w hybrydzie jest tylko mały aku AGM 35Ah który ma służyć do tego zaby" zaskoczyła" bateria trakcyjna - to z niej już w trybie READY jest zasilane wszystko, prąd rozruchowy tego małego akumulatora to tylko 272A więc nie poszalejesz użyczając koledze prądu a można zrobić krzywdę temu maleństwu
No jeszcze na postoju można posłuchać radia z tego małego aku po jednokrotnym naciśnięciu przycisku start/stop bez wciśniętego hamulca, ale ostrzegam po pół godz może się już zaświecić ostrzeżenie na desce o niskim napięciu, a ona jak już spadnie to już nie wrzucicie trybu ready i bateria trakcyjna nie zostanie załączona/przekaźnik/ tym samym laweta albo podładowanie