Wątek: Serwis gwarancyjny poza ASO

[Xtone]

Mam zamiar wykonywać przeglądy gwarancyjne poza Aso. Stąd kilka spraw:
1. Czy ktoś z was tak robi?
2. Sprzedawca oczywiście się zmartwił jak mu to powiedziałem, powiedział poza tym, że żeby przegląd był zaliczony, trzeba zrobić test baterii - czy można się umówić tylko na niego i czy to prawda.
3.Moi mechanicy mają uprawnienia od toyoty i wbiją wszystko w elektroniczną książkę. Wg prawa UE i instrukcji, to powinno wystarczyć.

Samochód mam kupiony prywatnie i nie zależy mi na odsprzedaży, tylko na utrzymaniu gwarancji na auto i dłuższej na baterię.
Mam Corolle TS 2.0 HSD

[klaudiusz]

Serwis baterii to 200zl w ASO. Jak Ci padnie po 10latach to wyniana 2000pln.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Portowiec]

Mam zamiar wykonywać przeglądy gwarancyjne poza Aso. Stąd kilka spraw:
1. Czy ktoś z was tak robi?
2. Sprzedawca oczywiście się zmartwił jak mu to powiedziałem, powiedział poza tym, że żeby przegląd był zaliczony, trzeba zrobić test baterii - czy można się umówić tylko na niego i czy to prawda.
3.Moi mechanicy mają uprawnienia od toyoty i wbiją wszystko w elektroniczną książkę. Wg prawa UE i instrukcji, to powinno wystarczyć.

Samochód mam kupiony prywatnie i nie zależy mi na odsprzedaży, tylko na utrzymaniu gwarancji na auto i dłuższej na baterię.
Mam Corolle TS 2.0 HSD

Nawet nie wiedziałem że tak można. Myślałem że w czasie gwarancji tylko ASO i koniec. Jeżeli mogę zapytać, rozumiem że tu nie chodzi o kasę tylko o rzetelne serwisowanie samochodu? Rozumiem że Twoi mechanicy lepiej i dokładniej to zrobią? Pytam bo sam gdybym miał kogoś zaprzyjaźnionego któremu ufam że wszystko zrobi tak jak by sobie robił to też bym skorzystał. Jeżeli tak masz to zazdroszczę.

[Krisman]

Niestety z egzekwowaniem tego prawa w Polsce bywa różnie ale z tego co słyszałem, Toyota jednak pochodzi podchodzi do tego dość liberalne.
Przeglądy muszą być wykonane zgodnie ze specyfikacją danego auta i przewidzianym harmonogramem i zakresem.

Wysłane z mojego -J23 przy użyciu Tapatalka

[Xtone]

Mam zamiar wykonywać przeglądy gwarancyjne poza Aso. Stąd kilka spraw:
1. Czy ktoś z was tak robi?
2. Sprzedawca oczywiście się zmartwił jak mu to powiedziałem, powiedział poza tym, że żeby przegląd był zaliczony, trzeba zrobić test baterii - czy można się umówić tylko na niego i czy to prawda.
3.Moi mechanicy mają uprawnienia od toyoty i wbiją wszystko w elektroniczną książkę. Wg prawa UE i instrukcji, to powinno wystarczyć.

Samochód mam kupiony prywatnie i nie zależy mi na odsprzedaży, tylko na utrzymaniu gwarancji na auto i dłuższej na baterię.
Mam Corolle TS 2.0 HSD

Nawet nie wiedziałem że tak można. Myślałem że w czasie gwarancji tylko ASO i koniec. Jeżeli mogę zapytać, rozumiem że tu nie chodzi o kasę tylko o rzetelne serwisowanie samochodu? Rozumiem że Twoi mechanicy lepiej i dokładniej to zrobią? Pytam bo sam gdybym miał kogoś zaprzyjaźnionego któremu ufam że wszystko zrobi tak jak by sobie robił to też bym skorzystał. Jeżeli tak masz to zazdroszczę.

Zdecydowanie, nigdy mnie nie zawiedli. Zwykle serwisują lexusy, choć mówili mi że mają już yarisa i chr na gwarancyjnych przeglądach. Bardziej mi chodzi o gwarancję układu hybrydowego i jeśli ktoś już tak serwisuje, czy nie było problemu

[Vini]

Niestety z egzekwowaniem tego prawa w Polsce bywa różnie ale z tego co słyszałem, Toyota jednak pochodzi podchodzi do tego dość liberalne.
Przeglądy muszą być wykonane zgodnie ze specyfikacją danego auta i przewidzianym harmonogramem i zakresem.

Wysłane z mojego -J23 przy użyciu Tapatalka

Zobaczymy czy będą tacy wyrozumiali, gdy na gwarancji do wymiany będzie np. falownik lub inny kosztowny podzespół?

[Krisman]

Niestety z egzekwowaniem tego prawa w Polsce bywa różnie ale z tego co słyszałem, Toyota jednak pochodzi podchodzi do tego dość liberalne.
Przeglądy muszą być wykonane zgodnie ze specyfikacją danego auta i przewidzianym harmonogramem i zakresem.

Wysłane z mojego -J23 przy użyciu Tapatalka

Zobaczymy czy będą tacy wyrozumiali, gdy na gwarancji do wymiany będzie np. falownik lub inny kosztowny podzespół?

Dlatego ja nie eksperymentuję, serwisuję w aso od zawsze swoje auta obniżając nieco koszty kupnem samemu oleju, bardziej dla pewności że wleją to co chcę, a nie to co mają w beczce.

[darek60]

Serwis baterii to 200zl w ASO. Jak Ci padnie po 10latach to wyniana 2000pln.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

tylko 2000 zł , a nie czasami 20tys???

[klaudiusz]

2000. Za caly pakiet baterii. Mozesz wymienic tez pojedyncze celle ktore padly za 1/4 tej sumy.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[D3F]

2000. Za caly pakiet baterii. Mozesz wymienic tez pojedyncze celle ktore padly za 1/4 tej sumy.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Pytam z ciekawości, skąd masz info?
Ja gdzieś czytałem że kosztuje to ok 8-9k zł (za wymianę całego pakietu), a ok 2k za regenerację (czyli wymianę uszkodzonych ogniw). Oczywiście info niezweryfikowane stąd pytam ;-)

[don_pazurro]

Dziś. Serwis po 30 tys. Cena 1300. Chodzen czerniakowska. Standard, olej 0W15, filtry, itd

[Diggle96]

2000. Za caly pakiet baterii. Mozesz wymienic tez pojedyncze celle ktore padly za 1/4 tej sumy.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Pytam z ciekawości, skąd masz info?
Ja gdzieś czytałem że kosztuje to ok 8-9k zł (za wymianę całego pakietu), a ok 2k za regenerację (czyli wymianę uszkodzonych ogniw). Oczywiście info niezweryfikowane stąd pytam ;-)

Ja przy zakupie zostałem poinformowany, że nowa bateria do 1.8 to koszt ok. 5 000zł, natomiast regeneracja całości Ok. 2 500zł