Wątek: Hybryda - położenie automatu w trybie N

[mbauris]

Wymieniacie koła na włączonym zapłonie? WTF :D?

Cytat mechanika przy wymianie opon: Auto zostawić bez hamulca ręcznego i na luzie (N).
Oczywiście tego nie zrobiłem, wyjaśniłem o co chodzi. Mechanik spojrzał na mnie trochę ze zdziwieniem. Dla niektórych ludzi hybryda to coś z nie tego świata. Dlatego o tym piszę bo niektórzy (np. mój sąsiad) nie wie o tym jak się dba o baterie. Gdy mojemu sąsiadowi próbowałem wyjaśnić kilka rzeczy, odpowiedział że auto ma na gwarancji i nic go bateria nie obchodzi.

[tkf]

Oponiarze każą zostawiać auto na N dla własnej wygody - jak kolega tomeksp wyżej napisał, po to, żeby mogli sobie przetoczyć auto w razie potrzeby. Wszystko zależy jaki podnośnik ma oponiarz - są takie podnośniki, że jak ustawisz samochód w odpowiedniej pozycji do podniesienia go, to nie otworzysz drzwi kierowcy, bo kolumna podnośnika jest za blisko.

[Amper]

mozna zostawić na N i wyłaczyć zapłon

[mbauris]

mozna zostawić na N i wyłaczyć zapłon

Jak wyłączysz zapłon to automatycznie wchodzi na P (Prius 3), a jak jest w Corolli hybryd?

[Pawel.Kwa]

Jakiś dziwny temat wymiana kół na P i przy wyłączonym silniku .Co to za zmieniacze jak musza przepchnąć samochód o kilka cm ja wolę sam bez przepychania na N

[tkf]

mozna zostawić na N i wyłaczyć zapłon

Jak wyłączysz zapłon to automatycznie wchodzi na P (Prius 3), a jak jest w Corolli hybryd?

W Priusie tryb P nie jest na dźwigni tylko w osobnym przycisku - przełączenie w tryb P odbywa się tam w pełni elektronicznie (zresztą w pozostałe tryby też, joystickiem).

W Corolli jest "tradycyjna" dźwignia, i trzeba ją przesunąć w tryb P. Może niech się wypowie ktoś kto ma Corollę Hybrid, bo sam jestem ciekaw czy idzie tam wyłączyć auto zostawiając je w trybie N?

[mbauris]

Może niech się wypowie ktoś kto ma Corollę Hybrid, bo sam jestem ciekaw czy idzie tam wyłączyć auto zostawiając je w trybie N?

Ja tak od wczoraj jestem ciekaw.

[Pawel.Kwa]

Jak chcesz wyłączyć silnik to trzeba przełączyć na P inaczej na wświetlaczu pokazuje się napis przełącz na P i wyłącz zasilanie.Na N nogdy nie zostawiałem samochodu

[Amper]

Oczywiście że da się!!!.

Jak wyłączysz silnik na N to po 3 sek.  komunikacie ostrzegawczo - informującym , system przejdzie w tryb "DODATKOWE". Czyli zasilanie z 12V akumulatorka rozruchowego. Nad którym będzie czuwał komputer aby się nie rozładował całkowicie. Czyli jak podaje instrukcja chyba ok 2 godziny. Przez ten czas oponiarze zmienili by chyba kilkanascie kompletów opon czy kół.

[tkf]

Dzięki za wyjaśnienie. 2 godziny to faktycznie dużo czasu na zmianę opon.
A piszą w instrukcji co dzieje się po tych 2 godzinach?

[Amper]

Komputer wyłączy wszystkie urządzenia np. Radio czy podświetlanie zegarow czy oświetlenie wnętrza.
A akumulator  przejdzie w stan tzw. czuwania

[mbauris]

Oczywiście że da się!!!.

Jak wyłączysz silnik na N to po 3 sek.  komunikacie ostrzegawczo - informującym , system przejdzie w tryb "DODATKOWE". Czyli zasilanie z 12V akumulatorka rozruchowego. Nad którym będzie czuwał komputer aby się nie rozładował całkowicie. Czyli jak podaje instrukcja chyba ok 2 godziny. Przez ten czas oponiarze zmienili by chyba kilkanascie kompletów opon czy kół.

Prius nie ma takiej możliwości, ale nawet gdyby taką miał to bym z niej nie korzystał. Wolę dmuchać na zimne, zwłaszcza że aku 12V do hybryd mają małą pojemność i są bardzo drogie.

[Amper]

aku Prisa ma chyba taką samą pojemność jak Inne Hybrydy. Nie ma się czego bać. Pamiętam jak odebrałam  Corolle to używałem jej w trybie "DODATKOWE" czyli AKU 12V przyzwyczajony do standardowego napędu NIE HYBRYD. Zachwycając się pachnącym nowością  samochodu i pijać wódkę FINLANDIA- "tak to reklama", w mojej pomroczności pijackiej radosci , radio i systemy zgasły mi po jakimś czasie. Myśląc błędnie ze to wyłączyłem. Zdziwiłem się trochę po 10 godzinach nazajutrz ze cos piknęło sygnałem 3 razy. I sytem i auto ozyło niczym Feniks z Popiołów.  Teraz już wiem ze że malutkie AKU i system wznudziły się po tym czasie. Przepraszam za mój wywód i przemyslenia.

[mbauris]

Dużo osób na forum sygnalizowała, że nawet krótkotrwałe słuchanie radia przy wyłączonym aucie (hybrydach), skutkuje jego rozładowaniem. Warto poczytać!

[Amper]

Bzdura!