Wątek: DLUZSZE SZPILKI DO TOYOTY CARINY E (F)

[Kryspin]

czemu od stalowek sie nie nadaja ???????

ponieważ stalowe nakrętki nie dolegają dobrze do felgi i mają mniejszą powierzchniędocisku inny kąt stożka , a nakrętki do alusów są tak wyprofilowane że stożek idealnie dolega do odpowiedniej płaszczyzny felgi i ma większą powierzchnie docisku (aluminium jest bardziej miekkie niż stal i wymaga większej powierzchni docisku)
PS. Nakrędki od stalowych felg mogą sięwcinać sięw aluminium i powodować luzowanie siękoła co w ekekcie końcowym może być niebezpieczne :!:

[Perzan]

Zrobiłem lekką kosmetykętego wątku, żeby jakoś tak nie było zgrzytliwie
Pozdro.

[Kryspin]

Panowie przywołujęwas do porządku  :!:
Prywatne wycieczki załatwiamy na prvie.
Posty nie na temat zostały przesunięte :!:

[zawika1]

:aclap    :aclap    :aclap    :aclap  
Tylko szkoda,że zaraz zostaną tylko odpowiedzi opiekunów   :-DD    :-DD    :-DD  .
Pozdrawiam.

[vvti]

Witam, mam pytanie w sprawie szpilek.Przedkładając oponki urwałem jedną z nich i teraz przy kupnie nowych pyta mnie gościu jaka ma być  12,30 czy  14,20 ? Jak mam to sprawdzić? Która z nich jest standardowa? Czy wymieniać wszystkie, czy tylko tą zerwaną? teraz poruszam się używając 4ech szpilek, czy jest to bezpieczne ?

[an15]

Raczej ta 12,30, weź starą szpilkę, ew. nakrętkę do sklepu i sprawdź. A większość aut jeździ na czterech śrubach i jest dobrze.
Pozdrawiam.

[piasek101]

... teraz poruszam się używając 4ech szpilek, czy jest to bezpieczne ?

Pewnym jest, że  to mniej bezpieczne niż z kompletem - zatem zakładaj nową, nie ryzykuj (nie ma co porównywać tego, że innym wystarczą 4 - tu przewidziano 5).
Wiadomo, że obliczenia wytrzymałościowe takich elementów zakładają dosyć szeroki nadmiar ich zdolności do przenoszenia obciążeń jednak 5 szpilek nie wymyślono tylko po to żeby dłużej zdejmować koło.

[lecho48]

Kiedyś przerabiałem ten problem zerwanej  szpilki w przednim kole w GTi
Przy wymianie  wahacza gość tak zakręcił koło że przy próbie odkręcenia kluczem fabrycznym zerwałem szpilkę . A tak coś mnie tknęło, czy w razie kapcia będę mógł odkręcić  i kicha ,skończyło się ponowną wizytą u mechanika.Oczywiście w serwisie toyoty kupiłem szpilkę niestety krótszą podobno do piasty tylnej , długich nie mieli ale nie było problemu z przykręceniem alusów.Teraz przy wymianie łożyska wymieniłem też piastę ze szpilkami od GTi i jest OK.
apropo szpilki ,po dokładnym obejrzeniu była popękana na całej długości (przeciągnięta) najprawdopodobnie przez żle ustawiony klucz ałtomatyczny.