Wątek: Opony wielosezonowe? Wasze doświadczenia?

[mk77]

184km wyrywa z butów

Podczas wymiany opon wyważane sa felgi

O właśnie te dwa argumenty też trzeba wziąć pod uwagę

[Casperos]

Zgoda. Ale to będzie SMS premium.

 

[pireus]

Kiedyś zawsze miałem dwa komplety kół. Od czterch lat używam wielosezonowych i nie ma problemu z przechowywaniem, zamianą itp. A prawdziwej zimy w Polsce praktycznie nie ma.

[pawelll]

Wymiana letnie/zimowe ma sens tylko gdy:
- mieszka się w terenach "zimowych" np. góry
- rocznie jeździ >30kkm
- ktoś (np. leasingodawca) tak każe

Dodatkowym argumentem za wielosezonowymi są ostatnio często wystepujace okresy mieszane -zimno- cieplo-zimno. Nie sposób zmieniać opon 3-4 razy w roku.

[mariuszs]

Na dobrych oponach całorocznych można jeździć cały rok tak samo bezpiecznie jak na sezonowych. Jeździłem na Cross-climatach po górach, po zaśnieżonych drogach i nie było żadnego problem. Problem jest jak się ma łyse opony,

https://youtu.be/VE1oGM6U8bE

[Casperos]

no nie ślizga się, kurcze ja zaliczyłem w życiu 2 zimy na letnich oponach z rozsądnym bieżnikiem, i powiem wam że śnieg i "rozciapana ciapa" to jeszcze jako tako da się jechać rozsądnie ale lód i ubity śnieg albo lekko wyślizgany to już porażka i to mowa o uniroyalach rainsport 3 albo bridgestone turanza czy jakoś tak, po prostu listopad grudzień intensywnie nie miałem czasu a styczeń był lajtowy luty zaskakiwał, ale ogólnie nie polecam na letnie w zimie trzeba mieć cojones

[fenio]

Przede wszystkim to jak ktoś ma bezpieczeństwo na względzie to raczej trzeba brać pod uwagę wielosezonówki, które powstały wychodząc od zimówek i mają ulepszenia, żeby za bardzo w lecie nie wkurzały, a nie na odwrót.
Ja tak skończyłem z oponami Nokian Weatherproof.

W zimie nie za bardzo odstają od typowych zimówek. W deszczu wręcz uważam, że biją na głowę większość letnich.
Natomiast generalnie jak to "zimówki" w lecie są głośniejsze i szybciej się ścierają.

Tak czy siak jestem z nich bardzo zadowolony i je polecam, ale właśnie z tego względu, że to zimówki podrasowane do tego, żeby w lecie się nie zabić, a nie letnie podpudrowane, żeby w zimie się nie zabić.

[mbauris]

Poszukaj na forach Priusa i Aurisa, tam jest dużo wątków dotyczących opon całorocznych.
Ciekawostka, opony CC+ powstały na bazie opony letniej, pozostałe na bazie opony zimowej.

[gamex]

Ja od kilku lat na takich śmigam (Goodyear 4Seasons G2) i jeździ się super. Odwiedzałem zarówno zaśnieżone miasta na południu jak i zasuwałem po autostradach w lecie. Nie narzekam na przyczepność. Głośność niższa niż na letnich.
 
Nowa toyota też wyjedzie z salonu na jakiś premium wielosezonowych 3PMSF- albo Michelin CrossClimate+, albo coś innego z tej półki(fajnie jak by było Fun On Flat, 68-69dB).

Mieszkasz w górach, robisz duże przebiegi, lubisz cisnąć - kupuj zimówki.

[Pawel.Kwa]

Licze Amper na Twoją pomoc, podam Ci nr i mi wyślesz sms'a raz w roku z przypominajką 
[/quote
Możesz sobie zapisać w mytoyotai będzie ci przypominać

[Amper]

1. Pytanie
 robię 30000 km rocznie. w bardzo dużym mieście. Ile ta opna przejedzie max>?
2.Jaki jest Koszt opony wielosezonowej
3. Jak jest głośna
4. Jaka jest przyczepność? w +30 i -10 np.

[Pawel.Kwa]

Zobacz na stronach autoswiata tam robili niedawno testy

[Amper]

Auto świat jest tak wiarygodny jak Putin na Kremlu (sponspor załaci Sponsor wygra). Wielosezonowe maja sens jak jedziesz do Lidla z kochanka lub żoną (niepotrzebne skreślić). Generalnie robiąc małe przebiegi. Jak można takie coś założyc do auta z 184 KM z 8 sek do setki. Ludzi Wy macie mózgi czy kisiel?.Te wielosezonówki   szybko się ścierają i  są droższe i głośniejsze (o właściwościach trakcyjnych przemilczę z przyzwoitości) niż "normalne" opony. Proszę pamiętać że opony są jak buty albo sie wypier...sz w drzewo albo utrzymasz równowagę. W Myśl przysłowia co jest do wszystkiego jest do niczego. Oszczędność rzędu kilku setek nie jest warta Waszego zdrowia i zycia. (oraz Waszych żon , kochanek lub dzieci) ...* niepotrzebne skreślić

[pireus]

W Myśl przysłowia co jest do wszystkiego jest do niczego.

Tylko w Polsce aktualnie nie ma prawdziwej zimy, klimat bardzo się zmienił, a w pozostałych miesiącach pogoda też jest zmienna, raz upały raz deszcze i wtedy też teoretycznie powinno sie zmieniać opony bo przecież różnie odprowadzają wodę.

Auto świat jest tak wiarygodny jak Putin na Kremlu

Zawsze możesz nam podać inne źródło.

Ludzi Wy macie mózgi czy kisiel?.Te wielosezonówki   szybko się ścierają i  są droższe i głośniejsze (o właściwościach trakcyjnych przemilczę z przyzwoitości) niż "normalne" opony

Mówisz prawdy objawione jak nieodrodny przedstawiciel zawodu który reprezentujesz.

[Amper]

odpowiem jako Taksówkarz . Nikt z Nas nie ma wielosezonowych.