Wątek: RAV4 5 gen - wrażenia, problemy, obserwacje

[Hillbilly]

System wspomagający PKSB pomimo braku przeszkody na kilka sekund obcina moc - kolejny bubel softu od Toyoty

I co wtedy zrobić, żeby szybko moc odzyskać? Włączenie np + łopatką na kierownicy, czy przestawienie dźwigni zmiany biegów w pozycję S?

[Colin]

Albo wyłączyć system na stałe albo się przyzwyczaić, że czasem reakcja na gaz jest nieprzewidywalna. Być może kiedyś opracują programową poprawkę

[Hillbilly]

Czyli szybka zmiana trybu jazdy nie pomoże? Wciśnięcie "Sport"?

[Markid]

Trochę lipa bo jak się wyłączy na stałe to nie pomoże podczas wyjeżdżania z miejsca parkingowego, a jak się włączy to można nie zdążyć wykonać manewru gdy konieczna jest szybka reakcja.

[Hillbilly]

No lipa, bo Toyota raczej softu nie zmieni, gdyż temat jest sporadyczny. Nawet na tym forum, ja piszę o tym jako jedyny. Więc ile może być takich przypadków w skali kraju?

[Markid]

Myślałem, że PKSB działa tylko przy wyjeżdżaniu z miejsca parkingowego tyłem. Szkoda że nie da się wyłączyć samego przodu.

[Bart Rav4]

Ten błąd o którym piszesz to według mnie bardzo poważny problem. Jest to cholernie niebezpieczne, zwłaszcza przy dużym i szybkim ruchu miejskim.
Osobiście też szukam alternatywy jak ominąć tą blokadę, ale nie wymyśliłem nic na szybko.
Na razie staram się wjeżdżać na szybko przed nadjeżdżającymi rowerzystami, a ciężarówki jednak odpuszczam :D.

[Roe]

To faktycznie kicha. Ja tego nie mam i cieszę się za każdym razem przy podobnym włączaniu się do ruchu jaki to komfort psychiczny mi daje moja bieda wersja.

[firek]

Hmm... Jeżdżę już tym autem blisko 2 lata, ponad 30k km, w większości po dużym mieście i jeszcze mi się nie zdarzyło...

@Hillbilly: ale podczas tego przejazdu autobusu ty stoisz, czy bardzo powoli się toczysz? Pikają Ci wtedy czujniki?

[kenny]

Kamerę włączył jak przejeżdżał ten autobus? Ciekawe, mi jeszcze się nie zdarzyło coś takiego.

[marekj]

Jeszcze żaden z warszawskich salonów nie podjął się zabezpieczenia tego złącza... Albo się nie przyznał... Co na jedno jakby wychodzi.

Napisz do TCE. Jak tak zrobiłem i o dziwo od razu poprosili o wybór salonu w którym chcę to zrobić. Potem skontaktował się salon i umówili termin.

[Krisman]

A kolega  Krisman?.

Nic nie robiłem.

[wpisdu]

Ja muszę się ładnie uśmiechnąć do pana Colina żeby coś doradził

Któryś to już raz (może piąty w ciągu 2 lat), a zdarza się to raczej podczas zimowej temperatury, jeżdżąc na EV i uruchamiając silnik, coś tak na pie rda la jakbym uruchomił jakiegoś 30 letniego diesla. Domyślam się, że to sam wtrysk bezpośredni i widzę, że wiele osób tak ma, ale zastanawiam się czy z twojego doświadczenia można coś z tym zrobić? Bo trochę dziwne to jest, że na 100 uruchomień, raz wali jakby tłok uderzał w głowicę  Jak tylko silnik rozgrzeje się, a trwa to z 4 minuty i wtrysk przełącza się na wtrysk pośredni? to hałas mija.

W serwisie oczywiście mnie spławią, robić coś z tym czy ten typ tak ma?

Dźwięk jest bardzo podobny do nagrania tego gościa:
https://photos.google.com/share/AF1QipPywFKYB5gUR47GtT1h9HuB83Ow7N1m3_dCLzDP6RqK-kS7bqsdUcUiWofRC14WfA/photo/AF1QipMyFhgKORi3QvshjcjNJUKLIkDJATEKln9VXlLn?key=d3FZV3N4cWJEQUVJYVNGRUR3dkQwWGNjSnlBMkhR

[Colin]

W serwisie chociaż by zaczęli od wgrania poprawki programowej softu silnika, modyfikujacej ciśnienie oleju podawanego na napinacz łańcucha

Masz tutaj numer, bo powiedzą na 100% że nie znają sprawy...
EG-01029T

[wpisdu]

W serwisie chociaż by zaczęli od wgrania poprawki programowej softu silnika, modyfikujacej ciśnienie oleju podawanego na napinacz łańcucha

Masz tutaj numer, bo powiedzą na 100% że nie znają sprawy...
EG-01029T

Mistrz! Dzięki, spróbuję szczęścia w serwisie z tym numerem w takim razie.