Ja jak dopompowalem przed trasą do 2,5 bara to po dwóch miesiącach i znacznych wzrostach temperatury w jednym kole dobiło do 2,98 bodajże ;P już się jeździło jak na taborecie, po zabiciu do niecałych 2,3 bara różnica w resorowaniu zdecydowanie na plus. A tak jak kiedyś wspomniałem, kontrolka zapala się od poniżej 2,1 bara.