Wątek: Opony 91H czy 94V

[Zbig]

oznaczeniem 3PMSF

Z treści punktu 3.4.2.2. jasno wynika, że możliwość obniżenia indeksu nie dotyczy opon całorocznych.

Gdzie tak pisze ?
Rozumiesz co oznacza opony z oznaczeniem 3PMSF  ?

Jest napisane, jeśli już.  Życzę powodzenia w przekonywaniu ubezpieczyciela, policji i sądu, że miałeś opony z ww. oznaczeniem założone okolicznościowo w środku lipca.

A jaki przepis mówi że nie wolno jeździć w lipcu na oponach zimowych i całorocznych ?

Ten który sam zacytowałeś.  Przeczytaj go ze zrozumieniem to się dowiesz.

[bardos.1979]

oznaczeniem 3PMSF

Z treści punktu 3.4.2.2. jasno wynika, że możliwość obniżenia indeksu nie dotyczy opon całorocznych.

Gdzie tak pisze ?
Rozumiesz co oznacza opony z oznaczeniem 3PMSF  ?

Jest napisane, jeśli już.  Życzę powodzenia w przekonywaniu ubezpieczyciela, policji i sądu, że miałeś opony z ww. oznaczeniem założone okolicznościowo w środku lipca.

A jaki przepis mówi że nie wolno jeździć w lipcu na oponach zimowych i całorocznych ?

Ten który sam zacytowałeś.  Przeczytaj go ze zrozumieniem to się dowiesz.

Sam przeczytaj a najlepiej z kimś co ci wytłumaczy to co czytasz.

[Zbig]

Sam przeczytaj a najlepiej z kimś co ci wytłumaczy to co czytasz.

Arogancją na poziomie przedszkola nie przykryjesz swojej ignorancji. Nie wystarczy cytować przepisów, trzeba je jeszcze rozumieć a Ty najwyraźniej tego nie potrafisz. Bez odbioru.

[bardos.1979]

Sam przeczytaj a najlepiej z kimś co ci wytłumaczy to co czytasz.

Arogancją na poziomie przedszkola nie przykryjesz swojej ignorancji. Nie wystarczy cytować przepisów, trzeba je jeszcze rozumieć a Ty najwyraźniej tego nie potrafisz. Bez odbioru.

Sam się nie umiesz przyznać do błędu i nie potrafisz przytoczyć przepisu na swoją teze jakoby nie wolno było jeździć cały rok na oponach całorocznych 

[Zbig]

nie potrafisz przytoczyć przepisu na swoją teze jakoby nie wolno było jeździć cały rok na oponach całorocznych

Nigdzie nie stawiałem takiej tezy.  Nie wolno jeździć poza sezonem zimowym na żadnych oponach z indeksem prędkości niższym niż określony przez producenta auta. Sam przytoczyłeś ten przepis a teraz nie wiedzieć czemu upierasz się, że nie obowiązuje.

[bardos.1979]

nie potrafisz przytoczyć przepisu na swoją teze jakoby nie wolno było jeździć cały rok na oponach całorocznych

Nigdzie nie stawiałem takiej tezy.  Nie wolno jeździć poza sezonem zimowym na żadnych oponach z indeksem prędkości niższym niż określony przez producenta auta. Sam przytoczyłeś ten przepis a teraz nie wiedzieć czemu upierasz się, że nie obowiązuje.

Kolejna bzdura.
Nie wolno jeździć poza sezonem zimowym na oponach z indeksem prędkości niższym niż określony przez producenta auta (za wyjątkiem opon śniegowych z oznaczeniem 3PMSF które muszą mieć co najmniej indeks prędkości Q). Nie ma zakazu w UE jeżdżenia na takich oponach cały rok.

[Zbig]

nie potrafisz przytoczyć przepisu na swoją teze jakoby nie wolno było jeździć cały rok na oponach całorocznych

Nigdzie nie stawiałem takiej tezy.  Nie wolno jeździć poza sezonem zimowym na żadnych oponach z indeksem prędkości niższym niż określony przez producenta auta. Sam przytoczyłeś ten przepis a teraz nie wiedzieć czemu upierasz się, że nie obowiązuje.

Kolejna bzdura.
Nie wolno jeździć poza sezonem zimowym na oponach z indeksem prędkości niższym niż określony przez producenta auta (za wyjątkiem opon śniegowych z oznaczeniem 3PMSF które muszą mieć co najmniej indeks prędkości Q). Nie ma zakazu w UE jeżdżenia na takich oponach cały rok.

Owszem jest. 
Punkt 3.4.1 dyrektywy 92/23/EWG nakazuje zachowanie zgodności z wymaganym indeksem prędkości bezwarunkowo i dla wszystkich bez wyjątku opon - zaczyna się od "Każda opona..."
Punkt 3.4.2.2. określa dopuszczalne odstępstwo, dla pojazdów "okolicznościowo wyposażonych w opony śniegowe" - czyli jeżeli nie ma okoliczności to opon o obniżonym indeksie prędkości stosować nie wolno.  Koniec tematu.


DYREKTYWA RADY 92/23/EWG
z dnia 31 marca 1992 r.
odnosząca się do opon pojazdów silnikowych i ich przyczep oraz ich instalowania
(Dz.U. L 129 z 14.5.1992, str. 95)
...
3.4. Prędkość
3.4.1. Każda opona, w którą pojazd jest zwykle wyposażony musi posiadać
symbol kategorii prędkości (patrz ppkt 2.29 załącznika II) zgodny z
maksymalną prędkością konstrukcyjną pojazdu (zgłoszoną przez producenta
pojazdu) lub zestawieniem nośności/prędkości (patrz ppkt 2.30
załącznika II).
3.4.2. Powyższy warunek nie stosuje się:
...
3.4.2.2. w przypadku pojazdów zazwyczaj wyposażonych w zwykłe opony i
okolicznościowo wyposażonych w opony śniegowe.
Jednakże, w tym przypadku symbol kategorii prędkości opon śniegowych
musi odpowiadać prędkości albo większej od maksymalnej prędkości
konstrukcyjnej pojazdu (zgłoszonej przez producenta pojazdu),
albo nie mniejszej niż 160 km/h

[bardos.1979]

okolicznościowo wyposażonych w opony śniegowe

W Polsce nie ma obowiązku jazdy w zimie na zimówkach, A w lecie na letnich. Tak więc policjant za coś takiego nie ma prawa wystawić mandatu.
A okolicznościowo nie ma daty. Martwy przepis.  Koniec tematu.

[Krisman]

@bardos nie brnij, nie idź tą drogą. Nie masz racji i weź to na klatę.

Wysłane z mojego J23 przy użyciu Tapatalka

[bardos.1979]

@bardos nie brnij, nie idź tą drogą. Nie masz racji i weź to na klatę.

Wysłane z mojego J23 przy użyciu Tapatalka

Czyli w/g ciebie do kiedy dokładnie można jeździć na zimówkach lub na oponach całorocznych z zaniżonym indeksem prędkości ?

[Zbig]

okolicznościowo wyposażonych w opony śniegowe

W Polsce nie ma obowiązku jazdy w zimie na zimówkach, A w lecie na letnich. Tak więc policjant za coś takiego nie ma prawa wystawić mandatu.
A okolicznościowo nie ma daty. Martwy przepis.  Koniec tematu.

Hehehe, jeszcze tego brakowało aby prawnie ustalano datę kiedy się zima skończyła.  Sąd na wniosek ubezpieczyciela lub policji powoła rzeczoznawcę, który stwierdzi że w danym dniu nie było okoliczności uprawniających do stosowania opon o obniżonym indeksie prędkości, zgodnie z ww. dyrektywą oraz polskim rozporządzeniem do prawa o ruchu drogowym i pozamiatane.

[bardos.1979]

okolicznościowo wyposażonych w opony śniegowe

W Polsce nie ma obowiązku jazdy w zimie na zimówkach, A w lecie na letnich. Tak więc policjant za coś takiego nie ma prawa wystawić mandatu.
A okolicznościowo nie ma daty. Martwy przepis.  Koniec tematu.

Hehehe, jeszcze tego brakowało aby prawnie ustalano datę kiedy się zima skończyła.  Sąd na wniosek ubezpieczyciela lub policji powoła rzeczoznawcę, który stwierdzi że w danym dniu nie było okoliczności uprawniających do stosowania opon o obniżonym indeksie prędkości, zgodnie z ww. dyrektywą oraz polskim rozporządzeniem do prawa o ruchu drogowym i pozamiatane.

Tym sposobem w marcu można kogoś oskarżyć że nie ma okoliczności do stosowania zimówek bo akurat dzisiaj było w dzień + 20 i suchy asfalt i od miesiąca brak śniegu. Nie ma dat to i przepis martwy.

[Zbig]

okolicznościowo wyposażonych w opony śniegowe

W Polsce nie ma obowiązku jazdy w zimie na zimówkach, A w lecie na letnich. Tak więc policjant za coś takiego nie ma prawa wystawić mandatu.
A okolicznościowo nie ma daty. Martwy przepis.  Koniec tematu.

Hehehe, jeszcze tego brakowało aby prawnie ustalano datę kiedy się zima skończyła.  Sąd na wniosek ubezpieczyciela lub policji powoła rzeczoznawcę, który stwierdzi że w danym dniu nie było okoliczności uprawniających do stosowania opon o obniżonym indeksie prędkości, zgodnie z ww. dyrektywą oraz polskim rozporządzeniem do prawa o ruchu drogowym i pozamiatane.

Tym sposobem w marcu można kogoś oskarżyć że nie ma okoliczności do stosowania zimówek bo akurat dzisiaj było w dzień + 20 i suchy asfalt i od miesiąca brak śniegu. Nie ma dat to i przepis martwy.

Przecież nie rozmawiamy o zimówkach tylko o indeksie prędkości. Na zimówkach możesz sobie jeździć cały rok tak samo jak na każdych innych.  Opony letnie, zimowe i całoroczne to jest termin handlowy a nie prawny.

[bardos.1979]

okolicznościowo wyposażonych w opony śniegowe

W Polsce nie ma obowiązku jazdy w zimie na zimówkach, A w lecie na letnich. Tak więc policjant za coś takiego nie ma prawa wystawić mandatu.
A okolicznościowo nie ma daty. Martwy przepis.  Koniec tematu.

Hehehe, jeszcze tego brakowało aby prawnie ustalano datę kiedy się zima skończyła.  Sąd na wniosek ubezpieczyciela lub policji powoła rzeczoznawcę, który stwierdzi że w danym dniu nie było okoliczności uprawniających do stosowania opon o obniżonym indeksie prędkości, zgodnie z ww. dyrektywą oraz polskim rozporządzeniem do prawa o ruchu drogowym i pozamiatane.

Tym sposobem w marcu można kogoś oskarżyć że nie ma okoliczności do stosowania zimówek bo akurat dzisiaj było w dzień + 20 i suchy asfalt i od miesiąca brak śniegu. Nie ma dat to i przepis martwy.

Przecież nie rozmawiamy o zimówkach tylko o indeksie prędkości. Na zimówkach możesz sobie jeździć cały rok tak samo jak na każdych innych.  Opony letnie, zimowe i całoroczne to jest termin handlowy a nie prawny.

Nie odwracaj kota ogonem. Rozmawiamy o opony z oznaczeniem 3PMSF czyli też o oponach zimowych z zaniżonym indeksem prędkości które są zwolnione z indeksu wpisanego w homologacji pojazdu.

[Krisman]

Są kraje w EU gdzie są podane daty, ale to dotyczy obowiązku stosowania zimowych. Na zimowych możesz sobie jeździć cały rok w PL bo prawo tego nie zabrania,  co nie zmienia sytuacji, że na oponach z obniżonym indeksem (dopuszczonych warunkowo) możesz jeździć tylko zimą. Są na to przepisy i basta, głową ściany nie przebijesz, a ubezpieczyciel swoje zrobi w razie czego.
 A dyskusja na poziomie "nikt mi nie powie, że czarne jest czarne a białe jest białe " to poziom piaskownicy.
Co gorsza wprowadzasz (mam nadzieję,  że nieświadomie) ludzi w błąd i narażasz na niebezpieczeństwo,  bo w innym wątku napisałeś,  że mogą jeździć cały rok na wielosezonowych z obniżonym indeksem nawet do 160, co jest nie prawdą i narażeniem innych na niebezpieczeństwo.


Wysłane z mojego J23 przy użyciu Tapatalka