Wątek: Corolla 2019- wymiana przekładni kierowniczej

[Diggle96]

Witam,

Posiadam sedana z 2019r., obecny przebieg to ok. 69 000km i coś zaczęło dość głośno stukać przy ruszaniu kierownicą. Pojechałem do ASO i stwierdzili luz w przekładni kierowniczej. Będzie ona wymieniona na nową w ramach gwarancji. Wszystko w porządku, ale z ciekawości- miał ktoś już podobną usterkę? Dużo czytam tego forum i różnych grup na FB. Wiem, że niektórzy przy 1 000km musieli mieć wymienione amortyzatory, ale czegoś takiego jeszcze nie słyszałem. Trochę zaczynam wątpić w "niezawodność", a zaczynam wierzyć w "księgowych" i "dzisiejsze czasy".

Pozdrawiam

[caesar]

Na rosyjskim portalu Drive2 czytałem o przypadkach wymiany kolumny  kierownicy

[arkadioss]

Hej,

Ja miałem wymienianą kolumnę kierowniczą w Aurisie bo ewidentnie stukało coś przy granicznych położeniach w czasie manewrowania na parkingu.
Po wymianie wszystko ok już kilka lat.

Może kolumna w Corolli jest "podobna" do kolumny w Aurisie

[jarh]

Niestety, ale niezawodność Toyoty pozostała już tylko mitem

[Krisman]

Niestety, ale niezawodność Toyoty pozostała już tylko mitem

Każdy mechanizm może się zepsuć, tylko statystycznie jedne psują się częściej, inne rzadziej Przy obecnej sieci podwykonawców i globalizacji to normalne.

[czp]

U mnie od nowości w Corolli  kierownica stuka w krańcowych położeniach - tak jakby zamiast ograniczników (jakichś gumowych) były dwie sztabki metalu. Najbardziej faktycznie to czuć i słychać przy manewrowaniu na parkingu zwłaszcza, że Corolla ma słaby skręt wobec czego często macha się w lewo i w prawo do oporu :(

Byłem w  ASO - i w końcu stwierdzili, że Toyoty tak mają i już i że to nic niepokojącego nie jest czyli TTM    Myślałem, że w nowej wersji pozbyli się już tego problemu ale jak widać jeszcze nie.

[Diggle96]

Dokładniej mówiąc u mnie stuka w momencie, gdy na postoju porusza  się delikatnie kierownicą w lewo lub prawo (obojętnie). Każdy układ kierowniczy w corolli ma naturalny lekki luz/zakres w którym nic się nie dzieje  natomiast w momencie gdy skręci się kierownica na tyle że ?załączy? się wspomaganie to właśnie wtedy stuknie

[Krisman]

Stawiam na krzyżak.

Wysłane z mojego j23 przy użyciu radiostacji oka 3

[Diggle96]

Też tak myślałem, natomiast dwa serwisy nie znalazły absolutnie niczego w zawieszeniu, a trzeci znalazł luz w przekładni

[Krisman]

myślę o wałku kolumny  a nie zawieszeniu.

[don_pazurro]

W skrócie. Jak miałem Auris zalapalem się na akcje serwisowa. To nie była kolumna
Kierownicza ale jakieś gumowe elementy. Trwało to 50 min. Póki co w corolli ok. 30 tys km.

[Portowiec]

U mnie od nowości w Corolli  kierownica stuka w krańcowych położeniach - tak jakby zamiast ograniczników (jakichś gumowych) były dwie sztabki metalu. Najbardziej faktycznie to czuć i słychać przy manewrowaniu na parkingu zwłaszcza, że Corolla ma słaby skręt wobec czego często macha się w lewo i w prawo do oporu :(

Byłem w  ASO - i w końcu stwierdzili, że Toyoty tak mają i już i że to nic niepokojącego nie jest czyli TTM    Myślałem, że w nowej wersji pozbyli się już tego problemu ale jak widać jeszcze nie.

Faktycznie nie da się z tym nic zrobić? Mnie to strasznie denerwuje. Zacząłem ostatnio na maxa nie skręcać aby nie walić na samym końcu.

[Piotr Sas]

Witam,

Posiadam sedana z 2019r., obecny przebieg to ok. 69 000km i coś zaczęło dość głośno stukać przy ruszaniu kierownicą. Pojechałem do ASO i stwierdzili luz w przekładni kierowniczej. Będzie ona wymieniona na nową w ramach gwarancji. Wszystko w porządku, ale z ciekawości- miał ktoś już podobną usterkę? Dużo czytam tego forum i różnych grup na FB. Wiem, że niektórzy przy 1 000km musieli mieć wymienione amortyzatory, ale czegoś takiego jeszcze nie słyszałem. Trochę zaczynam wątpić w "niezawodność", a zaczynam wierzyć w "księgowych" i "dzisiejsze czasy".

Pozdrawiam

Ja w Aurise I miałem wymienianą maglownicę.

[Monte]

Tak przegladam forum i stwierdzam, ze pewne niedoskonalosci dotycza wersji sedan. HB i kombi stoi wydaje sie wyzej z jakoscia wykonania.
Moze znaczenie ma gdzie jest produkowana?

[phantom]

Nie zauważyłem takiej zależności, ale HB na pewno produkowane jest w Wielkiej Brytanii. Kombi nie wiem, ale Sedan chyba w Turcji. Na Europe fabryka jedna jest w UK druga w Turcji. Normy jakości i spasowania takie same.