Wątek: Toyota Rav4 2020 rok TPMS

[Kiełek]

Cytat: Kiełek w Wczoraj o 19:43:21

    Cytat: KoMarek w Wczoraj o 16:09:40

        Trzeba pamiętać, że każdy czujnik w czasie jazdy nadaje swoje parametry kilka-kilkanaście razy na sekundę, a na postoju co ok. 90 sekund. Po przełączeniu kompletów może się okazać, że ostatni czujnik odezwie się dopiero po 90 sekundach, w tym czasie lampka będzie migać. Może trzeba chwilę poczekać na wszystkie odczyty i lampka zgaśnie (lub zaświeci ciągle przy "niedociśnieniu"). 

    Co minutę.

Czas nie ma tu istotnego znaczenia, ale skoro poprawiasz, to pewnie (nie)wiesz.

A troszkę grzebałem przy takim projekciku
Może Ci się ich trochę zgubiło, ale jak piszesz, nie ma to większego znaczenia.

[KoMarek]

Projekt bardzo ciekawy i zaawansowany, wart zainteresowania, gratuluję 
Z artykułu nie wynika ile wynosi czas między kolejnymi ramkami (poza autorytatywnym stwierdzeniem). Moje szkiełko i oko widziało co widziało, więc pozostańmy przy swoim   

[UPX]

Tylko niezbyt opłacalny Jedyne sensowne rozwiązanie to cztery odbiorniki w nadkolach. Ja odpuściłem za dużo roboty w stosunku do uzysku

[tomeksp]

Taka ciekawostka. Podczas przełączenia na drugi zestaw kół.

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

[Krisman]

No i dooopa, chwaliłem wulkanizatora, że wpisał i tanio było (bo było, a zimówki "działały" ) ale niestety ten sam problem co u kolegów.
Po zmianie kół z powrotem na letnie nie mogę przełączyć, znaczy wczoraj myślałem, że się za trzecim razem udało, ale dziś podczas jazdy do pracy znowu zaczęła migać kontrolka by po minucie się zapalić na stałe(czyli awaria układu, nie widzi czujników)
Skopany ten układ jak tylko Toyota potrafi ????
Czy ktoś SAMODZIELNIE z sukcesem to przełączył, a jeśli tak, to jaki jest widok tego menu u tej osoby?
Są czy nie ma zaznaczone dwa komplety do wyboru?

[klaudiusz]

Oprocz wpisanoa czujnikow powinna byc odblokowana funkcja przelaczania. Inaczej jest to nieaktywne.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Krisman]

Na marginesie, na stronie www moja Toyota pokazało komunikat o "awarii układu tpms"
No nic, podjadę w wolnej chwili by mi to "odblokował"
Coś gdzieś pokazuje jak jest aktywa?

[Kiełek]

Coś gdzieś pokazuje jak jest aktywa?

Jak jest aktywna, to możesz przełączyć. Jak nie możesz przełączyć, to...
Ale nie wiem gdzie się przełącza...

[Markid]

Ja mam z głowy te problemy z TPMS, zmieniam tylko opony.
Plusy: opony są lekkie (wcześniej miałem 2 komplety felg, ale i tak jeździłem do kapciarza na przekładkę i wyważenie, więc przekląłem dźwiganie tych ciężarów), nie mam problemu z czujnikami, jakieś 2..4k w kieszeni za dodatkowe felgi.
Minusy: wulkanizator może uszkodzić czujniki (choć w 5 autach firmowych z czujnikami przez ostatnich kilka lat to się nigdy nie zdarzyło), trochę wyższa opłata.

[Krisman]

Ja mam z głowy te problemy z TPMS, zmieniam tylko opony.
Plusy: opony są lekkie (wcześniej miałem 2 komplety felg, ale i tak jeździłem do kapciarza na przekładkę i wyważenie, więc przekląłem dźwiganie tych ciężarów), nie mam problemu z czujnikami, jakieś 2..4k w kieszeni za dodatkowe felgi.
Minusy: wulkanizator może uszkodzić czujniki (choć w 5 autach firmowych z czujnikami przez ostatnich kilka lat to się nigdy nie zdarzyło), trochę wyższa opłata.

Błagam, bez takich argumentów, please
"ja mam z głowy tankowanie, bo jeżdżę tramwajem"
Każdy z  nas ma wybór i równie dobrze w Szczecinie mógłbym kupić all season, lub jsk nasz kolega z forum  pomykać na letnich zimą 190+
Naprawdę nikogo tu nie ma, kto wie co i jak jest "zaprawdę" z tym durnym, jak to w toyocie układzie?

[Markid]

Nie no rozumiem kolegów, tylko tak czytam jak się tu wszyscy mordują z TPMS i zastanawiam, czy warto mieć drugi komplet felg.
Bo ja to już przerabiałem w poprzednim aucie, choć tam nie było czujników, a inny problem - wielkiej wagi

[Krisman]

Kurcze, w poprzednim to miałem super wygodny system, gdzie nie dość że pokazywało odczyty z każdego koła, to jeszcze czujniki same się wygrywały z dwóch kompletów.  Nic nie trzeba było robić,  ale to było auto z "Biedronki" - Hyundai, a nie super jakości japońska-Toyota

Wysłane z mojego BAH-L09 przy użyciu Tapatalka

[JaśnieWielmożnyPanLexus]

Pewnie wulkanizator zastąpił kody letnie- zimowymi.

[tomeksp]

Nie no rozumiem kolegów, tylko tak czytam jak się tu wszyscy mordują z TPMS i zastanawiam, czy warto mieć drugi komplet felg.
Bo ja to już przerabiałem w poprzednim aucie, choć tam nie było czujników, a inny problem - wielkiej wagi

Nie wiem co macie za problemy.
Mam 2 komplety felg, oryginalne czujniki, moduł z Ali... i wszystko działa.

[Krisman]

@tomeksp, to jak powinna wyglądać ta pozycja do przełączenia kompletów, jedna czy dwie pozycje zima/lato? Problem wyraźnie opisany, prawdopodobnie w moim przypadku  (i innych osób też, jak czytałem) niejako "podmieniono" czujniki w kompie, a nie zaznaczono jakiejś pozycji wyboru.
Podjadę do gościa jak będę miał chwilę czasu.