Witam
W maju kupiłem Corollę 1.6 z 2017 roku, będącą dotąd autem zastępczym w salonie (przebieg 35 tys.). Od początku występuje haczenie przy zmienie biegów, odczuwalne zwłaszcza z 1 na 2. Czasami wręcz zgrzyta, jakby się nie rozłączało sprzęgło. Problem występuje nieregularnie, bardziej na zimnym silniku, choć nie jest to regułą. Co ciekawe, bywa, że biegi wchodzą bez przeszkód. Auto jest do końca roku na gwarancji, więc chciałbym, by serwis Toyoty problem rozwiązał. Przy pierwszym podejściu, w sierpniu, stwierdzili, że wg nich wszystko działa poprawnie. Poziom oleju w skrzyni ok. Kontrola regulacji linek zmiany biegów ok.
Co może być przyczyną haczenia i czego w takiej sytuacji mogę wymagać od serwisu?