oraz hamulce pozostaną sprawne, jednak wyłączenie systemu hybrydowego bez uruchomienia trybu awaryjnego, może doprowadzić do utraty mocy, co w przypadku jazdy z wyższymi prędkościami może zwiększać ryzyko wypadku.

Kampanią naprawczą objętych jest w Polsce łącznie 16 910 samochodów.

Przedsiębiorca zadeklarował, że właściciele objętych kampanią samochodów będą zapraszani do Autoryzowanych Stacji Obsługi, w celu zmiany oprogramowania określonego sterownika układu napędu hybrydowego (Power Management ECU).

https://www.uokik.gov.pl/powiadomienia.php?news_id=16576

[grzeto]

Proponuje wpisywać tu, jak ktoś dostanie zaproszenie.

[bazi]

W międzyczasie można sprawdzać samodzielnie, czy już się kampania zaczęła:
https://www.toyota.pl/service-and-accessories/kampanie-serwisowe

[dawie1]

Ciekawe ile będziemy płacić

Wysłane z mojego SM-A600FN przy użyciu Tapatalka

[bazi]

Kampanie są za darmo

[tomsan]

...dziwi trochę że napisali że może dojść tylko do "wyłączenia układu hybrydowego a nie wejścia w tryb awaryjny".... jako elektronik z doświadczenia wiem że jeśli napięcie Emiter-Kolektor tranzystora IGBT zbliży się do jego wartości max to tranzystor zwyczajnie przebija i ulega spaleniu i cały inwerter lub jak się poszczęści jeden tranzystor do wymiany. Oczywiście stosuje się przy każdym tranzystorze obwody typu SNUBBER które zmniejszają szpilki prądowe zaindukowane w uzwojeniu silnika elektrycznego (efekt uboczny) no ale widać nie do końca dobrze to policzyli stąd chyba też przyczepy do hybryd nie są zalecane
jak widać, nie ma co startować za często z pedałem w desce i pełnym obciążeniem, wtedy tranzystory dostają w palnik, bateria też.

Według mnie, nowe oprogramowanie wcześniej ograniczy prąd silnika trakcyjnego (tranzystorów) o kilkanaście A i wystarczy. Nie trzeba nic wymieniać.   

Dzwoniłem do ASO Toyota Okęcie i pani powiedziała że widzi że centrala Toyoty przygotowuje kampanię ale jeszcze nie wystartowała i nie widziała czy mój vin się kwalifikuje. Mają podobno zacząć za 2...3 tygodnie i wzywać poszczególnych właścicieli. Bazę telefonów/mailii mają z rejestracji lub z bazy z punktów ASO.

Toyota przynajmniej wzywa, fiat robi poprawki po cichu jak przyjedzie się do aso na przegląd

[Pawel.Kwa]

Ja wszedłem na stronę toyoty w akcje serwisowe wpisałem vin wyskoczyło że jest wpisałem dane i za godzinę zadzwonili z toyota czerniakowska i jestem umówiony na 16 07 bo facet od tego jest na urlopie

[majpitek]

Końcówka 2018 - po wpisaniu VINu informacja, że aktualnie nie podlega akcji serwisowej. Na marginesie - jak sprawdzić miesiąc wyprodukowania samochodu?
Pozdrawiam.

[dav4]

Ja wszedłem na stronę toyoty w akcje serwisowe wpisałem vin wyskoczyło że jest wpisałem dane i za godzinę zadzwonili z toyota czerniakowska i jestem umówiony na 16 07 bo facet od tego jest na urlopie

Jaki rocznik? mój 2014 (aczkolwiek rejestracja 2015 wiec podejrzewam że końcówka roku) wciąż nie zgłasza akcji serwisowej. Jadę w najbliższym czasie do aso na czyszczenie klimatyzacji to dopytam

[Pawel.Kwa]

Jak wpiszesz vin to wyskoczy czy musisz jechać na serwis .A rocznik chyba 2014 z wypzredaży ale to sam teścia wpisałem i wyszło.

[Robinson]

W międzyczasie można sprawdzać samodzielnie, czy już się kampania zaczęła:
https://www.toyota.pl/service-and-accessories/kampanie-serwisowe

Moja hybryda kombi sprzed FL (rocznik 2015) nie pokazuje akcji serwisowej.

[EliEli]

Sprawdzałem swój VIN i nie był objęty tą kampanią.
Dwa dni temu zadzwonili z ASO z zaproszeniem na "przeprogramowanie" na przyszły tydzień.

[przmor]

Dajcie znać jak auto przyspiesza po aktualizacji.

[c3k]

Sprawdzałem stronę kampanii na początku lipca i nie wyszukało mojego VINu, dzisiaj spróbowałem ponownie i jednak się załapalem, czekam na telefon z serwisu.

[lewis36]

Właśnie dzisiaj sprawdziłem na stronie toyoty akcje serwisowe i moja się łapie,wypełniłem zgłoszenie i jestem już umówiony na piątek.

Przeprogramowanie układu sterowania mocą w samochodach Prius oraz Auris HV (kod kampanii: VGG42)
Akcja polega na przeprogramowaniu układu sterowania mocą w samochodach Toyota Prius oraz Auris HV wyprodukowanych w okresie między 10 marca 2014, a 30 listopada 2018. Została ogłoszona ze względu na problemy oprogramowania wspomnianego układu z zarządzaniem temperaturą falownika, którego przegrzanie może spowodować unieruchomienie pojazdu. Szczegóły dostępne w Autoryzowanych Stacjach Dilerskich Toyota.