Wątek: Automatyczne światła drogowe (AHB)

[majestic0000]

Witajcie,
Samochód mam świeżo odebrany i dzisiaj po raz pierwszy sprawdziłem ich działanie. Po przejechaniu 50km zdecydowałem się zrezygnować z tej funkcji gdyż potrafiły się wyłączyć w najmniej odpowiednim momencie lub też mrugając sobie bez sensu.
Czy u Was również np. w trakcie jazdy po łuku w całkowitej ciemności światła drogowe włączają się aby za chwilę się wyłączyć. Sytuacja podobnie wygląda w wielu innych sytuacjach gdzie np. jadę drogą oświetloną latarniami ( rozumiem że latarnie może system odbierać jako światła samochodu nadjeżdżającego z na przeciwka ale po jakiego h.. zapalają się one i gaszą mrugając sobie niemiłosiernie)
Dodam że w fordzie działają one idealnie.

[kubacki]

U mnie działają z lekkim opóźnieniem ale jest ok

[Casperos]

Cześć, haha mam comforta z bi'ledami i też AHB robi co chce, dużo dziwnych sytuacji już miałem przez ostatnie 4tyś km, i w mieście potrafił przy pełnym oświetleni ulicznym, zwariować,

ale zakręty w ciemnym lesie też miga jak uważa za słuszne, albo jak jest znak drogowy o znacznej odblaskowej powierzchni to albo przełączy albo uzna że nie oślepia mnie przecież. :D


a miałem wcześniej astrę z matrixami i tam lampy robiły kawał dobrej roboty wprawdzie brakowało im do audi matrix ale były dla mnie aż za perfekcyjne

[majestic0000]

Ale właśnie dlatego zastanawiałem czy to tylko u mnie czy może warto podjechać na serwis bo może coś trzeba skalibrować czy jak. Ogólnie jeśli nic się z tym nie zrobi to lipa straszna i jak dla mnie dyskwalifikuje to tą funkcję w tym aucie.
Ps. Kubacki, o opóźnieniu już nie pisałem ale też względem forda to długo się przełączają

[Pawel.Kwa]

Jeżdziłem używając na drogach szybkiego ruchu i autostradzie i też nie raz zauważyłem że są opóżnienia w przełączaniu szczególmie jak jechał choinkowy tir to mrugał

[toranaga]

U mnie działają w miarę poprawnie, nie licząc delikatnego opóźnienia.  Na przykład reaguje poprawnie na pojazd wyjeżdżający z łuku drogi. Nie zauważyłem jakiegoś wariowania czy głupienia świateł. Na oświetlonej drodze powinny przełączyć się na światła mijania.

[goldip]

Rzadko jeżdżę po zmroku poza miastem ale parę razy się zdarzyło wyjechać na S7, generalnie światłą mają bardzo opóźnioną reakcję na inne pojazdy. Na drodze z ekspresowej z pasem zieleni i barierek po środku nie wykrywa praktycznie w ogóle pojazdów z naprzeciwka w tym TIRów z choinkami i co chwilę ktoś mruga długimi... Jedyny plus to w momencie jak wyprzedza nas inny pojazd to potrafi bardzo długo wykrywać go przed nami nie walić długimi po lusterkach. Generalnie mogliby się lepiej postarać  zaprogramowaniem/wykrywaniem jeżeli chodzi o oświetlenie.

To samo tyczy się jazdy na automatycznych światłach w dzień, jazda przed zachodem słońca to udręka, światła ustawione na najmniejszej czułości co kilkanaście sekund przełączają się w tą i z powrotem jadąc między drzewami lub w stronę przeciwną do zachodu słońca mimo tego że jest mega jasno...

[EliEli]

W moim egzemplarzu (Corolla TS Executive) subiektywnie oceniając działają te światła bardzo dobrze.

Zarówno w terenie zabudowanym, jazda przez wioski/las oraz autostrada to działają szybko i bez zbędnego przełączania. Bardzo rzadko zdarzało mi się żeby ktoś zamrugał i wynikało to zazwyczaj z faktu, że samochód z przeciwka wyjeżdżał zza wzniesienia a pasy jezdni były rozdzielone barierkami.

[David87]

U mnie też działają dobrze. Denerwuje tylko fakt, że automatycznie włączają się po przekroczeniu około 50 km/h Mam przejechane 23 tys km i raz mi się zdarzyło, że ktoś "mrugnął" ale była lekka mgła i system mógł nie rozpoznać samochodu.

[lukikow]

Może te doświadczenia są związane bezpośrednio z wersją? Łatwiej by było gdybyście mieli w stopce swoją wersję wpisaną.

[Pawel.Kwa]

Warsja nie ma żadnego znaczenia system we wszystkich które go mają jest ten sam

[goldip]

Myślę, że wszystko sprowadza się do własnych odczuć i konkretnych sytuacji jak działa ten system, dla jednych działa znakomicie, dla innych bardziej wymagających słabo bo sami reagowali by szybciej/lepiej w danej sytuacji.

[debki4]

System nie do końca jest ten nam. W słabszych wersjach są zwykle Ledy. W Executive plus VIP mam matrycowe ledy z dodatkową soczewką i działają bezbłędnie. Brakuje mi tylko sretnych leflektorow /miałem wcześniej astrę z AFL i były rewelacyjne mimo że tylko ksenon/

Wysłane z mojego G8141 przy użyciu Tapatalka

[Fifek64]

Warsja nie ma żadnego znaczenia system we wszystkich które go mają jest ten sam

System nie do końca jest ten nam. W słabszych wersjach są zwykle Ledy. W Executive plus VIP mam matrycowe ledy z dodatkową soczewką i działają bezbłędnie. Brakuje mi tylko sretnych leflektorow /miałem wcześniej astrę z AFL i były rewelacyjne mimo że tylko ksenon/

Wysłane z mojego G8141 przy użyciu Tapatalka

To chyba raczej chodzi o system/automat który odpowiada za włączanie i wyłączanie świateł drogowych i mijania, więc jest ten sam.

[debki4]

Warsja nie ma żadnego znaczenia system we wszystkich które go mają jest ten sam

System nie do końca jest ten nam. W słabszych wersjach są zwykle Ledy. W Executive plus VIP mam matrycowe ledy z dodatkową soczewką i działają bezbłędnie. Brakuje mi tylko sretnych leflektorow /miałem wcześniej astrę z AFL i były rewelacyjne mimo że tylko ksenon/

Wysłane z mojego G8141 przy użyciu Tapatalka

To chyba raczej chodzi o system/automat który odpowiada za włączanie i wyłączanie świateł drogowych i mijania, więc jest ten sam.

Jeszcze dochodzi kwestia wycinania wiązki w przypadku wykrycia świateł np. nadjeżdżającego z naprzeciwka samochodu.

Wysłane z mojego G8141 przy użyciu Tapatalka