Wątek: RAV4 IV USA

[topoll]

Wygląda jak nasza Comfort+Style to i taką Ci podałem. Z wypasu to widać tylko elektryczne fotele.
Według kalkulatora w stanie pod dom, bez naprawy to ok. 100 tysięcy złotych. Naprawa (porządna) za 15 tysięcy mało realna. Same lampy używane to 10 tysięcy. Chyba, że robisz sam.

[dzejdzej007]

A dlaczego ma nie wyjść ?? Napisałem pod dom a nie z naprawą. Dojdzie "+akcyza +naprawa + konwersja."

Aa sorki nie zauważyłem plusów!

Więc koszty naprawy i części to największa niewiadoma  

Trzeba zacząć od tego ile taka sztuka jak chcesz kosztuje w Polsce i potem część po części sprawdzać ceny, oszacować z mechanikiem koszt naprawy i założyć do tego bufor 30% na niespodzianki

[dzejdzej007]

Same lampy używane to 10 tysięcy.

Widzę, że 6 tysi jedna nowa lampa OEM

[janekjanek]

Wygląda jak nasza Comfort+Style to i taką Ci podałem. Z wypasu to widać tylko elektryczne fotele.

Nawet nie ma napędu 4x4. Fotele z wentylacją i wiele innych...

[topoll]

Ja też nie zauważyłem. :(

Ja bym szacował 180 tysięcy za bezwypadkowy, polski salon, AWD-i.
Za powypadkowość i Amerykę trzeba liczyć z 10-15% mniej.

Nie wiem co ma ta, który pokazałeś, widać tylko elektryczne fotele i szmaciana tapicerkę. W EU oznacza to brak wentylacji. W Kanadzie nie wiem. Dlatego pokazałem Ci Comfort+Style. Potem dopatrzyłem się, iż na klapie jest Limited.
I nie masz na nią gwarancji.

[janekjanek]

Ja też nie zauważyłem. :(

Ja bym szacował 180 tysięcy za bezwypadkowy, polski salon, AWD-i.
Za powypadkowość i Amerykę trzeba liczyć z 10-15% mniej.

z tego rocznika jest tylko jedna sztuka z takim wyposażeniem i 4x4 i bez panoramy:

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/toyota-rav4-executive-4x4-salon-pl-bezwypadkowy-gwarancja-05-2026-cesja-leasingu-ID6GBfrx.html

[topoll]

Tu masz cesję leasingu

Tu masz na sprzedaż najdroższe Executive https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/toyota-rav4-toyota-rav4-2-5-hybrid-executive-4x4-ID6GEBLD.html

[janekjanek]

Tu masz cesję leasingu

Teraz ja nie zauważyłem. Podsumowując. To auto z Kanady wyszło by moim zdaniem około 150 tyś na gotowo a wartość rynkową oceniam na 175 tyś. Czy się opłaca to każdy musi już sam zdecydować. ..

[topoll]

Tak, każdy musi sam to oszacować. Prawda też iż mniej więcej taka kwota zdecydowała, że kupiłem C+S a nie Selection.

[janekjanek]

Tu masz cesję leasingu

Tu masz na sprzedaż najdroższe Executive https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/toyota-rav4-toyota-rav4-2-5-hybrid-executive-4x4-ID6GEBLD.html

Na szybko. Ta nie ma panoramy, nagłośnienia i wentylacji foteli ..

[janekjanek]

Tak, każdy musi sam to oszacować. Prawda też iż mniej więcej taka kwota zdecydowała, że kupiłem C+S a nie Selection.

Ty masz 2.5L hybrydę ? Ilo to pali ?

[janekjanek]

Tak, każdy musi sam to oszacować. Prawda też iż mniej więcej taka kwota zdecydowała, że kupiłem C+S a nie Selection.

Najgorsza jest konwersja bo tak naprawdę nikt nic nie wie na 100% jak na przykład z tym virtualnym kokpitem. Dla przykładu w Audi nie ma najmniejszych problemów z konwersją na Eu.

[ledziu]

Panowie tylko jeżeli ktoś już ma doświadczenie w zakupie/sprowadzeniu aut do własnego użytku, jeżeli ktoś sam to auto naprawia to czemu tego nie robić ?
Tym bardziej że jak się działa długofalowo (tak jak ja robię) to okazuje się że od 15lat największą stratą była sprzedaż auta po cenie zakupu gdzie często przejechałem mnóstwo kilometrów albo po prostu wypróbowałem coś czego jeszcze nigdy nie miałem. 

[topoll]

JBL od FL w 2022 do 2023 roku nie było dostępne w Polsce. Ponoć więcej daje wygłuszenie niż JBL. Tak pisali.
W Executive seryjnie są wentylowane fotele przód i ogrzewanie foteli i tylnej kanapy.

Pali od 4,5 miasto/podmiejskie do 8-9 autostrada (średnio)

[janekjanek]

To spalanie to dla 2.5L ??