Wątek: Opony wielosezonowe? Wasze doświadczenia?

[fynooh]

Moje Continental AllSeasonContact 2 mają już 55 tysięcy przebiegu, wiek 4,5 roku i wysokość bieżnika wynosi 6,5 mm.
Panowie, wyjaśnijcie mi proszę, która z opon całorocznych ma homologację bardziej zimową z marek Continental, Michelin i Goodyear? Tzn., która marka będzie najlepsza na zimę i śnieg w sytuacji pogodowej takiej, jaką mamy teraz, zima, mrozy i dużo śniegu. Chcę kupić nowe opony do drugiego auta.

[topoll]

Continentale. Bez dwóch zdań Conti moim zdaniem.

[Krisman]

Goodyear są "the best"

[Colin]

Marka "Rotation" teraz opanowała rynek

[ceikam]

Marka "Rotation" teraz opanowała rynek

I jeszcze dwie: "Inside" i "Outside"
Tylko "Inside" jest mniej widoczna

[topoll]

Marka "Rotation" teraz opanowała rynek

[pluto]

Użytkuję pierwszy sezon całoroczne PIRELLI Cinturato All Season SF3 i jestem zawiedzony tymi oponami szczególnie w czasie szybkiego pokonywania zakrętów na zaśnieżonych odcinkach dróg oraz podczas hamowania - NIE POLECAM
Po prawie 10 tys. km zużyły się o 1 mm - czyli jak dalej w takim tempie będzie ubywać to wystarczy tylko na 30-40 tys. km ? Masakra jakaś.
Dla porównania miałem Michelin CC i dobiłem do 100 tys. - bieżnik miał jeszcze 4 mm - ale to opony bardziej letnie niż zimowe.
Najlepiej mi się jeździ na Kleberach.

[Konrad62]

Użytkuję pierwszy sezon całoroczne PIRELLI Cinturato All Season SF3 i jestem zawiedzony tymi oponami szczególnie w czasie szybkiego pokonywania zakrętów na zaśnieżonych odcinkach dróg oraz podczas hamowania - NIE POLECAM
Po prawie 10 tys. km zużyły się o 1 mm - czyli jak dalej w takim tempie będzie ubywać to wystarczy tylko na 30-40 tys. km ? Masakra jakaś.
Dla porównania miałem Michelin CC i dobiłem do 100 tys. - bieżnik miał jeszcze 4 mm - ale to opony bardziej letnie niż zimowe.
Najlepiej mi się jeździ na Kleberach.

Moje się skończyły po 65k z jedną przekładką osi. Teraz jeżdżę na CC3 i jestem z nich bardziej zadowolony, w sumie nie jestem w stanie powiedzieć czemu.