Wątek: Kierunkowskazy LED

[apek]

Ciekawy film na temat kombinowanych świateł (The Car Care Nut)
https://youtu.be/FPKN25EpN6s?si=xRkJuatl-iS2Q8Ij

[Hillbilly]

Ciekawy film na temat kombinowanych świateł (The Car Care Nut)

Rzeczywiście daje do myślenia. Ciekawe, jak ma się sprawa z chińskimi kamerkami podłączanymi do obudowy lusterka, czy ze stacjami multimedialnymi. Jak instalacja samochodu to przenosi?

[apek]

Jeśli chodzi o stacje multimedialną, to wszystko ok (u mnie) jakby się coś działo byłoby o tym na forum. On tam mówi o jakichś światłach, do których trzeba dołożyć jakieś rezystory/oporniki czy coś (nie znam się), a nie ma nic przeciwko akcesoriom typu plug and play. Jednak tak jak napisałeś, daje to do myślenia.

[calzone]

Ciekawy film na temat kombinowanych świateł (The Car Care Nut)

No tak, nasz kolega AMD jak zawsze totalnie bezkompromisowy Z filmu wynika, że koleś zamontował lipne ledowe żarówki do kierunków które wymagały dodatkowych rezystorów zapobiegających przyspieszonemu miganiu (hyperflashing). No i zamontował te rezystory tak, że doprowadził do zwarcia i spalenia bezpiecznika. Będąc totalnym dzbanem próbował zastąpić fabrycznie przewidziany bezpiecznik 7,5A innym o większej wartości tak długo, aż ostatecznie doprowadził do przepalenia ścieżki w obwodzie drukowanym skrzynki bezpieczników. End of story.
Ta cała historia jest oczywiście nauczką, by uważać przy montażu akcesoriów/modów, ale raczej chodzi o to, że jeśli ktoś jest dzbanem mostkującym bezpiecznik, to nic mu nie pomoże.

[Colin]

Dokładnie tak, aż w końcu nie wytrzymała ścieżka o danym przekroju

[animuss]

To po co zakładać oświetlenie ledowe jak trzeba montować jakieś rezystory/oporniki, czyli dodawać sztuczne obciążenie  usuwające błąd sprawności takich lamp.
Przecież  prądu szło mu jeszcze więcej, gotował ścieżki i to widać, że dość grube.

[Krisman]

Moda panie, moda, od wieków "błyskotki" były w cenie i np. kość słoniową można było dostać za błyszczące szkiełka 

[calzone]

To po co zakładać oświetlenie ledowe jak trzeba montować jakieś rezystory/oporniki, czyli dodawać sztuczne obciążenie  usuwające błąd sprawności takich lamp.

Nie zawsze trzeba dokładać rezystory, są ledowe zamienniki żarówek o podobnych parametrach prądowych niewymagające przeróbek. Zresztą, nawet poprawnie zamontowane "słabsze" ledy wraz z rezystorami nie spowodują spalenia ani bezpiecznika ani tym bardziej ścieżki w obwodzie. O ile są POPRAWNIE zamontowane przez kogoś, kto ogarnia podstawowe rzeczy z elektryki. Ale w przypadku typowej klienteli amerykańskiej to widocznie rzadkość i dlatego AMD generalnie zniechęca do jakichkolwiek prób tego rodzaju.

Przecież  prądu szło mu jeszcze więcej, gotował ścieżki i to widać, że dość grube.

To nie ledy ani rezystory spowodowały problem, lecz ich partacki montaż, który doprowadził do zwarcia, a następnie do głupiej decyzji właściciela Toyoty o podmianie spalonego bezpiecznika na taki o większym obciążeniu. Pewnie wydawało mu się, że to "pomoże".
Te dodatkowe rezystory obciążeniowe do ledów wydzielają dużo ciepła i zaleca się ich montaż do chassis celem poprawy chłodzenia, ale łatwo przy tym o błąd i zwarcie obwodu kierunkowskazów do masy auta. Od tego się prawdopodobnie wszystko zaczęło.

[Glider]

a żarówki to zalatują motoryzacją z poprzedniego wieku.

Ech, może i tak.
Z biedy kupiłem Ravkę
chociaż wolałbym tego mrygacza

https://www.autoscout24.pl/oferta/plymouth-barracuda-benzyna-1b9239b1-df19-4ff9-a9b1-b04a9d20522e?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=true&cldtidx=3&position=3&search_id=qq1tqjqbs4&source_otp=t10&source=listpage_search-results&order_bucket=2

[animuss]

Barracuda, trzeba paliwko z wiadra lać.