Wątek: CHR nie odpala

[przmor]

W coraz niższym poziomie edukacji technicznej użytkowników.

[Glider]

Ale instrukcja nie mowi ze tak nie wolno. Wiec nie rozumiem w cxym problem?

Nawet jakby było w instrukcji, to ilu to przeczyta i ilu zapamięta.
Kiedyś o rozładowaniu akumulatora przez długie słuchanie radia z wyłączonym silnikiem wiedział prawie każdy kierowca.
Oczywiście Toyota mogłaby skorzystać z pomysłu Forda. W małym tanim Ka+ radio się wyłącza automatycznie jak naładowanie akumulatora spada do jakiejś granicznej wartości.

[Cav]

Akumulatory 12V w hybrydach wykańczają użytkownicy przez dziwne akcje typu słuchanie radia przy wyłączonym aucie albo korzystanie z auta przez godzinę raz w tygodniu.

Ale instrukcja nie mowi ze tak nie wolno.

Bo wolno.
Ale trzeba mieć świadomość, ze to wykańcza aku 12V.
Nie tylko w Toyotach, w każdym innym aucie też.
Miałem dwa takie przypadki, w spalinowych autach z przebiegami poniżej 50 kkm (innych marek, bez start-stop).

A co do aku 12v w autach zelektryzowanych - to to jest faktycznie słaby punkt, zarówno bev jak i hybrydy często miewają z tym problemy.
W niektórych statystykach, wychodzi że bev, mają je nawet głównie z tego powodu.

Takie życie - duży pobór prądu, aku będzie padał.

[jarus67]

Prius Plus, rok 2012.
Radio włączone przy wyłączonym zapłonie wyłącza się po jakimś czasie.
Niedawno miałem taką przygodę - w piątek przejechane ok. 300 km, w sobotę wokół komina po zakupy, w niedzielę niespodzianka - auto nie dycha. Na kable się ruszyło. Aku wyjęte na noc do ładowania i pomimo napięcia ok. 12,25 V nadal żyje.
Mam na uwadze, że aku umiera, ale póki co ożył. 9 lat żywotności to i tak dobry wynik.
W Fiacie Fiorino 1,3 (diesel) wymieniłem po 3 latach (ok. 35 tys. km). Myślę, że start/stop, który starałem się wyłączać za każdym razem, kiedy pamiętałem, zabił aku.
Tak więc nic bym nie szufladkował.

[tiestol11]

Kochani, akumulator wymieciony auto działa, to tak dla innych użytkowników. dziękuję za trafne wskazówki

[r.gladki]

Przez ostatnie 3 lata jeździłem nowym Hyundai i30, bardzo często gasło radio i pojawiał się komunikat że zbyt słaby akumulator. Z jednej strony dobre zabezpieczenie. Jednak ilość systemów uzależnionych od prądu powoduje nadmierne obciążenie aku, a co za tym idzie, szybszy jego koniec. Trzeba się z tym pogodzić.

[tiestol11]

Chciałbym jeszcze nadmienić, że nim padł akumulator to objawy jakie dawał to głośny sygnał pisku przy zapalaniu i zerował co jakiś czas średni przebieg spalania, aż w końcu padło. Obecnie po zmianie na lepszy model niż był jest wszystko supcio.