Wątek: Corolla 2015 - skrzypienie w tylnym zawieszeniu

[Lotis01]

Witam,
Od ponad 2 lat "mechanicy" z ASO nie są wstanie zdiagnozować skrzypienia w tylnym zawieszeniu ....
- skrzypienie z tyłu / wyraźnie z prawej strony
- na szarpakach nie słychać
- bujanie na parkingu - nie słychać
- przejeżdżając przez progi zwalniające - czasami słychać 
- słychać na pofałtowanym asfalcie, nierównościach drogi, przy zjeżdzaniu z krawężnika, zjeżdzając na parkingi podziemne (w momencie zmiany nachylenia - zjazd / poziom) . skrzypi jak "wóz drabinasty"
- amortyzatory były wymieniane na gwarancji, pózniej zamieniane lewa / prawa strona
- spray'e sylikonowe lały się w "dużych" ilościach ... aż kapało na podłogę w ASO ...
- wszystkie uszczelki drzwi, klapy bagażnika też przesmarowane ....

kilkukrotnie sugerowałem mechanikom, że to może tuleje / "silentblocki" belki ... ale Panowie uważają, że to nie wchodzi w grę (nigdy nie mieli takiej usterki w tym modelu ...)

a może jednak tuleja belki skrętnej ?  (widzę, że do tego modelu też można je kupić - producenci MEYLE lub FEBI)
czy ktoś z Was wymieniał tuleje belki skrętnej w corolli z 2015 roku ?
 

[YogiBabo]

Coś jest na rzeczy z tym skrzypieniem. Miałem E12 skrzypiał prawy przedni przód, tak samo E18. Ty piszesz o E15 - tyle że tył. Objawy te same i miejsca występowania skrzypienia takie same. Ja się poddałem, choć podejrzewam sprężyny, ale nie jestem mechanikiem i moja ocena może nie być wiarygodna.
Co do silentbloków. Miałem kiedyś R9, które także skrzypiało  - właśnie z tyłu. Mechanicy od razu wytypowali ten element do wymiany. Wymieniłem i nic się nie zmieniło więc może ci w ASO mają rację ?

[eref]

Coś jest na rzeczy z tym skrzypieniem. Miałem E12 skrzypiał prawy przedni

Mam e12, skrzypi mi jak jest ciepło i sucho z prawego przodu a mam wymienione amorki i sprężyny w sumie całość robiłem razem z tym łożyskiem nad amortyzatorami. No i zaczęło mi po paru miesiącach skrzypieć, oszaleć idzie. Na kanale jedyne co to niby trzeszczy to na gumie  stabilizatora, więc wymieniłem, chwila spokoju i znowu trzeszczy na nierównościach i przy kręceniu kierownicą. Więc już nie wiem skąd, podejrzewam te wymienione łożyska nad amortyzatorem, ale stamtąd nic akurat nie słychać a odgłos niesie się od spodu, ale na pytanie skąd nie można znaleźć jednoznacznej odpowiedzi. Chyba zastosuję też smar silnikowy na każdy gumowy element.

[YogiBabo]

Mam e12, skrzypi mi

de facto mi skrzypiało od nowości. Obecna też skrzypi od nowości. Oczywiście w sytuacjach opisanych przez założyciela wątku