Wątek: Nowa Toyota HIGHLANDER hybrid 2021

[Eskulap]

Witam,
 
Zakładam ten wątek dla osób zainteresowanych wprowadzoną na nasz rynek nie dawno nową Toyotą Highlander 2.5 hybrid 
Jak Wam sie podoba ten model? Waszym zdaniem odniesie sukces w Europie?

[darek60]

przód auta bardzo podobny do Subaru Forester

[marcin]

Może być tanią alternatywą dla RX'a, ale żeby był konkurencją dla aut, z którymi konkurować chciałby, to musiałby mieć jakiś uczciwy silnik.

Gabarytowo to jest prawie ML, Q7/Q8, ale na gabarycie się niestety kończy.

[Krisman]

8,3 do setki z 248KM na takiego kolosa (wczoraj byłem i go oglądałem - duży, dla mnie za duży ) to i tak całkiem dobry wynik, do tego ma szanse być dość ekonomicznym jak na górala. Nie jest to V6 z wersji USA, ale wróżę mu miejsce w czołówce.

[bmichal039]

kolejny kawałek gadki o nowym H. i pokaz jazdy po pagórkach
https://youtu.be/vMdw_kE_npA
PS. na żywo też go oglądałem wielkie w ch..

[Markid]

No duży.
Dziś, czekając na przykrecenie kilku wkrętów w chlapaczach, go sobie pooglądałem, obok stała Rav'ka, jakas taka malutka

Wysłane z mojego SM-A505FN przy użyciu Tapatalka

[bbat4bb]

Witam,

Szukam właściciela highlander 2021 w wersji prestige, któremu bardziej się podobają felgi z wersji executive. Bo ja bym się chętnie zamienił! kwestia gustu.

[Sir_Blade]

Hello World,

 W oczekiwaniu na odbiór własnej sztuki, chętnie poznam opinie od użytkowników, którzy już swoje kilometry zrobili

[Krisman]

Będzie ciężko, jesteście jednymi z niewielu właścicieli na forum, wręcz...pionierami 

[Sir_Blade]

Od czasu kiedy interesuję się tym modelem (ok 1 mc) to widziałem słownie 4 sztuki. 2 na mieście w ruchu ulicznym i 2 w salonach. Za to Ravek dostrzegam teraz "dziesiąt" każdego dnia 

 

[Krisman]

Nie dziw się, Ravka jest bardzo "kompaktowa" Highlander to dużo większy pojazd co czyni go mniej "poręcznym" w codziennym użytkowaniu, do tego sporo droższy.

Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka

[szarlih]

Cześć.
Dobijam 5k od obioru w maju. Faktycznie widziałem dosłownie kilka sztuk na drogach.
Ogólnie po tym czasie wrażenie takie jak po jazdach próbnych. Wygodnie, komfortowo, ale w razie czego nie brakuje mocy. Nie przeszkadza mi efekt motorówki, ale jest to dość odczuwalne, więc może być wadą dla niektórych. Spalanie fenomenalne, średnie 6.9l/100 - głównie trasy 50-90-120. Raz autostrada, wtedy niestety 9l/100. Fajne wyciszenie, ale na autostradzie zaczyna szumieć.
Po mieście niewiele jeżdzę. Zaskakująco łatwe parkowanie jak się wykorzystuje kamery 360, ale żeby wygodnie wysiadać i tak nie warto się wciskać w ciasne przestrzenie. W trybie elektrycznym niby świergoli po unijnemu, ale i tak trzeba uważać na rowerzystów i pieszych 3 x bardziej, bo próbują wpadać na maskę i są zaskoczeni widząc samochód.
Multimedia śmigają i się nie zawieszają, szok po przesiadce z Verso. Z największych wad: brak schowka na okulary. 
Jeżeli kogoś interesują jakieś konkretne aspekty to dajcie znać.

[Sir_Blade]

Cześć @Szarlih,

Dziękuję za opinię. Jeśli po przejechaniu 5k podtrzymujesz wrażenie z jazd próbnych to dobrze. Co prawda to tylko samochód do łączenia punktów na mapie ale lepiej jak właściciel jest zadowolony po zakupie

Pierwotnie nie brałem Toyoty pod uwagę ale właśnie komfort i bryła były na plus. Niszowy model może i dał "plusy dodatnie" ale jak zobaczyłem spalanie po moich testach to już wiedziałem co mam kupić

Co do aspektów, nie wiem jak zachowuje się w zimie na zakopiance na ciasnych zakrętach ale jak rozumiem nie masz jeszcze odpowiedniego nalotu
 

[szarlih]

O ciasnych zakrętach w zimie będzie można pogadać po zimie. Zimowo robiłem jedynie jazdę próbną i było w porządku na kaszubskiej serpentynie  Na pewno czuje się udział tylnego napędu na ciasnych zakrętach na mokrym i podczas przyspieszania. Efekt podpierania się lusterkami, o którym można usłyszeć / przeczytać według mnie nie występuje, choć żona narzekała początkowo trochę na chorobę morską i ogólne uczucie pływania. Natomiast zza kierownicy wystarczająco dobrze się wie gdzie są koła i co sie z nimi dzieje, a tor jazdy jest przewidywalny.

BTW ostatnio 350 km zrobione z boksem dachowym i w pełni załadowanym autem w 5 osób, głównie ekspresówką, w miarę równo 120 km/h i spalanie 7.4l/100.

[K602]

Ten napis HYBRiD na drzwiach mi kompletnie nie pasuje... zrobili go pewnie dlatego, że dali bardziej obły błotnik, ale jakoś nie leży mi... ktoś też tak ma?