Dla mnie się wydaje się, że wskaźnik ciśnienia widziałem... Jeszcze postaram się po południu sprawdzić.
Obrotomierz jest niezbędny do zaspokojenia ciekawości na wiedzę bezużyteczną, której brak zwyczajnie irytuje.
np. na jakich obrotach chodzi silnik gdy podczas postoju doładowuje baterię.
O ile różnią się obroty silnika podczas jazdy z tą samą prędkością w zależności od tego czy tylko napędza, czy też ładuje ewentualnie się dogrzewa.
Generalnie - pierwszy raz w życiu mam hybrydę i też pierwszy raz w życiu CVT, więc w naturalny sposób ciekawi mnie jak to w praktyce funkcjonuje. Pewnie po jakichś dwóch miesiącach oglądania wyłączyłbym jego widok, ale przez te dwa miesiące chciałbym mieć.
Z ogólnych obserwacji po miesiącu użytkowania - przydałby się (i to już do jazdy, a nie do zaspokajania ciekawości) wskaźnik uruchomienia hamulców. Tzn żebym wiedział do którego momentu zwalniam wyłącznie generatorem, a kiedy do gry wchodzą klocki.
Chyba, że wskaźnik charge ma tą funkcję - tzn póki nie spadnie na sam dół, to zaciski są luźne? Ktoś coś wie na ten temat?
