Wątek: RAV4 5 gen - wrażenia, problemy, obserwacje

[marekj]

Strasznie grube - 16mm. Masz AWD to pewnie w ogóle nie będą potrzebne oprócz samej swojej obecności np. w Austrii. Ja bym szukał chuszych trochę - mam 9mm - Gdzieś pisałem jakie. O tu:
https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,46997.msg733753.html#msg733753

[kapelusz]

w mojej Rav4 w bodaj marcu  wymieniono Gwarancyjnie ramię/docisk i pióro wycieraczki bo mazało ....
no i było ok,  a że pogoda się już ... spie..  to i wycieraczka dała popis....
tak Hu.....wo ! jeszcze nie było maże jak diabli ... tragedia , to już lepiej było po poprzedniej naprawie polegającej na podgięciu ramienia wycieraczki
tragedia co za syf .....

Jest osobny wątek w temacie (wycieraczki / smugi). Niektórzy zmieniali kierunek gumek, podobno pomaga. Jeszcze nie próbowałem. U mnie też wymienili na gwarancji, pomogło na parę tygodni.

[kapelusz]

Plusy:

• spalanie 6.0 l/100km i hybryda
• ilość miejsca w środku - przód i tył
• pojemny bagażnik
• ilość schowków i portów USB
• przemyślany panel sterowania z fizycznymi przyciskami

Neutralne:

• multimedia i głośniki - dużo naczytałem o się o słabych multimediach i głośnikach, ale w moim odczuciu jest wszystko to czego potrzebuję, szczególnie, że używam AA przez większość czasu. Głośniki również grają poprawnie i nie mam żadnych zastrzeżeń.
• raz miałem problem z parowaniem szyb, ale myślę, że to kwestia przetestowania różnych ustawień
• jako, że jestem fanem spokojnej jazdy, w ogóle nie zwróciłem uwagi na hałas w samochodzie, a zrobiłem też 3-4 trasy po autostradzie (prędkość do 120km/h). Ale rozumiem też osoby, które narzekają na hałas bo rzeczywiście przy bardziej agresywnej jeździe albo dużych prędkościach może być już bardziej dokuczliwy.

Minusy:

• słaba jakość kamer
• słaba konserwacja podwozia (praktycznie są gołe blachy)

Co do panelu sterowania to dla mnie jest niezbyt dobrze. No ale na pewno lepiej niż przyciski na kierownicy, mam auto dwa lata a do tej pory wciskam zmianę źródła zamiast zmiany stacji/utworu. To samo z drugiej strony. A wystarczyło dać kropkę wyczuwalną palcem.
Głośniki słabo, trochę żałuję że nie poszedłem w jbl. Czasem ciężko zrozumieć słowa piosenek bez znacznego podgłośnienia.
Parowanie szyb - tak, czasem trzeba manualnie osuszać. Ale nie ma tragedii. 
Kamery dla mnie są ok. Poziom hałasu w aucie akceptowalny.

Spalanie super, komfort jazdy super.

[wszim]

# Łańcuchy na opony

Nie moge znalezc w wyszukiwarce czy ktoś już ma sprawdzone takie....
 Ma ktoś linka na łańcuchy ?

https://allegro.pl/oferta/lancuchy-sniegowe-na-kola-225-60-r18-suv-bus-4x4-9922925543

takie moga być ?

W AWD twierdzę, że niepotrzebne. Jeżdżę zimą w górach po prawdziwych zimowych uj*bach. Jak nie zamierzasz ciągnąć za sobą pod 12% górę ściętego buka, to dobre zimówki wystarczą.

[lol19pl]

# Łańcuchy na opony

Nie moge znalezc w wyszukiwarce czy ktoś już ma sprawdzone takie....
 Ma ktoś linka na łańcuchy ?

https://allegro.pl/oferta/lancuchy-sniegowe-na-kola-225-60-r18-suv-bus-4x4-9922925543

takie moga być ?

W AWD twierdzę, że niepotrzebne. Jeżdżę zimą w górach po prawdziwych zimowych uj*bach. Jak nie zamierzasz ciągnąć za sobą pod 12% górę ściętego buka, to dobre zimówki wystarczą.

Myślę, że 90% ludzi, i tak łańcuchów nie zakłada, a kuouje je tylko, dlatego, że na niektórych drogach w Europie, łańcuchy są wymagane.

[crystian09]

Strasznie grube - 16mm. Masz AWD to pewnie w ogóle nie będą potrzebne oprócz samej swojej obecności np. w Austrii. Ja bym szukał chuszych trochę - mam 9mm - Gdzieś pisałem jakie. O tu:
https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,46997.msg733753.html#msg733753

chociaz jeden konkretny 'co nie myśli za dużo..'
poszukam te 9mm - dzieki za cynk

[oldman]

witam,

mam przejechane RAV-ką ok 11K (autko z 2022) i mam takie małe spostrzeżenie odkąd panuje "zgniła pogoda" dot. świateł automatycznych, czy nie wydaje się Kolegom że światła przełączają się trochę za późno jeśli chodzi o światła dzienne na drogowe w automacie, tak wiem jest w setupie na konsoli/radiu możliwość przesunięcia na plus i minus czułości, pytanie czy coś się z tym robi w okresie jesiennozimowym, czy ufacie czujnikom, czy też jest to moje subiektywne odczucie ???

jeżeli chodzi o wrażenia z posiadania auta to mogę z pełną świadomością potwierdzić, że gdybym musiał kupować auto to z pewnością wybrałbym RAV4 V.

[Boldwyn]

witam,

mam przejechane RAV-ką ok 11K (autko z 2022) i mam takie małe spostrzeżenie odkąd panuje "zgniła pogoda" dot. świateł automatycznych, czy nie wydaje się Kolegom że światła przełączają się trochę za późno jeśli chodzi o światła dzienne na drogowe w automacie, tak wiem jest w setupie na konsoli/radiu możliwość przesunięcia na plus i minus czułości, pytanie czy coś się z tym robi w okresie jesiennozimowym, czy ufacie czujnikom, czy też jest to moje subiektywne odczucie ???

We mgle / lekkim deszczu faktycznie czujnik jest trochę mało czuły, za to przy dobrej pogodzie sporo przed zmierzchem dość szybko się włącza kiedy jest jeszcze zupełnie jasno. Nie próbowałem grzebać w ustawieniach.
Miałem przez chwilę zastępczą Skodę i tam światła dodatkowo się włączały jeśli czujnik wycieraczek zaczynał działać - to było fajne rozwiązanie.

[Markid]

Czasem faktycznie AHB za długo zwleka z przełączeniem długie / mijania - aż z przeciwka mrugną.
W drugą stronę też jak na mój gust AHB zbyt długo się zbiera.
Jak jest kręta trasa, a mnie się spieszy to sam steruję - lepiej to wtedy działa.
Edit: sorki chyba nie o tym było pytanie

[wszim]

witam,

mam przejechane RAV-ką ok 11K (autko z 2022) i mam takie małe spostrzeżenie odkąd panuje "zgniła pogoda" dot. świateł automatycznych, czy nie wydaje się Kolegom że światła przełączają się trochę za późno jeśli chodzi o światła dzienne na drogowe w automacie, tak wiem jest w setupie na konsoli/radiu możliwość przesunięcia na plus i minus czułości, pytanie czy coś się z tym robi w okresie jesiennozimowym, czy ufacie czujnikom, czy też jest to moje subiektywne odczucie ???

jeżeli chodzi o wrażenia z posiadania auta to mogę z pełną świadomością potwierdzić, że gdybym musiał kupować auto to z pewnością wybrałbym RAV4 V.

Chodzi ci zapewne o automat dzienne/mijania a nie drogowe? (drogowe=długie). Ludzkie oko działa na światło adaptacyjnie (zmienna szerokość źrenicy) i wpływ ma także barwa, dlatego odczucia mogą być bardzo subiektywne. Ustaw tak żeby ci pasowało i działaj rozumem bo i tak automat nie ogarnia wszystkich sytuacji. Np poranne zamglenia lub deszcz, śnieg, to sytuacje gdy mimo odpowiedniej ilości światła konieczne jest ręczne włączenie świateł mijania by zaświeciły się tylne pozycyjne.

[Markid]

To jeszcze z ostatnich dni takie spostrzeżenie - jak jest gęsta mgła ale jest dość jasno (na auto są dzienne) i trzeba włączyć p. mgielne to najpierw trzeba przełączyć światła z auto na mijania, bo na automacie gdy świeca się dzienne to p. mgielne się nie włączą.

[parasite85]

To jeszcze z ostatnich dni takie spostrzeżenie - jak jest gęsta mgła ale jest dość jasno (na auto są dzienne) i trzeba włączyć p. mgielne to najpierw trzeba przełączyć światła z auto na mijania, bo na automacie gdy świeca się dzienne to p. mgielne się nie włączą.

Przy mgle musisz i tak włączyć światła mijania. Na automacie jak są włączone mijania to prrzeciwmieglne się uruchomią.

Wysłane z mojego SM-N986B przy użyciu Tapatalka

[Markid]

Przy mgle musisz i tak włączyć światła mijania.

Zgadza się, ale jeżdżąc na auto łatwo o tym zapomnieć.

[RPW]

Powinien jeszcze być automat rozpoznający ułomnego osobnika za kierownicą, a jak go rozpozna to ten automat powinien wyłączyć wszystkie automatyczne funkcje świateł.
Jadąc niedawno w gęstej mgle w dzień 200 km szacuję, że 9 na 10 osobówek miała jedynie światła dzienne, zero światełek z tyłu, wracając nocą też we mgle już było lepiej, niektórzy nawet mieli włączone przeciwmgielne.
W mojej RAV, odnoszę wrażenie, że zmiana czułości niewiele zmienia, często przy słabej widoczności i w gęstej mżawce nie przełącza na mijania, dlatego już mam wyrobiony nawyk wyłączania automatu, kiedy trzeba. 

[apek]

A ja nie wiem, jak to działa, czy jest to połączone z zegarem, ale jak jadę rano i jest np. 6:50, czy po 7mej, świeci słońce, to światła są włączone, a jak było lato i dst, to w takich warunkach przełączały się na dzienne. Co do przeciwmgielnych, to się zgadzam. Kierowcy nie umieją zmieniać świateł własnoręcznie dostosowując je do warunków. Jak ostatnio jechałem, to kilka razy włączałem i wyłączałem przeciwmgielne, bo warunki tak się zmieniały. Ludzie nawet jak jest deszcz czy mrzawka to jeżdżą na dziennych zamiast włączyć mijania.