Strony: 1 ... 9 [10] 11 ... 22   Do dołu

Autor Wątek: 4x2 4x4  (Przeczytany 70616 razy)

0 użytkowników i 3 Gości przegląda ten wątek.

Offline Krisman

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 11068
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: HTH
Odp: 4x2 4x4
« Odpowiedź #135 dnia: 04 Lutego 2021, 20:44:38 »
Normal jak sama nazwa sugeruje stosujesz podczas "normalnych" warunków jazdy, snow jak jedziesz po  śniegu, błocie posniegowym czy lodzie, wyłączają się systemy wspomagające np.ESP by łatwiej było ruszyć itp. Jest też inny rozdział momentu na koła i analogicznie program błoto i piach. Są to zapisane gotowe programy mające na celu łatwe wyjechanie w konkretnych sytuacjach. Jest też system zjazdu ze wzniesienia.

Wysłane z mojego J23 przy użyciu Tapatalka
« Ostatnia zmiana: 04 Lutego 2021, 20:46:16 wysłana przez Krisman »
Zapisane
Zmiany, zmiany ,zmiany...;)

Offline tomekwu

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 113
Odp: 4x2 4x4
« Odpowiedź #136 dnia: 06 Lutego 2021, 07:58:39 »
w praktyce: przełożenie z gazu na napęd staje się bardziej ?gumowe? (komputer dawkuje moment w sposób zapobiegający uślizgowi) i napęd na 4 koła jest aktywny praktycznie cały czas. Działa to bardzo ładnie, mam porównanie ze stałym 4x4 subaru i muszę przyznać że ravka zachowuje się w zimowych warunkach bardzo ładnie.
Zapisane

Offline Baca90

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 227
Odp: 4x2 4x4
« Odpowiedź #137 dnia: 08 Lutego 2021, 09:59:59 »
Udało się komuś pójść bokiem na śniegu w hybrydzie AWD? Wyłączyłem esp całkowicie (10s na guziku off) i nie ma szans, cały czas przód wyciąga auto z poślizgu. Te 52KM to chyba za mało do takiej zabawy. Poza tym przyśpieszenie na śniegu i stabilność bardzo dobra.
Zapisane

Offline Krisman

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 11068
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: HTH
Odp: 4x2 4x4
« Odpowiedź #138 dnia: 08 Lutego 2021, 10:15:16 »
A gaz wcisnąłeś w zakręcie? U mnie benzyna "lata" bokiem na  śliskim. gaz, kontra i jest wow. Tylko baw się w bezpiecznym miejscu.
edit:
https://youtu.be/DO37mv0C-Tc
« Ostatnia zmiana: 08 Lutego 2021, 10:25:54 wysłana przez Krisman »
Zapisane
Zmiany, zmiany ,zmiany...;)

Offline Baca90

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 227
Odp: 4x2 4x4
« Odpowiedź #139 dnia: 08 Lutego 2021, 10:31:49 »
Cytat: Krisman w 08 Lutego 2021, 10:15:16
gaz wcisnąłeś w zakręcie

Pewnie. W ogródku mam trochę płaskiego, A4 z quattro na torsenie latało bez problemu. Spróbuję jeszcze dzisiaj zablokować na S1 może będzie łatwiej
Zapisane

Offline tilf

  • Toyot Leżący
  • *
  • Wiadomości: 95
Odp: 4x2 4x4
« Odpowiedź #140 dnia: 08 Lutego 2021, 14:50:08 »
Cytat: Baca90 w 08 Lutego 2021, 10:31:49
Cytat: Krisman w Dzisiaj o 10:15:16
gaz wcisnąłeś w zakręcie

Pewnie. W ogródku mam trochę płaskiego, A4 z quattro na torsenie latało bez problemu. Spróbuję jeszcze dzisiaj zablokować na S1 może będzie łatwiej

Na filmiku podlinkowanym na str.8 dokładnie od 07:24 widać że szanse na rzucenie tyłem są znikome.
Być może na śniegu jest łatwiej, ale nie sądzę żeby się udało.
Zapisane
"Nie dyskutuj z debilem! Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem."

Offline Krisman

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 11068
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: HTH
Odp: 4x2 4x4
« Odpowiedź #141 dnia: 08 Lutego 2021, 15:31:19 »
To prawda, musi być dużo wody lub na lodzie (jak ja to sprawdzałem ;) ) Ale to zaleta układu nie wada  :good: to nie tylny napęd ani nie subaru impreza z blokadą.
Zapisane
Zmiany, zmiany ,zmiany...;)

Offline Krisman

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 11068
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: HTH
Odp: 4x2 4x4
« Odpowiedź #142 dnia: 08 Lutego 2021, 19:07:54 »
Cytat: us21 w 04 Lutego 2021, 18:01:43
Takie pytanko. Czym różni się tryb jazdy Normal od trybu jazdy Snow lub sand&Mud w Rav4 2019 2.0 pod kątem napędu na 4 koła?
Bardzo fajnie wytłumaczone aspekty poszczególnych napędów TOYOTY, drugi dotyczy rav4 benzyna, a trzeci hybryda.
Można włączyć napisy w tym polski generowany automatycznie jak ktoś nie zna angielskiego ale na kompie (android tego nie ogarnia)
https://youtu.be/rWxzkY8_D3g
Zapisane
Zmiany, zmiany ,zmiany...;)

Offline wściekła mysz

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 439
Odp: 4x2 4x4
« Odpowiedź #143 dnia: 08 Lutego 2021, 19:43:45 »
To tyle chyba, jeśli chodzi o stabilizację samochodu w zakrętach przy i-AWD. Chyba bardziej nadaje się do ruszania na śliskim, natomiast w zakrętach i poślizgach trzeba bardziej liczyć (ewentualnie) na ESP. Test na rolkach widać cos jednak daje ogólnego oglądu na sytuację, bo tam też lepsze efekty były dla AWD niż i-AWD.
Zapisane

Offline Krisman

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 11068
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: HTH
Odp: 4x2 4x4
« Odpowiedź #144 dnia: 08 Lutego 2021, 19:47:14 »
Ale zwróć uwagę, że i-AWD to ewolucja która dopiero się zaczęła i na bank będzie rozwijana. Wiadomo że musi na razie przegrać z systemami udoskonalanymi dekady.
Zapisane
Zmiany, zmiany ,zmiany...;)

Offline Baca90

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 227
Odp: 4x2 4x4
« Odpowiedź #145 dnia: 08 Lutego 2021, 20:48:28 »
Jeździłem dzisiaj dużo po ośnieżonych drogach, widać było, że AWD-i robi robotę. W zakrętach też jest to odczuwalne. Przy mocniejszym wciśnięciu gazu nawet szedł bokiem dopóki ESP nie wkroczy. To jednak co innego niż kręcenie bączków na placu ;)
Zapisane

Offline anyone

  • Toyot Chodzacy
  • ***
  • Wiadomości: 523
Odp: 4x2 4x4
« Odpowiedź #146 dnia: 08 Lutego 2021, 21:01:20 »
Cytat: wściekła mysz w 08 Lutego 2021, 19:43:45
To tyle chyba, jeśli chodzi o stabilizację samochodu w zakrętach przy i-AWD. Chyba bardziej nadaje się do ruszania na śliskim, natomiast w zakrętach i poślizgach trzeba bardziej liczyć (ewentualnie) na ESP. Test na rolkach widać cos jednak daje ogólnego oglądu na sytuację, bo tam też lepsze efekty były dla AWD niż i-AWD.

a jednak  :grin:
tutaj zapewne pan ze skody, gdyby wcześniej pooglądał jakieś testy na rolkach to pewnie by wiedział, że z 1 kołem nie ma szans  :-P
https://youtu.be/ZYKBofFJ60o?t=38

Cytat: Krisman w 08 Lutego 2021, 19:47:14
Ale zwróć uwagę, że i-AWD to ewolucja która dopiero się zaczęła i na bank będzie rozwijana. Wiadomo że musi na razie przegrać z systemami udoskonalanymi dekady.

zapewne wystarczy mocniejszy silnik elektryczny przy tylnej osi i pozamiatane, ale lepszy silnik = droższa produkcja, a skoro obecne rozwiązanie jest wystarczające dla 99% klientów...
Zapisane

Offline wściekła mysz

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 439
Odp: 4x2 4x4
« Odpowiedź #147 dnia: 08 Lutego 2021, 21:11:06 »
Niech rozwijają. Tylko, że start z ceną 10 tys. pieniążków za dołożenie silnika elektrycznego na tylną oś uważam cały czas za zbyt przesadzony.  <zolta>
Zapisane

Offline Krisman

  • Toyot Spamer
  • *****
  • Wiadomości: 11068
  • Płeć: Mężczyzna
  • Samochód:: HTH
Odp: 4x2 4x4
« Odpowiedź #148 dnia: 08 Lutego 2021, 21:23:34 »
Cytat: wściekła mysz w 08 Lutego 2021, 21:11:06
Niech rozwijają. Tylko, że start z ceną 10 tys. pieniążków za dołożenie silnika elektrycznego na tylną oś uważam cały czas za zbyt przesadzony.  <zolta>
Dlatego masz wybór, nic prostszego :)
Cóż to za kwota w stosunki do ceny lakieru Duo Tone Paint w Range Roverze, bagatela dopłata 65tyś zł  <zalamka> i kto bogatemu zabroni  :cool:
« Ostatnia zmiana: 08 Lutego 2021, 21:27:57 wysłana przez Krisman »
Zapisane
Zmiany, zmiany ,zmiany...;)

Offline Baca90

  • Toyot Pełzający
  • **
  • Wiadomości: 227
Odp: 4x2 4x4
« Odpowiedź #149 dnia: 08 Lutego 2021, 21:48:05 »
Cytat: anyone w 08 Lutego 2021, 21:01:20
zapewne wystarczy mocniejszy silnik elektryczny przy tylnej osi
Dokładnie, do tego lepszy soft i nie będzie ustępował w niczym tradycyjnemu AWD. Ciekawe tylko ile wody upłynie...
Zapisane
Strony: 1 ... 9 [10] 11 ... 22   Do góry
 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl